Một vụ tai nạn hy hữu giữa thiết giáp chở quân BTR-82A với tài xế công nghệ vừa xảy ra tại Vladivostok, Nga.
Nạn nhân của vụ tai nạn là chiếc Toyota Prius, cú va chạm nhẹ ở tốc độ chậm dù không gây ra thiệt hại về người, tuy nhiên cũng đủ đẻ khiến chiếc Prius bị nát một bên đèn pha.
Theo thông tin từ nhân chứng tại hiện trường, vụ tai nạn xảy ra vào rạng sáng, trời quang mây đãng tầm nhìn tốt. Chiếc Prius khi đó thậm chí đã dừng hẳn lại để nhường đường cho đoàn xe thiết giáp BTR-82A di chuyển.
Tuy nhiên, có vẻ như xe bọc thép BTR-82A đã không tính toán chính xác ở khúc qua nên đã "lẹm" vào vị trí của chiếc Toyota Prius.
Xe thiết giáp chở quân BTR-82A được thiết kế với cơ cấu dẫn động 8x8, đây là cơ chế cho phép chiếc xe này di chuyển cực kỳ tốt trên hầu như mọi loại địa hình.
Tuy nhiên nhược điểm của cơ cấu dẫn động này đó là bán kính vòng cua rất lớn, điều này khiến cho xe khó xoay sở ở những khu vực chật hẹp.
Đây là một trong những loại thiết giáp chở quân đời mới của Nga, nguyên mẫu đầu tiên được cho ra mắt hồi năm 2009, dây chuyền sản xuất bắt đầu khởi chạy từ tháng 9/2013.
Về cơ bản, xe thiết giáp chở quân BTR-82A được xây dựng dựa trên khung gầm của thiết giáp chở quân BTR-80A đời cũ, kèm theo đó là một vài cải tiến ở khả năng bảo vệ và tối ưu hóa khả năng sản xuất theo dây chuyền.
Loại thiết giáp này được thiết kế để hoạt động liên tục 24/24 giờ, nó có hỏa lực chính là một khẩu pháo 30mm tự động, có khả năng bắn được nhiều loại đạn khác nhau.
Hỏa lực phụ của xe là một khẩu súng máy 7.62mm đồng trục. Toàn bộ hệ thống hỏa lực được bổ sung cơ cấu ổn định hai trục, làm gia tăng độ chính xác của từng phát bắn.
Để phục vụ cho việc tác chiến đêm, thiết giáp BTR-82A có trang bị hệ thống nhìn ngày/đêm TKN-4GA cho vị trí pháo thủ. Ngoài ra vị trí trưởng xa còn được trang bị bản đồ địa hình điện tử.
Hệ thống camera kết hợp với đo xa bằng laser cho phép trưởng xa phát hiện và chỉ thị mục tiêu đối phương ở khoảng cách tối đa 3km bất kể ngày đêm.
Loại phương tiện chở quân hiện đại này được trang bị một động cơ Kamaz 740,14-300 với công suất lên tới 300 mã lực, cho phép BTR-82A chạy được với tốc độ lên tới 100 km/h trên đường bằng phẳng, dự trữ hành trình tối đa 600 km.
Xe cũng có khả năng lội nước rất tốt, cơ cấu đẩy khi lội nước được sử dụng là bơm nước phản lực - tiên tiến hơn rất nhiều so với cơ cấu lội nước bằng chân vịt thường thấy trên các mẫu xe thiết giáp chở quân đời cũ. Nguồn ảnh: RIA.
