Hãng xe ôtô Nissan Nhật Bản đã chính thức giới thiệu tới khách hàng trên thế giới mẫu xe điện Nissan Leaf thế hệ thứ 2 với giá bán đi kèm 680 triệu đồng. Ở thế hệ thứ nhất, đây là sản phẩm mang tính cách mạng không chỉ đối với thương hiệu Nissan, mà nó còn mở ra một kỷ nguyên mới trong phân khúc xe điện (EV).
Trong bài viết này, Nissan Leaf 2018 (thế hệ thứ 2) được đem ra so sánh với chiếc Leaf 2014 (thế hệ đầu tiên) để tìm ra sự khác biệt giữa 2 thế hệ. Thiết kế của Nissan Leaf năm 2018 thế hệ thứ 2 được lấy cảm hứng từ khái niệm IDS của Nissan tại triển lãm Tokyo Motor Show 2015. Đối với thế hệ thứ hai, công ty đã thiết kế lại kỹ lưỡng cho chiếc Leaf từ bên kiểu dáng bên ngoài tới nội thất của xe.
Kiểu dáng của chiếc compact EV khác biệt và hoàn toàn khác biệt với bất kỳ chiếc hatchback thông thường nào khác hiện nay. Xe đã chuyển đổi từ phong cách đơn giản, truyền thống sang hình ảnh hiện đại, trẻ trung hơn nhờ những đường nét phá cách.
Về thông số kích thước, Nissan Leaf thế hệ thứ 2 có chiều dài dài hơn 35 mm, rộng hơn 20 mm và thấp hơn 10 mm so với thế hệ đầu tiên. Cụ thể, Nissan Leaf thế hệ đầu có chiều dài 4.445 mm, rộng 1.770 mm và chiều cao 1.550 mm. Leaf 2018 có chiều dài 4.480 mm, rộng 1.790 mm và chiều cao 1.540 mm. Chiều dài cơ sở của cả hai phiên bản là như nhau (2.700 mm).
Về không gian nội thất, Nissan Leaf thế hệ thứ hai phát huy tính truyền thống của hãng với thiết kế khu vực bảng điều khiển kiểu mới, cụm thiết bị, hệ thống thông tin giải trí và vô-lăng gợi thừa hưởng phong cách từ những mẫu xe mới nhất của Nissan như: Nissan Micra, Nissan Kicks và Nissan X-Trail. Trang bị công nghệ gồm một màn hình cảm ứng màu 7-inch, hệ thống giải trí thông tin Nissan Connect tích hợp Apple CarPlay, dàn âm thanh 7 loa BOSE cao cấp.
Điểm nhấn về công nghệ của Nissan Leaf 2018 phải là hệ thống Intelligent Driving, bao gồm lái bán tự động ProPilot, đỗ xe tự động ProPilot Park và chế độ dùng 1 bàn đạp e-Pedal. Với ProPilot, Nissan Leaf 2018 có thể tự động điều chỉnh khoảng cách an toàn với xe phía trước, sử dụng tốc độ do người lái thiết lập sẵn, dao động từ 30-100 km/h.
Tiếp đến là tính năng ProPilot Park sử dụng 4 camera và thông tin từ 12 cảm biến siêu âm đặt quanh xe để Nissan Leaf 2018 có thể tự đỗ. Một công nghệ khác trang bị trên xe là e-Pedal giúp người lái dịch chuyển, tăng tốc, giảm tốc, dừng và giữ xe lại chỉ bằng bàn đạp ga.
Giống như chiếc Nissan Leaf thế hệ đầu tiên, Nissan Leaf thế hệ thứ hai sử dụng động cơ điện EM57. Khối động cơ điện này có công suất 150 PS (tăng 41 PS) và mô-men xoắn cực đại 320 Nm (tăng thêm 66 Nm). Nguồn pin này mất 16 giờ để có thể sạc đầy với bộ sạc 3 kW và 8 giờ đối với bộ sạc 6 kW. Nếu sử dụng tính năng sạc nhanh, chỉ mất 40 phút để sạc pin từ mức khi báo sạc lên tới 80% công suất.
Nissan Leaf năm 2018 sẽ được bán tại thị trường Nhật Bản vào ngày 2/10/2017. Trong khi đó, các khách hàng tại Mỹ, Canada và Châu Âu sẽ bắt đầu nhận xe vào đầu năm 2018. Cũng theo hãng xe ôtô Nissan cho biết, trong năm 2018 hãng sẽ giới thiệu một phiên bản mạnh mẽ hơn, cung cấp phạm vi lái xe dài hơn.
