Tại BMW World Việt Nam 2016, MINI cũng đồng thời cho ra mắt phiên bản mui trần Convertible của thế hệ MINI Cooper mới. Đây là dòng xe mới nhất của MINI và mới chỉ được ra mắt thị trường Thế giới hồi tháng 10 năm ngoái. Phiên bản được trưng bày tại triển lãm là bản MINI Cooper S Convertible cao cấp nhất, với đầy đủ các option độc đáo.
Dựa trên thế hệ MINI Hatch thứ 3, MINI Convertible mới có kiểu dáng tương tự với lưới tản nhiệt cùng đèn pha lớn hơn. Mặc dù vậy, vẫn rất khó để phân biệt Convertible mới với thế hệ cũ.
Đèn pha trước của chiếc xe có hình quả trứng rất "đáng yêu", với phần "lòng đỏ" là bóng pha dạng thấu kính projector và bao xung quanh bởi "lòng trắng" đèn LED chiếu sáng ban ngày.
Chiếc Cooper S được trưng bày tại triển lãm còn có thêm tùy chọn đèn chiếu sáng tăng cường gắn trên lưới tản nhiệt, mang phong cách của những chiếc MINI Cooper đua rally cổ.
So với phiên bản trước, Convertible mới đã dài hơn tới 98 mm, rộng hơn 44 mm và cao hơn 11 mm, lần lượt đạt kích thước 3821 x 1727 x 1415 mm. Ngoài ra, độ dài trục cơ sở cũng tăng lên tới 28 mm, đem tới cho chiếc xe không gian nội thất và khoang hành lý rộng rãi hơn.
2 bên ốp gương của chiếc xe được sơn họa tiết cờ Anh Union Jack độc đáo. Đây cũng là một tùy chọn thú vị trong danh sách các "option" đậm cá tính của MINI.
4 bánh của Cooper S Convertible sử dụng vành 17 inch, với thiết kế hoa 10 cánh và 2 tông màu đen nhám - kim loại phay bóng nổi bật.
Ở phía đuôi xe, các phiên bản MINI Cooper Convertible cũng không có sự khác biệt lớn về thiết kế, ngoại trừ phần mui mềm xếp gọn phía trên. Do cơ cấu đóng mở mui và thân xe gia cường đã khiến chiếc xe nặng hơn MINI 3 cửa 120 kg.
Khác biệt lớn nhất của Convertible nằm ở phần mui xếp. Với thế hệ mới, MINI đã sử dụng mui mềm đa lớp với cơ cấu đóng mở êm hơn, có thể đóng hoặc mở ở tốc độ dưới 30 km/h trong 18 giây.
MINI cũng cho phép khách hàng đặt chiếc xe với bộ mui sơn hình họa tiết độc đáo. Chiếc xe này có mui hình cờ Anh Union Jack.
Nội thất của chiếc xe vẫn giữ phong các quen thuộc của MINI với đồng hồ báo tua trước mặt người lái và đồng hồ tốc độ trên bảng táp-lô.
Ở các thế hệ trước, đồng hồ công-tơ-mét và báo tốc của xe được đặt ở chính giữa bảng điều khiển trung tâm, với thiết kế bao quanh màn hình của hệ thống thông tin giải trí. Tuy nhiên với thế hệ mới nhất này, hãng đã chuyển 2 đồng hồ về vị trí truyền thống.
Thay cho vị trí của đồng hồ giờ là một vòng LED trang trí đẹp mắt, với hệ thống thông tin giải trí tích hợp đầy đủ các kết nối như bluetooth, USB, AUX... nằm chính giữa.
Các tấm ốp bên trong nội thất của Cooper Convertible S được làm bằng nhựa, nhưng sơn phủ vân carbon để tạo phong cách thể thao cho chiếc xe.
Trong khi đó, trên mỗi bậc cửa là một tấm nẹp nhôm được dập nổi logo MINI Cooper S, với điểm nhấn là chữ S được tô sơn đỏ.
Mặc dù đã có trục cơ sở lớn hơn nhưng hàng ghế sau của MINI Cooper S Convertible vẫn gần như "vô dụng" với khoang để chân cực nhỏ, chỉ phù hợp với trẻ em.
Theo MINI, Convertible mới có thể tích khoang hành lý rộng hơn tới 25 % so với thế hệ trước, đạt 215 lít khi mở mui và 160 lít khi đóng mui.
MINI Convertible tại Việt Nam sẽ được trang bị 2 phiên bản động cơ khác nhau. Phiên bản Cooper thường chỉ có động cơ 3 xi-lanh tăng áp 1.5l TwinPower Turbo với công suất 135 mã lực và mô-men xoắn 230 Nm.
Tuy nhiên, bản Cooper S có máy 2.0l 4 xi-lanh TwinPower mạnh mẽ hơn với công suất tối đa 192 mã lực và mô-men xoắn cực đại 280 Nm. Kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước, xe có khả năng đạt 0-100 km/h trong 7,1 giây và tốc độ tối đa 228 km/h.
Tại thị trường Việt Nam, phiên bản MINI Cooper Convertible có giá 1,634 tỷ đồng, trong khi bản Cooper S Convertible thể thao hơn có giá lên tới 1,898 tỷ đồng.
