Dự án của xưởng độ DM Performance với chiếc xe mini điện Renault Twizy không chỉ phá vỡ mọi giới hạn về vật lý mà còn tạo ra một nghịch lý thú vị khi một chiếc xe tí hon lại sở hữu thông số vận hành khiến các siêu phẩm tốc độ hàng đầu cũng phải "ngả mũ".
Mẫu Renault Twizy vốn nổi tiếng với thiết kế cửa cắt kéo tương lai nhưng chưa bao giờ được đánh giá cao về tốc độ khi chỉ sở hữu công suất vỏn vẹn 17 mã lực. Tuy nhiên, DM Performance đã quyết định thực hiện một cuộc "phẫu thuật" táo bạo.
Cụ thể, DM Performance đã loại bỏ động cơ nguyên bản và thay thế bằng hệ truyền động của Stark Varg - mẫu mô tô cào cào điện mạnh nhất hiện nay. Kết quả là công suất của xe tăng vọt lên 80 mã lực, biến chiếc xe tí hon thành một con quái vật thực thụ trên đường đua.
Điểm gây sốc nhất của bản độ này chính là mô-men xoắn đạt mức 938 Nm. Để dễ hình dung, siêu xe Lamborghini Aventador với khối động cơ V12 danh tiếng cũng chỉ đạt 690 Nm, hay mẫu bán tải "khủng long" 2027 Ram TRX với động cơ V8 siêu nạp cũng dừng lại ở mức 921 Nm.
So với Lamborghini Aventador hay Ram TRX, chiếc Twizy bé nhỏ có sức kéo mạnh hơn, trong khi trọng lượng của nó nhẹ hơn gấp nhiều lần. Để lắp vừa khối động cơ mới, các kỹ sư đã phải cắt bỏ khung phụ phía sau và thiết kế hệ thống truyền động bằng xích tùy chỉnh.
Nhằm chịu được áp lực từ mô-men xoắn cực đại, bộ vi sai nguyên bản được gia cố bằng vỏ thép không gỉ và mỡ áp suất cao để mô phỏng hoạt động của vi sai chống trượt. Ngoài ra, hệ thống treo Maxpeedingrods cũng được lắp đặt để hạ thấp trọng tâm, giúp xe không bị lật khi thực hiện những cú drift cháy đường.
Bên cạnh động cơ, bộ pin của Stark Varg cũng được chuyển sang Twizy. Khối pin này chỉ nặng 32 kg, nhẹ hơn đáng kể so với bộ pin 100 kg nguyên bản, đồng thời có khả năng xả dòng cao để đáp ứng yêu cầu vận hành hiệu suất lớn. Sự cải thiện về trọng lượng góp phần tối ưu hóa khả năng tăng tốc và cân bằng xe.
Trước khi gây bão với bản độ Twizy, DM Performance đã từng tạo ra những dự án điên rồ không kém, điển hình là chiếc Citroen Ami cũng được trang bị “trái tim” của Stark Varg. Tuy nhiên, họ đánh giá hệ dẫn động cầu sau của Twizy là nền tảng hoàn hảo hơn cho việc drift.
