Nhà ga hình hoa sen 'siêu' sân bay Long Thành sau 3 tháng thi công
Gói thầu thi công nhà ga hành khách sân bay Long Thành trị giá 35.000 tỷ đồng là hạng mục quan trọng nhất đã hoàn thành đường kết nối tổng chiều dài gần 3.700m, lộ hình hoa sen.
Ngày 11/12, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, vừa có báo cáo tiến độ gói thầu 5.10 thi công nhà ga hành khách sân bay Long Thành trị giá 35.000 tỷ đồng.
Gói thầu 5.10 thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách là hạng mục quan trọng nhất của dự án. Nhà ga được thiết kế theo hình ảnh hoa sen, gồm 1 tầng trệt và 3 tầng lầu, tổng diện tích sàn 376.451,32m2; chiều cao đỉnh mái 45,55m; bố trí 40 vị trí đỗ gần cho các máy bay. Đây được xem là “trái tim” của sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Theo báo cáo của ACV, tại gói thầu 5.10, toàn bộ các tuyến đường tạm kết nối các tuyến đường công vụ hoàn thành 100% với tổng chiều dài gần 3.700m, cổng và hàng rào đến nay hoàn thành 100%. Bên cạnh đó đã hoàn thành công tác lắp đặt, đưa vào sử dụng 24 cẩu tháp trên toàn bộ công trường. Việc thi công đào đất đạt 221.000/340.600m3 (đạt 65,1%), đã thực hiện đập đầu cọc 587/1.566 trụ.
Đại diện liên danh Vietur cho biết, đến thời điểm này, liên danh nhà thầu đã huy động đội ngũ gồm 400 kỹ sư cùng hơn 700 công nhân thi công trên công trường. Hiện đã cơ bản hoàn thành các công trình tạm như nhà điều hành, hệ thống điện, hàng rào, cẩu tháp. Bên cạnh đó, liên danh các nhà thầu sẽ huy động thêm 43 xe đào, trên 100 xe chở đất để phục vụ thi công.
Về gói thầu 5.10 sau hơn 3 tháng, đại diện đơn vị tư vấn giám sát liên danh nhà thầu JAC - CONINCO thông tin, các bên vẫn đang thực hiện đúng tiến độ đề ra. Tuy nhiên, để hoàn thành gói thầu nhà ga hành khách trong 39 tháng, các nhà thầu cần nỗ lực nhiều hơn trong thời gian tới.
Ông Nguyễn Tiến Việt, Phó Tổng giám đốc ACV cho biết, sau lễ khởi công nhà ga hành khách (31/8), nhà thầu thi công và tư vấn giám sát đã triển khai ngay công việc. Bên cạnh đó, ACV đã chỉ đạo các đơn vị tư vấn rà soát, lập tiến độ thi công của các gói thầu chính để tránh tối đa các xung đột, giao cắt, đảm bảo khớp nối tiến độ và tạo sự đồng bộ các hạng mục.
Khi hoàn thành giai đoạn 1, sân bay Long Thành sẽ có công suất phục vụ 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm.
Dự kiến sân bay Long Thành đi vào hoạt động vào cuối năm 2026, đây sẽ là sân bay lớn nhất Việt Nam trong tương lai.
Đại công trường 'siêu' dự án Sân bay Long Thành phải đào đắp 50 triệu m3 đất
Giai đoạn 1 dự án Sân bay Long Thành, đơn vị thi công phải đào đắp hơn 50 triệu m3 đất để san nền sân bay, thi công các hạng mục nhà ga, sân đỗ tàu bay,...
Ngày 20/4, thông tin từ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư dự án thành phần 3, dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành giai đoạn 1 cho biết, đến nay gói thầu san nền của dự án đã đạt được khối lượng đào đắp hơn 3,1 triệu m3 đất. Mỗi ngày có hàng chục ngàn m3 đất được bóc tách, vận chuyển.
Theo ACV, với tiến độ như hiện nay, đến hết tháng 4/2022, gói thầu sẽ thi công đạt trên 5,1 triệu m3 đất. Nhiều phương tiện cơ giới tại công trình.
Không thể kéo dài giải ngân 2.500 tỷ cho sân bay Long Thành
Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho rằng đã huỷ dự toán nên không thể thực hiện đề xuất kéo dài giải ngân 2.500 tỷ cho sân bay Long Thành.
Chiều 15/11, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết số 53/2017 về báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư sân bay Long Thành.
Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội Vũ Hồng Thanh. Ảnh: QH.
