Trong khi hầu hết các thương hiệu xe ôtô Anh quốc đều đang thuộc sở hữu của nước ngoài, không có nghĩa là quốc đảo này gạt tên mình ra khỏi ngành công nghiệp xe hơi. Jaguar, Land Rover, Aston Martin, McLaren và Rolls Royce có thể có nhiều chủ sở hữu, nhưng vẫn còn rất nhiều hãng khác có trụ sở tại Anh
Rất nhiều mẫu xe gắn liền với lịch sử ngành công nghiệp xe hơi Anh quốc
Mẫu xe Mini nguyên bản là chiếc xe có ảnh hưởng nhất từng được tạo ra, ngay cả khi “đế chế” xe hơi British Leyland cũng không thể làm chiếc xe này bị lu mờ. Trong suốt lịch sử 41 năm từ 1951 tới năm 2000, Mini trở thành một biểu tượng của thiết kế tại Anh và giá trị văn hoá của chiếc xe vô cùng lớn.
Issigonis tận dụng từng mm không gian bằng cách đẩy các bánh xe về sát các góc, bỏ lò xo treo thông thường thay bằng cách giảm xóc cao su, hệ thống truyền động bên cạnh động cơ, gắn các thiết bị theo chiều ngang để tối ưu hoá không gian dưới nắp ca pô.
Khi Mini được coi là một biểu tượng thời trang dành cho mọi người thì Jaguar đã giới thiệu mẫu xe E-Type tại triển lãm ôtô Geneva 1961. Enzo Ferrari đã tuyên bố đây là chiếc xe đẹp nhất thế giới. Xe được phát triển từ mẫu Jaguar D-Type từng giành giải Le Mans và bên dưới thân xe thiết kế mềm mại là động cơ 3.8L công suất 265 mã lực, hệ thống treo độc lập và phanh đĩa.
Vào thời điểm ra mắt, đây là một con quái vật hiệu suất với vận tốc đa lên tới gần 250 km/h tại thời điểm một chiếc trung bình chỉ có tốc độ tối đa khoảng 150 km/h. E-Type có sức mạnh, bộ não và vẻ đẹp đẳng cấp nhưng lại chỉ có giá bằng nửa chiếc Aston Martin hoặc Ferrari thời điểm đó với công suất tương đương.
Nếu có một cuốn sách viết về vị trí của từng sản phẩm xe hơi, chương đầu tiên sẽ phải nói về DB5 của Aston Martin. Chiếc xe cực kỳ đẹp như một ly cà phê đậm đà về phong cách và sự tinh tuý của người Anh khi James Bond đã lái chiếc xe này trên phim. Chiếc xe được sản xuất từ năm 1963 tới năm 1964, trang bị động cơ 4.0L công suất 282 mã lực và vận tốc tôi đa gần 200 km/h.
Vương quốc Anh từng bị ném bom dữ dội trong Thế chiến II, khi mọi thứ qua đi là cũng Rover nhận được rất nhiều hợp đồng xe quân sự và yêu cầu là chiếc xe phải được làm vỏ ngoài bằng thép. Rover cũng cần 1 chiếc xe có thể xuất khẩu được để mang về ngoại tệ, giúp tái thiết đất nước.
Giải pháp được đưa ra bởi 1 kỹ sư tên là Maurice Wilks như một mẫu xe thực dụng vừa có thể đi lại đơn giản và được mô phỏng theo mẫu xe Jeep của quân đội Mỹ mà anh ta hay mọi người đều có thể sử dụng. Đó là một thành công to lớn và ở những nơi xa nhất trên thế giới, mẫu xe này thường được xuất hiện đầu tiên vì sự bền bỉ của mình.
XJ220 được sản xuất từ năm 1992 tới 1994, nhưng câu chuyện của mẫu xe này bắt đầu từ một chiếc xe 4 bánh có động cơ V12 được ra mắt tại Triển lãm ôtô Birmingham 1988 tại Anh quốc. Chiếc xe gây ấn tượng với công chúng bằng 1.500 đơn đặt hàng với khoản đặt cọc 50.000 Bảng mỗi người.
Tuy nhiên, nền kinh tế Anh lại khủng hoảng, những người đặt cọc đã từ bỏ tiền đặt cọc trong khi chiếc xe phải thiết kế lại. Dù vậy, Jaguar đã chế tạo được 271 chiếc XJ220 và bán chúng với giá nửa triệu USD. Trên hết, đây là chiếc xe nhanh nhất thế giới ở thời điểm ra mắt với vận tốc tối đa là 340 km/h.
Ford GT40 là một trong những chiếc xe tốt nhất của Vương quốc Anh. Đây là chiếc xe Mỹ đầu tiên chiến thắng tại Le Mans và khiến Enzo Ferrari chú ý đến Ford khi sử dụng đội ngũ kĩ thuật là người Anh. Chiếc xe được đưa vào sản xuất và đã có 1 năm đầu tiên không suôn sẻ, chỉ tới khi Carroll Shelby tới và làm lại những chiếc xe trong 1 liên minh Anh - Mỹ rất lâu về sau này, giúp Henry Ford II dành được chiến thắng Le Mans đầu tiên và lịch sử được mở ra.
Với việc Gordan Murray là trưởng thiết kế đi kèm sự hỗ trợ từ Ron Dennis và động cơ từ BMW, McLaren đã thiết kế một siêu xe cực nhanh thuần khiết, sử dụng các vật liệu đắt đỏ nhất. Ngay cả động cơ V12 của BMW đặt giữa, chiếc xe cũng chỉ nặng hơn 1 tấn và phá vỡ kỉ lục tốc độ lên tới 390 km/h vào đầu những năm 1990.
Ford Escort là một chiếc xe gia đình nhỏ hơn Ford Cortina và có một được thiết kế theo công thức khá đơn gỉan. Xe trang bị một động cơ 4 xy lanh ở phía trước và dẫn động cầu sau. Chiếc xe không hề đắt tiền, dễ lái, kiểu dáng lấy cảm hứng từ xe Mỹ và được bán với số lượng lên tới hàng triệu chiếc.
Escort cũng giống như Mini, như một vũ khí bí mật và tất cả những gì chiếc xe cần chỉ là tăng công suất động cơ, nâng cấp hệ thống treo để biến chiếc xe thành xe đua. Ford đã thành đáng kinh ngạc với những phiên bản xe đua thể thao rally Escort sau này như Ford Mexico hay RS2000.
Ý tưởng lấy một chiếc xe đa dụng như Land Rover và thay đổi thiết kế hệ thống treo lò xo và đặt động cơ V8 dưới mui xe như một điều hiển nhiên, nhưng hãng xe Anh quốc này đã làm điều đó từ những năm 1970 trước những hãng xe khác. Land Rover đã chế tạo những chiếc xe nhanh hơn, êm ái và không gian lớn hơn đi kèm với việc thay động cơ và hệ thống treo. Kết quả là chiếc Range Rover sang trọng ra đời với dẫn động 4 bánh vừa có thể thoải mái trên đường trường nhưng cũng mạnh mẽ trên đường off-road.
Cuộc đua siêu xe hybrid thế hệ đầu tiên bao gồm Ferrari LaFerrari, Porsche 918 Spyder và McLaren P1. McLaren đã gây choáng với thế giới siêu xe khi thiết kế ra một chiếc siêu xe sở hữu đông V8 3.8L kết hợp động cơ điện cho công suất lên tới 904 mã lực. Tất cả 375 xe đã được mua hết nhanh chóng và đánh dấu sự trở lại của McLaren là một trong những nhà sản xuất siêu xe hàng đầu thế kỉ 21.
