Theo truyền thống, các phi hành gia phải trải qua quá trình đào tạo và kiểm tra y tế nghiêm ngặt trước khi lên vũ trụ, và nguy cơ tử vong do các nguyên nhân tự nhiên được coi là xa vời.
Nhưng trong kỷ nguyên du lịch vũ trụ mới này, dường như việc kiểm tra y tế có thể không được thực hiện đầy đủ nữa mà chỉ được đào tạo tối thiểu trước chuyến bay.
Với rất nhiều người hiện đang lên vũ trụ, và viễn cảnh trong những năm tới khi con người sẽ thiết lập căn cứ trên Mặt trăng và hơn thế nữa, nó đặt ra một câu hỏi quan trọng: điều gì sẽ xảy ra nếu ai đó qua đời trong không gian?
Theo luật không gian quốc tế, các quốc gia riêng lẻ có trách nhiệm ủy quyền và giám sát tất cả các hoạt động trong không gian quốc gia, cho dù là của chính phủ hay tư nhân.
Tại Mỹ, các chuyến bay du lịch thương mại yêu cầu phải có giấy phép phóng do Cục Hàng không Liên bang cấp.
Nếu ai đó chết trong một nhiệm vụ du lịch thương mại thì cần phải xác định nguyên nhân cái chết.
Nếu cái chết của một người tham gia là do lỗi cơ học trong tàu vũ trụ, Cục Hàng không Liên bang sẽ xem xét việc đình chỉ các vụ phóng tiếp theo của công ty đó trong khi chờ điều tra.
Nếu không phải do sự cố cơ học, thì sẽ cần phải xem xét nhiệm vụ chăm sóc tổng thể đối với tất cả khách du lịch của nhà cung cấp dịch vụ thương mại đó và đánh giá về việc liệu họ có làm mọi thứ có thể để ngăn chặn cái chết của người đó hay không.
Về cơ bản, sẽ cần phải có một số loại quy trình điều tra được thực hiện để xác định nguyên nhân cái chết của con người ngoài không gian.
