Volkswagen ID. Era 9X là mẫu SUV điện mở rộng phạm vi (EREV), đây không chỉ là thành viên có kích thước đồ sộ nhất trong “gia đình” ID. Era mà còn là biểu tượng cho bước chuyển mình mạnh mẽ của Volkswagen trong kỷ nguyên xe năng lượng mới.
Mới đây, Volkswagen đã tiếp tục nói kỹ về nội thất xe. Ralf Brandstätter, giám đốc của hãng tại Trung Quốc, cho biết khách hàng Trung Quốc thích: “Những chiếc xe kết nối, ưu tiên trí tuệ nhân tạo, với điều khiển bằng giọng nói liền mạch và khoang lái thông minh.” Vì vậy, hãng đã chiều lòng với ID.Era 9X.
Mẫu SUV ba hàng ghếID.Era 9X sở hữu nội thất sang trọng vượt tầm so với thương hiệu "xe của đại chúng" Volkswagen. Chiếc xe 6 chỗ khổng lồ này có rất ít các nút điều khiển kiểu cũ, với số lượng nút bấm được tối giản hết mức. Thay vào đó, bảng điều khiển trung tâm được chi phối bởi hệ thống hai màn hình 15,6 inch.
Đó chưa phải là tất cả. Có một màn hình 21,4 inch có thể gập xuống từ trần xe để giải trí cho hành khách phía sau. Hành khách ngồi ở hàng ghế thứ hai kiểu ghế cơ trưởng cũng được trang bị máy chiếu ở cửa để hiển thị nhiều nội dung đa phương tiện khác nhau. Bảng đồng hồ kỹ thuật số đã được thay thế bằng màn hình hiển thị trên kính chắn gió.
Volkswagen đã trang bị rất nhiều đèn chiếu sáng nội thất khắp cabin, trải dài 12,8 mét và kéo dài lên trần xe, bao quanh cửa sổ trời toàn cảnh. Nội thất có sàn hoàn toàn phẳng vì đây là một chiếc xe điện. Không chỉ là xe điện thông thường, mà là chiếc xe điện đầu tiên của hãng được trang bị động cơ xăng mở rộng phạm vi hoạt động.
ID. Era 9X được trang bị động cơ tăng áp 1.5L có công suất 141 mã lực đóng vai trò làm máy phát điện. Ở phiên bản tiêu chuẩn, xe trang bị thêm mô-tơ điện cầu sau công suất 295 mã lực, đi kèm hai tùy chọn pin 51,1 kWh hoặc 65,2 kWh, cho phép di chuyển thuần điện từ 267 đến 340 km theo tiêu chuẩn CLTC. Dù sở hữu trọng lượng không tải lên tới hơn 2,6 tấn, xe vẫn đảm bảo sự thanh thoát và ổn định nhờ cấu trúc khung gầm tối ưu.
Đối với những khách hàng tìm kiếm sức mạnh vận hành mạnh mẽ hơn, phiên bản dẫn động bốn bánh (AWD) cao cấp nhất sẽ là lựa chọn không thể bỏ qua. Biến thể này được bổ sung thêm một mô-tơ điện 215 mã lực ở trục trước, nâng tổng công suất kết hợp của toàn hệ thống lên mức ấn tượng 510 mã lực.
Đi kèm với khối pin dung lượng lớn 65,2 kWh, phiên bản AWD không chỉ sở hữu khả năng bứt tốc đáng nể mà còn cung cấp phạm vi vận hành thuần điện lên tới 400 km. Đây là những thông số cực kỳ cạnh tranh, giúp ID. Era 9X sẵn sàng đương đầu với mọi thử thách trong phân khúc xe năng lượng mới đầy khốc liệt.
ID. Era 9X là một trong những mẫu xe nặng nhất mà Volkswagen từng phát triển. Phiên bản động cơ kép có thể nặng tới 2.700kg. Nó cũng mang đến một ngôn ngữ thiết kế mới phù hợp hơn với thị hiếu người Trung Quốc, với những màu sắc tươi mới như Xanh Tiên và Vàng Sa Mạc. Nội thất tràn ngập màn hình được cho là "kết hợp thẩm mỹ Đức với nét quyến rũ phương Đông".
