Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
  • Tài chính - Ngân hàng
  • Bất động sản
  • Golf & Doanh nhân
  • Doanh nghiệp
  • Tin 24/7
  • Hitech - Xe
  • Tiêu dùng - Bạn đọc
VietnamDaily Relax
Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
Tài chính - Ngân hàng Bất động sản Golf & Doanh nhân Doanh nghiệp Tin 24/7 Hitech - Xe Tiêu dùng - Bạn đọc

Hitech - Xe

Ra mắt SUV điện Hyundai Elexio, giá cao nhất 555 triệu đồng

31/10/2025 06:13

SUV Hyundai Elexio ra mắt với tư cách là mẫu xe điện hàng đầu công nghệ cao, Trung Quốc được lựa chọn là thị trường tiên phong, với mức giá từ 444 triệu đồng.

Nguyễn Chung

Hyundai Elexio lộ nội thất "xịn sò" màn hình kép 27 inch

Hyundai đã gây sự chú ý khi cho ra mắt Elexio, một chiếc SUV chạy hoàn toàn bằng điện mới đầy ấn tượng được chế tạo tại thị trường Trung Quốc nhưng được kỳ vọng sẽ vươn xa hơn nữa — một biểu tượng đầy tự tin cho thấy tham vọng xe điện của hãng xe Hàn Quốc thực sự bắt đầu bùng nổ.
Hyundai đã gây sự chú ý khi cho ra mắt Elexio, một chiếc SUV chạy hoàn toàn bằng điện mới đầy ấn tượng được chế tạo tại thị trường Trung Quốc nhưng được kỳ vọng sẽ vươn xa hơn nữa — một biểu tượng đầy tự tin cho thấy tham vọng xe điện của hãng xe Hàn Quốc thực sự bắt đầu bùng nổ.
Tỷ lệ xe gọn gàng, hiện đại và tinh tế, được Hyundai mô tả là "chủ nghĩa tối giản cao cấp". Bên dưới lớp vỏ kim loại sắc nét là nền tảng E-GMP đã được kiểm chứng của thương hiệu, cũng được trang bị cho IONIQ 5 và 6, nhưng được tinh chỉnh để phù hợp với thị hiếu và điều kiện lái xe tại Trung Quốc.
Tỷ lệ xe gọn gàng, hiện đại và tinh tế, được Hyundai mô tả là "chủ nghĩa tối giản cao cấp". Bên dưới lớp vỏ kim loại sắc nét là nền tảng E-GMP đã được kiểm chứng của thương hiệu, cũng được trang bị cho IONIQ 5 và 6, nhưng được tinh chỉnh để phù hợp với thị hiếu và điều kiện lái xe tại Trung Quốc.
Với phạm vi hoạt động 722 km sau mỗi lần sạc theo chu trình thử nghiệm CLTC của Trung Quốc từ bộ pin 88,1 kWh, Hyundai Elexio 2026 chạy điện đủ sức bền để xử lý cả những chuyến đi đường dài hàng ngày ở Bắc Kinh lẫn những chuyến đi đường dài cùng gia đình.
Với phạm vi hoạt động 722 km sau mỗi lần sạc theo chu trình thử nghiệm CLTC của Trung Quốc từ bộ pin 88,1 kWh, Hyundai Elexio 2026 chạy điện đủ sức bền để xử lý cả những chuyến đi đường dài hàng ngày ở Bắc Kinh lẫn những chuyến đi đường dài cùng gia đình.
Bên trong SUV điện Hyundai Elexio 2026 là một không gian công nghệ tiên tiến. Màn hình siêu mỏng 4K 27 inch, chạy chip Snapdragon 8295 của Qualcomm, chiếm trọn bảng điều khiển, hai bên là màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió “Cyber ​​Eye” với tỷ lệ tương phản 30.000:1 một con số nghe như âm thanh từ màn hình chơi game hơn là từ xe hơi.
Bên trong SUV điện Hyundai Elexio 2026 là một không gian công nghệ tiên tiến. Màn hình siêu mỏng 4K 27 inch, chạy chip Snapdragon 8295 của Qualcomm, chiếm trọn bảng điều khiển, hai bên là màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió “Cyber ​​Eye” với tỷ lệ tương phản 30.000:1 một con số nghe như âm thanh từ màn hình chơi game hơn là từ xe hơi.
Ngay cả hệ thống âm thanh cũng được chăm chút tỉ mỉ, với công nghệ Dolby Atmos và tám loa BOSE, biến mỗi chuyến đi làm thành một buổi hòa nhạc riêng tư. Tính thực dụng vẫn không hề bị lãng quên. Cốp xe dung tích 506 lít có thể mở rộng lên đến 1.540 lít, cùng 46 ngăn chứa đồ.
Ngay cả hệ thống âm thanh cũng được chăm chút tỉ mỉ, với công nghệ Dolby Atmos và tám loa BOSE, biến mỗi chuyến đi làm thành một buổi hòa nhạc riêng tư. Tính thực dụng vẫn không hề bị lãng quên. Cốp xe dung tích 506 lít có thể mở rộng lên đến 1.540 lít, cùng 46 ngăn chứa đồ.
Hyundai rõ ràng đã cân nhắc đến nhu cầu di chuyển của các gia đình, thậm chí còn có tính năng phát hiện mệt mỏi và theo dõi sức khỏe, cùng với chế độ phanh gia đình hứa hẹn giúp xe dừng êm ái hơn và hành khách bình tĩnh hơn.
Hyundai rõ ràng đã cân nhắc đến nhu cầu di chuyển của các gia đình, thậm chí còn có tính năng phát hiện mệt mỏi và theo dõi sức khỏe, cùng với chế độ phanh gia đình hứa hẹn giúp xe dừng êm ái hơn và hành khách bình tĩnh hơn.
An toàn cũng là một điểm nhấn đáng chú ý. Với 77,5% thép cường độ cao, 9 túi khí và tay nắm cửa bật ra tự động, cấu trúc thân xe "bọc thép" 720 độ của Elexio nghe có vẻ sẵn sàng chịu đựng mọi thứ.
An toàn cũng là một điểm nhấn đáng chú ý. Với 77,5% thép cường độ cao, 9 túi khí và tay nắm cửa bật ra tự động, cấu trúc thân xe "bọc thép" 720 độ của Elexio nghe có vẻ sẵn sàng chịu đựng mọi thứ.
Trong khi đó, công nghệ sạc nhanh DC giúp pin sạc từ 30% lên 80% trong 27 phút, và hệ thống này tương thích với 99% mạng lưới sạc tại Trung Quốc, một điểm cộng thiết thực cho những người sở hữu xe điện thực thụ tại đất nước tỷ dân.
Trong khi đó, công nghệ sạc nhanh DC giúp pin sạc từ 30% lên 80% trong 27 phút, và hệ thống này tương thích với 99% mạng lưới sạc tại Trung Quốc, một điểm cộng thiết thực cho những người sở hữu xe điện thực thụ tại đất nước tỷ dân.
Elexio không chỉ là một mẫu xe Hyundai; nó còn là ngọn hải đăng báo hiệu hướng đi của thương hiệu. Công ty gọi đây là một "cột mốc chiến lược" trong kế hoạch điện khí hóa năm 2030, với nhiều xe NEV (xe năng lượng mới) hơn nữa — bao gồm cả sedan và SUV — đang được phát triển.
Elexio không chỉ là một mẫu xe Hyundai; nó còn là ngọn hải đăng báo hiệu hướng đi của thương hiệu. Công ty gọi đây là một "cột mốc chiến lược" trong kế hoạch điện khí hóa năm 2030, với nhiều xe NEV (xe năng lượng mới) hơn nữa — bao gồm cả sedan và SUV — đang được phát triển.
Theo ông Ickkyun Oh, giám đốc bộ phận Hyundai Trung Quốc, "Hyundai đã phát triển vượt ra khỏi một doanh nghiệp ô tô truyền thống để trở thành một công ty công nghệ cao toàn cầu." Cách tiếp cận của Hyundai với Elexio nhấn mạnh sự thay đổi nhanh chóng của thị trường xe điện tại Trung Quốc.
Theo ông Ickkyun Oh, giám đốc bộ phận Hyundai Trung Quốc, "Hyundai đã phát triển vượt ra khỏi một doanh nghiệp ô tô truyền thống để trở thành một công ty công nghệ cao toàn cầu." Cách tiếp cận của Hyundai với Elexio nhấn mạnh sự thay đổi nhanh chóng của thị trường xe điện tại Trung Quốc.
Từng bị các công ty khởi nghiệp nội địa thống trị, thị trường này giờ đây đã trở thành chiến trường xe điện cạnh tranh nhất thế giới, nơi mà ngay cả những gã khổng lồ cũng phải nhanh chóng đổi mới. Elexio là tuyên bố của Hyundai rằng họ không chỉ đơn thuần chạy theo xu hướng, mà còn xây dựng công nghệ phù hợp với lối sống và kỳ vọng của người lái xe Trung Quốc, từ giải trí kết nối đến các hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến.
Từng bị các công ty khởi nghiệp nội địa thống trị, thị trường này giờ đây đã trở thành chiến trường xe điện cạnh tranh nhất thế giới, nơi mà ngay cả những gã khổng lồ cũng phải nhanh chóng đổi mới. Elexio là tuyên bố của Hyundai rằng họ không chỉ đơn thuần chạy theo xu hướng, mà còn xây dựng công nghệ phù hợp với lối sống và kỳ vọng của người lái xe Trung Quốc, từ giải trí kết nối đến các hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến.
Elexio không chỉ là một thử nghiệm, mà là một bản thiết kế có khả năng mở rộng cho các mẫu xe điện Hyundai trong tương lai trên toàn cầu. Úc sẽ là một trong những thị trường xuất khẩu đầu tiên chào đón Elexio, dự kiến ​​ra mắt vào đầu năm 2026. Giá cả và thông số kỹ thuật chi tiết sẽ được công bố sau, nhưng ở Trung Quốc, xe có giá bán từ 444 triệu đến 555 triệu đồng.
Elexio không chỉ là một thử nghiệm, mà là một bản thiết kế có khả năng mở rộng cho các mẫu xe điện Hyundai trong tương lai trên toàn cầu. Úc sẽ là một trong những thị trường xuất khẩu đầu tiên chào đón Elexio, dự kiến ​​ra mắt vào đầu năm 2026. Giá cả và thông số kỹ thuật chi tiết sẽ được công bố sau, nhưng ở Trung Quốc, xe có giá bán từ 444 triệu đến 555 triệu đồng.
Video: Xem chi tiết SUV điện Hyundai Elexio 2026 mới.

Bạn có thể quan tâm

Nga ồ ạt nâng cấp tên lửa đạn đạo cho Iskander-M, chuyện gì đang xảy ra?

Nga ồ ạt nâng cấp tên lửa đạn đạo cho Iskander-M, chuyện gì đang xảy ra?

OPPO Find X9 nhận mưa lời khen khi ra mắt tại Việt Nam

OPPO Find X9 nhận mưa lời khen khi ra mắt tại Việt Nam

Chi tiết Mercedes-Benz GLC EQ 400 4MATIC - SUV điện chạy hơn 700km/sạc

Chi tiết Mercedes-Benz GLC EQ 400 4MATIC - SUV điện chạy hơn 700km/sạc

Thông tin mới về vụ trộm tại Bảo tàng Louvre

Thông tin mới về vụ trộm tại Bảo tàng Louvre

Ôtô điện VinFast EC Van lộ diện tại nhà máy, sắp đến tay người dùng

Ôtô điện VinFast EC Van lộ diện tại nhà máy, sắp đến tay người dùng

Ngắm Lynk & Co 03 TCR - chiếc xe đua hơn 4,5 tỷ tại Việt Nam

Ngắm Lynk & Co 03 TCR - chiếc xe đua hơn 4,5 tỷ tại Việt Nam

Không có hệ thống phòng không nào có thể ngăn cản UAV Geran-2

Không có hệ thống phòng không nào có thể ngăn cản UAV Geran-2

Ông Trump nói Mỹ và Trung Quốc sẽ 'hợp tác' giải quyết vấn đề Ukraine

Ông Trump nói Mỹ và Trung Quốc sẽ 'hợp tác' giải quyết vấn đề Ukraine

Cosplay Violet Huyết Ma Thần khiến fan Liên Quân mê mẩn

Cosplay Violet Huyết Ma Thần khiến fan Liên Quân mê mẩn

[INFOGRAPHIC] Redmi Watch 6, Đồng hồ “giá rẻ, dáng sang”, có GPS

[INFOGRAPHIC] Redmi Watch 6, Đồng hồ “giá rẻ, dáng sang”, có GPS

Quân đội Nga cắm cờ trên cổng chào đường cao tốc vào thành phố Pokrovsk

Quân đội Nga cắm cờ trên cổng chào đường cao tốc vào thành phố Pokrovsk

Nhân viên chip Mỹ mắc kẹt trong “mùa đeo còng vàng” của AI

Nhân viên chip Mỹ mắc kẹt trong “mùa đeo còng vàng” của AI

Top tin bài hot nhất

Ukraine chịu thương vong lớn chỉ trong 24 giờ, Nga tấn công trên đa mặt trận

Ukraine chịu thương vong lớn chỉ trong 24 giờ, Nga tấn công trên đa mặt trận

30/10/2025 12:20
Không có hệ thống phòng không nào có thể ngăn cản UAV Geran-2

Không có hệ thống phòng không nào có thể ngăn cản UAV Geran-2

31/10/2025 07:02
CEO Nvidia dự đoán thợ điện sẽ thành triệu phú thời AI

CEO Nvidia dự đoán thợ điện sẽ thành triệu phú thời AI

30/10/2025 10:02
Quân đội Nga cắm cờ trên cổng chào đường cao tốc vào thành phố Pokrovsk

Quân đội Nga cắm cờ trên cổng chào đường cao tốc vào thành phố Pokrovsk

30/10/2025 19:35
Amazon sa thải 30.000 nhân viên, AI chính thức thay thế con người

Amazon sa thải 30.000 nhân viên, AI chính thức thay thế con người

30/10/2025 12:07

Giấy phép hoạt động báo chí số 29/GP-CBC, Bộ TTTT cấp ngày 24/12/2020

Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương.

Phó Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu

Tòa soạn: Số 70 Trần Hưng Đạo, phường Cửa Nam, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: Số 54 Phạm Huy Thông, phường Hạnh Thông, Thành phố Hồ Chí Minh.

Điện thoại: 024 6 254 3519

Hotline: 096 523 77 56 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 12 22 (VPĐD TPHCM)

Email: tkts@kienthuc.net.vn

Chuyên trang của Báo

Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H

Liên hệ quảng cáo

Email: quangcao.kienthuc@gmail.com

DMCA.com Protection Status