Ngày 15/10/1987, một vụ tai nạn máy bay ATR đã xảy ra. Chiếc ATR 42-300 của hãng hàng không ATI cất cánh từ Milan, Italy đến Köln, Đức.15 phút sau khi cất cánh, máy bay dần bị mất kiểm soát và đâm vào ngọn núi cao 700m. 34 hành khách và 3 thành viên phi hành đoàn thiệt mạng.
Ngày 31/10/1994, chiếc máy bay ATR 72-200 của hãng American Eagle dự kiến từ Indianapolis tới Chicago. Trong khi giảm dần đến độ cao 8,000 feet, máy bay đã vượt khỏi tầm kiểm soát và bị rơi. 4 thành viên phi hành đoàn và 64 hành khách đều thiệt mạng.
Ngày 30/7/1997, chiếc ATR 42-500 của Air Littoral khởi hành từ Nice, Pháp đến Florence, Italy. Chiếc máy bay bị trượt khỏi đường băng tại Florence. Một trong ba thành viên phi hành đoàn thiệt mạng và rất may là tất cả 14 hành khách đều sống sót.
Ngày 6 /8/2005, chiếc ATR 72 của hãng hàng không Tuninter từ Bari, Italy đến Djerba, Tunisia do cạn kiệt nhiên liệu khi cách thành phố Palermo, Italy khoảng 18 km, đã lao xuống biển, khiến 16 trong tổng số 39 người trên máy bay thiệt mạng.
Ngày 21/2/2008, chiếc ATR 42 của hãng Santa Barbara Airlines dự kiến bay từ Mrida tới Caracas, Venezuela đã đâm vào một ngọn núi cách sân bay khoảng 10 km. Tất cả 43 hành khách và thành viên phi hành đoàn thiệt mạng.
Ngày 4/8/2009, chiếc máy bay ATR 72-200 của hãng Bangkok Airways lao khỏi đường băng trước khi đâm thẳng vào một tòa tháp điều khiển tại sân bay thành phố Samui. Vụ tai nạn khiến một trong 4 thành viên phi hành đoàn tử nạn tại chỗ, tất cả 68 hành khách sống sót.
Ngày 13/9/2010, chiếc ATR 42-320 của hãng hàng không Conviasa trên một hành trình trong nước dự kiến từ Porlamar đến Puerto Ordaz, Venezuela đã bị rơi ở một khu công nghiệp cách không xa nơi đến. Có 17 người tử vong trong tổng số 47 hành khách và 4 thành viên phi hành đoàn.
Ngày 4/10/2010, chiếc ATR 72-212 của hãng hàng không AeroCaribbean bay từ Santiago đến Havana, Cuba. Phi hành đoàn đã báo cáo tình trạng cấp cứu ngay trước khi máy bay bị rơi ở địa hình đồi núi. 7 thành viên phi hành đoàn và 61 hành khách thiệt mạng.
Ngày 2/4/2012, chiếc ATR 72-200 của hãng hàng không UTair gặp nạn trên lịch trình từ Tyumen đến Surgut, Russia. Chiếc máy bay bị rơi và bốc cháy trong một khu vực 2,5 km từ cuối đường băng khởi hành. Tất cả 4 thành viên phi hành đoàn và 27 trong số 39 hành khách thiệt mạng.
Ngày 16/10/2013, chiếc ATR 72-600 của hãng hàng không UTair Lao Airlines trên hành trình bay trong nước dự kiến từ Viêng Chăn đến Pakxe bị rơi xuống sông Mekong. Vụ tai nạn xảy ra cách sân bay khoảng 8 km. Tất cả 5 thành viên phi hành đoàn và 44 hành khách thiệt mạng.
Ngày 4/2/2015, một chiếc ATR 72-600 của hãng hàng không TransAsia Airways bay nội địa dự kiến giữa Đài Bắc và đảo Kim Môn, Đài Loan. Chiếc máy bay rơi xuống một con sông ngay sau khi cất cánh từ Sân bay Songshan tại Đài Bắc. 4 thành viên phi hành đoàn và 39 hành khách thiệt mạng.
Ngày 23/7/2014, một chiếc ATR 72-500 của hãng hàng không TransAsia Airways gặp nạn trong hành trình bay nội địa dự kiến giữa Kaohsiung và Magong, Đài Loan. Chiếc máy bay đã bị rơi xuống một khu vực dân cư gần sân bay. Tất cả 4 thành viên phi hành đoàn và 44 trong số 54 hành khách thiệt mạng.
