Mẫu xe môtô Ducati Monster 821 lần đầu tiên được hãng xe Ý giới thiệu vào tháng 05/2014 và giờ đây là lần nâng cấp đáng kể cho mẫu xe này. Chiếc naked-bike biểu tượng của thương hiệu Monster nhà Ducati ra mắt phiên bản 2018, được thiết kế lại và lấy cảm hứng từ "đàn anh" Monster 900 năm 1992 – sinh nhật thứ 25 trong năm 2017 này.
Những thay đổi trên Monster 821 bản 2018 nằm ở điều chỉnh về thiết kế và một số tính năng tiện ích đã từng được giới thiệu trên “đàn anh” Monster 1200. Đây cũng được xem là mẫu xe sẽ "lôi kéo" một thế hệ Ducatisti mới hiện nay (những người yêu Ducati) chơi xe môtô phân khối lớn.
Ở phần đầu xe, Monster 821 được thiết kế không có nhiều thay đổi so với thế hệ trước, vẫn giữ nguyên chất và hồn của những đàn anh thuộc dòng Monster trước đây - đặc biệt là "quỷ đầu đàn" Monster 1200 đình đám.
Tuy nhiên, một số chi tiết xe cũng có thiết kế mới, thanh thoát sắc sảo hơn với toàn bộ bình xăng và đuôi xe được thiết kế lại dựa trên chiếc Monster năm 1992. Bầu giảm thanh của ống xả được làm mới phong cách xe đua và đèn pha kết hợp phong cách cổ điển và hiện đại hơn so với trước.
Một chi tiết đáng chú ý khác ở ngoại hình xe chính là màu sơn, chiếc Monster 821 cho phép trở lại với màu sơn Vàng từng được sử dụng trên các mẫu Monster nhiều năm trước. Màu sắc mới này chỉ cho phép trên Monster 821 mới, bên cạnh 2 màu sắc khác là đỏ và đen nhám.
Để giúp người lái nắm bắt thông tin vận hành điều khiển tốt hơn, Ducati trang bị cho Monster 821 2018 một màn hiển thị màu TFT, cũng hiển thị cấp số đang vận hành và chỉ báo mức nhiên liệu. Riêng hệ thống hỗ trợ sang số nhanh Quick Shift và hệ thống Multimedia là trang bị tùy chọn.
Xe sẽ sử dụng công nghệ thế hệ mới nhất của Ducati để thắt chặt sự liên kết giữa người lái và xe, đưa đến sự hưng phấn cao độ nhưng vẫn làm người lái an tâm với cảm giác hoàn toàn kiểm soát khi vận hành xe.
Monster 821 phiên bản 2018 mới sẽ được trang bị hệ thống khung sườn và mâm với tông màu khác nhau không giống như thế hệ cũ. Tất cả các mẫu xe cũng như màu sắc đều được trang bị thêm ốp yên cùng màu.
Hãng xe máy Ducati vẫn sẽ tiếp tục trang bị cho chiếc naked-bike cỡ trung mới này gói tính năng an toàn “Ducati Safety Pack” bao gồm hệ thống chống bó cứng ABS của Bosch và hệ thống điều khiển độ bám DTC.
Theo đại diện của hãng xe máy Ducati cho hay, cả 2 tính năng này đều có thể tùy chỉnh theo các mức khác nhau. Các chế độ vận hành đảm bảo dễ dàng điều chỉnh ABS, DTC và chế độ công suất, cho phép chiếc môtô dung tích 821cc có thể tùy biến theo 3 kiểu vận hành khác nhau.
Hoàn thành danh mục trang bị ấn tượng cho Monster 821 mới là hệ thống phanh của Brembo, với đĩa phanh kép 320mm đi kèm kẹp phanh M4-32 “monobloc” cho bánh trước, trong khí bánh sau là phanh đĩa đơn nằm bên phải (cả hai đều được trang bị hệ thống chống bó cứng ABS).
Sức mạnh cho mẫu xe môtô Monster 821 phiên bản 2018 nhà Ducati sẽ nằm ở khối động cơ 2 xi-lanh Testastretta thân thiện sử dụng, đạt công suất 109 mã lực tại 9.250v/ph và mô-men xoắn cực đại 86Nm tại 7.750v/ph.
Ducati Monster 821 phiên bản 2018 sẽ là chiếc xe đầu tiên trong tổng số 5 mẫu xe mới nằm trong dòng sản phẩm của Ducati 2018 và sẽ được hãng xe này “bật mí” vào ngày 05/11 tới đây. Sau đó, cả 5 mẫu xe mới này sẽ được Ducati ra mắt công chúng tại triển lãm EICMA từ 9-12/11 tại Ý.
