Theo đó, siêu xe điện Rimac Nevera này đã đạt tốc độ chạy lùi tối đa 275,75km/h, ngang với tốc độ chạy bình thường của chiếc Lamborghini Miura. Goran Drndak (22 tuổi) chính là người cầm lái siêu xe này và thực hiện màn đi lùi tại cơ sở thử nghiệm ôtô Papenburg ở Đức.
Đây cũng chính là nơi mà Rimac Nevera chạy điện từng phá vỡ 23 kỷ lục về tốc độ và khả năng tăng tốc từ đầu năm đến nay. Nevera là mẫu xe thể thao thuần điện được sản xuất bởi thương hiệu Rimac đến từ đất nước Croatia.
Ra mắt lần đầu tại triển lãm Geneva Motor Show 2018 với bản concept Rimac C-Two, những chiếc Nevera đầu tiên được bàn giao cho khách hàng kể từ tháng 8/2022. Rimac Nevera sản xuất giới hạn với số lượng 150 chiếc trên toàn cầu.
Một trong những lý do giúp Rimac Nevera phá vỡ được nhiều kỷ lục về tốc độ là nhờ xe được trang bị 4 động cơ điện làm mát bằng chất lỏng tại mỗi bánh xe, sản sinh công suất tối đa lên đến 1.914 mã lực và mô-men xoắn 2.360 Nm.
Kết hợp với cơ cấu này là bộ pin Lithium Mangan 120 kWh và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian R-AWTV, vốn hỗ trợ cả chế độ lái “Drift”.
Không giống như xe dùng động cơ đốt trong sử dụng bánh răng với cơ cấu chủ yếu theo hướng tiến lên thì ở Nevera, bánh răng động cơ điện có thể quay với tốc độ như nhau theo cả hai hướng.
Điều này giúp cho xe có thể giải phóng toàn bộ công suất. Xe có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3,21 giây và cũng có thể lùi với tốc độ tượng tự. Tuy nhiên, việc lùi xe ở tốc độ cao không hề đơn giản và không phải ai cũng làm được, kể cả những tay lái chuyên nghiệp cũng cần mất một khoảng thời gian để làm quen.
Bởi lùi xe với tốc độ cao sẽ khiến cho người lái như bị kéo cổ về phía trước, tương tự như việc phanh gấp. Mặt khác, tất cả các bộ phận trên xe, tính khí động học hay độ làm mát đều được thiết kế để xe chạy bình thường.
Nếu chạy lùi với tốc độ cao có thể làm xe bị quá nhiệt và mất ổn định nghiêm trọng. Hiện tại, Rimac Nevera đã phá nhiều kỉ lục về tốc độ. Đây xứng đáng là một trong những mẫu siêu xe có thể sánh ngang cùng với các siêu phẩm nước Ý như Lamborghini hay Ferrari…
