Mẫu SUV hạng sang BMW X5 2019 thế hệ hoàn toàn mới (G05) ra đời để cạnh tranh trực tiếp với những đối thủ như: Mercedes-Benz GLE, Audi Q7 và Volvo XC90 hay Porsche Cayenne. Hiện tại, BMW X5 là mẫu xe SUV hạng sang hàng đầu của BMW khi chiếc X8 phiên bản thương mại vẫn chưa được ra mắt.
Về thiết kế, cùng với các ''đàn em'' trong gia đình xe gầm cao BMW X-Series, BMW X5 2019 đã đổi mới về thiết kế, xe được trang bị cụm đèn pha LED và cả đèn công nghệ Laser (tùy chọn) với khoảng cách chiếu xa lên đến 500 mét. Đầu xe với cản trước thiết kế góc cạnh hơn với hốc gió đối xứng và lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng của thương hiệu với viền và ''xương'' được mạ chrome cỡ lớn.
Tương tự cụm đèn pha, đèn hậu cũng được tái thiết kế. Tổng thể xe khoẻ khoắn và năng động hơn với bộ mâm kích cỡ tùy chọn lên đến 22 inch (lớn nhất từ trước đến nay trên X5). X5 mới sẽ được xây dựng trên 2 phong cách: xLine trang trọng và M-Sport thể thao. Tương tự các dòng xe khác, BMW còn cho phép khách hàng cá nhân hoá thông qua chương trình BMW Individual.
Cùng với "hai người anh em" BMW 5-Series và 7-Series thế hệ mới, BMW X5 2019 đã chuyển sang sử dụng nền tảng mô-đun CLAR (Cluster Architecture) mới với khung sườn được làm từ hợp kim nhôm; nhờ đó xe nhẹ hơn mẫu xe tiền nhiệm từ 100kg – 150kg (tùy phiên bản).
Xe có kích thước D x R x C lần lượt là: 4.922 x 2.004 x 1.745mm và chiều dài cơ sở 2.975mm; so với thế hệ trước (F15) xe dài hơn 36mm, rộng hơn 66mm, cao hơn 19mm và chiều dài cơ sở tăng 42mm. Nhờ đó, không gian nội thất và hàng ghế thứ 3 đã được cải thiện.
Nội thất X5 mới được thiết kế lại hoàn toàn hiện đại, sang trọng và trang bị nhiều công nghệ như: Màn hình hiển thị kính lái HUD thế hệ mới, hệ thống Live Cockpit Professional - trang bị tiêu chuẩn với 2 màn hình bao gồm: hỗ trợ lái xe và màn hình đa chức năng trung tâm với kích thước 12,3 inch tích hợp hệ thống iDrive ra lệnh giọng nói và cử chỉ.
Một loại hệ thống hỗ trợ lái xe quen thuộc như: Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (Lane Keep Assist) và hệ thống hỗ trợ lái xe khi tắc đường (Traffic Jam Assist)... Một bổ sung mới là hệ thống hỗ trợ dừng khẩn cấp (Emergency Stop Assist) sẽ giúp xe dừng lại một cách an toàn nếu người lái xe bị mất khả năng điều khiển...
Xe được trang bị hệ thống treo chủ động (Adaptive M Suspension Professional) với giảm xóc chủ động DDC (Dynamic Damper Control). BMW đã mang hệ thống đánh lái bánh sau được sử dụng lần đầu tiên trên dòng 7-Series xuống BMW X5 thế hệ mới (Integral Active Steering).
Về động cơ, BMW X5 2019 mới sẽ có 2 phiên bản động cơ Xăng và Dầu bao gồm: Động cơ xăng V8 4.4L tăng áp kép cho công suất tối đa 462 mã lực + 650 Nm (X5 xDrive50i; không bán tại châu Âu); 6 xy-lanh (I6) 3.0L tăng áp cho công suất 340 mã lực + 620 Nm (X5 xDrive40i).
Động cơ dầu 6 xy-lanh (I6) 3.0L tăng áp (X5 M50d) cho công suất 400 mã lực và 760 Nm và 265 mã lực (X5 xDrive 30d); X5 mới sẽ có thêm phiên bản plug-in hybrid và X5 M hiệu suất cao trong tương lai. Tất cả phiên bản đều sử dụng hộp số tự động 8 cấp Steptronic và hệ dẫn động 4 bánh xDrive với khoá vi sai cầu sau.
Các khách hàng có thể trang bị gói nâng cấp Offroad Package với hệ thống tự động can thiệp vào sức kéo ở 4 bánh, hộp số, nâng hạ khoảng sáng gầm xe ... để tăng khả năng vận hành với 4 chế độ lái ở các địa hình như đường tuyết, đá, cát... thông qua các nút bấm ở cabin.
Có mặt trên thị trường từ năm 1999 đến nay, trải qua 3 thế hệ - thương hiệu xe sang BMW đã bán được hơn 2,2 triệu chiếc X5 trên toàn cầu. BMW X5 thế hệ thứ 4 mới sẽ được sản xuất tại nhà máy BMW ở Spartanburg, Mỹ. Xe sẽ có mặt trên thị trường vào tháng 11/2018.
