Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
  • Tài chính - Ngân hàng
  • Bất động sản
  • Golf & Doanh nhân
  • Doanh nghiệp
  • Tin 24/7
  • Hitech - Xe
  • Tiêu dùng - Bạn đọc
VietnamDaily Relax
Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
Tài chính - Ngân hàng Bất động sản Golf & Doanh nhân Doanh nghiệp Tin 24/7 Hitech - Xe Tiêu dùng - Bạn đọc

Hitech - Xe

Nga liên tiếp nâng cấp xe tăng T-90M giúp lo bỏ mối nguy từ UAV

21/01/2026 07:02

Từ kinh nghiệm ở chiến trường Ukraine, xe tăng chủ lực T-90M đã được sửa đổi để cải thiện độ chính xác khi bắn và nâng cao khả năng sống sót trước UAV FPV.

Tiến Minh
Novaya Gazeta
Link bài gốc Copy link
https://novayagazeta.eu/articles/2025/07/04/u-rossii-konchaiutsia-tanki

Nga “xử lý” các cứ điểm kiên cố ở Myrnohrad bằng vũ khí nào?

Trang tin Military Review của Nga đưa tin, các chuyên gia của công ty Uralvagonzavod (UVZ), đã cải tiến xe tăng T-90M Proryv để cải thiện độ chính xác của cả hỏa lực bắn ngắm trực tiếp và bắn ngắm gián tiếp.
Trang tin Military Review của Nga đưa tin, các chuyên gia của công ty Uralvagonzavod (UVZ), đã cải tiến xe tăng T-90M Proryv để cải thiện độ chính xác của cả hỏa lực bắn ngắm trực tiếp và bắn ngắm gián tiếp.
Theo UVZ, hệ thống điều khiển hỏa lực (FCS) hiện đại của T-90M, đảm bảo độ chính xác cao ngay cả khi khai hỏa từ khoảng cách cực xa. Máy tính tích hợp trên T-90M, cho phép tính toán dựa trên nhiều thông số, bao gồm khoảng cách đến mục tiêu, địa hình, điều kiện khí tượng, v.v.
Theo UVZ, hệ thống điều khiển hỏa lực (FCS) hiện đại của T-90M, đảm bảo độ chính xác cao ngay cả khi khai hỏa từ khoảng cách cực xa. Máy tính tích hợp trên T-90M, cho phép tính toán dựa trên nhiều thông số, bao gồm khoảng cách đến mục tiêu, địa hình, điều kiện khí tượng, v.v.
Mối quan tâm nhấn mạnh rằng việc hiện đại hóa hệ thống điều khiển hỏa lực, đã được rút từ kinh nghiệm sử dụng xe tăng trong điều kiện chiến đấu tấn công đột phá trận địa phòng ngự kiên cố, của các cụm quân xung kích của Quân đội Nga (RFAF) ở chiến trường Ukraine.
Mối quan tâm nhấn mạnh rằng việc hiện đại hóa hệ thống điều khiển hỏa lực, đã được rút từ kinh nghiệm sử dụng xe tăng trong điều kiện chiến đấu tấn công đột phá trận địa phòng ngự kiên cố, của các cụm quân xung kích của Quân đội Nga (RFAF) ở chiến trường Ukraine.
Trên chiến trường Ukraine, xe tăng T-90M đã trải qua những đợt nâng cấp đáng kể. Chúng được trang bị hệ thống bảo vệ chống UAV FPV, hệ thống tác chiến điện tử và các thiết bị khác. T-90M không chỉ nổi bật bởi hỏa lực và khả năng cơ động cao mà còn bởi sự hiện đại của hệ thống ngắm bắn và các thiết bị khác.
Trên chiến trường Ukraine, xe tăng T-90M đã trải qua những đợt nâng cấp đáng kể. Chúng được trang bị hệ thống bảo vệ chống UAV FPV, hệ thống tác chiến điện tử và các thiết bị khác. T-90M không chỉ nổi bật bởi hỏa lực và khả năng cơ động cao mà còn bởi sự hiện đại của hệ thống ngắm bắn và các thiết bị khác.
Theo các kíp xe tăng Nga ở chiến trường Ukraine, T-90M đã chứng tỏ khả năng sống sót vượt trội, chịu được nhiều đòn tấn công từ vũ khí chống tăng của đối phương. Khả năng bảo trì cao, cho phép chúng được đưa vào sử dụng thường xuyên trong các trận đánh quan trọng.
Theo các kíp xe tăng Nga ở chiến trường Ukraine, T-90M đã chứng tỏ khả năng sống sót vượt trội, chịu được nhiều đòn tấn công từ vũ khí chống tăng của đối phương. Khả năng bảo trì cao, cho phép chúng được đưa vào sử dụng thường xuyên trong các trận đánh quan trọng.
Hiện tại, xe tăng Nga vẫn là loại xe duy nhất trên thế giới được trang bị hệ thống vũ khí dẫn đường hiệu quả, mang lại cho chúng lợi thế trong phạm vi mục tiêu của đối phương bằng hỏa lực trực tiếp. Hơn nữa, các kíp xe tăng Nga đã hoàn thiện thành công phương pháp bắn từ các vị trí gián tiếp trong khi hợp đồng với các lực lượng UAV trên chiến trường.
Hiện tại, xe tăng Nga vẫn là loại xe duy nhất trên thế giới được trang bị hệ thống vũ khí dẫn đường hiệu quả, mang lại cho chúng lợi thế trong phạm vi mục tiêu của đối phương bằng hỏa lực trực tiếp. Hơn nữa, các kíp xe tăng Nga đã hoàn thiện thành công phương pháp bắn từ các vị trí gián tiếp trong khi hợp đồng với các lực lượng UAV trên chiến trường.
Trong bối cảnh chiễn trường Ukraine bị “bão hòa” bởi UAV FPV của cả hai bên, gây ra tổn thất nặng nề cho lực lượng tăng thiết giáp đối phương, các kỹ sư Nga và Ukraine phải tìm cách đối phó nhằm tăng khả năng sống sót cho những phương tiện bọc thép.
Trong bối cảnh chiễn trường Ukraine bị “bão hòa” bởi UAV FPV của cả hai bên, gây ra tổn thất nặng nề cho lực lượng tăng thiết giáp đối phương, các kỹ sư Nga và Ukraine phải tìm cách đối phó nhằm tăng khả năng sống sót cho những phương tiện bọc thép.
Về phía Nga, nhiều giải pháp đã được áp dụng và kết quả là chúng ta có thể thấy những phiên bản chiến xa trông vô cùng kỳ dị ra đời như "xe tăng chuồng gà", "xe tăng rùa", "xe tăng nhím", “xe tăng đội mũ sắt”. Tuy nhiên, những sáng kiến này chưa thể giúp vô hiệu hóa hoàn toàn những cú đánh từ UAV Ukraine.
Về phía Nga, nhiều giải pháp đã được áp dụng và kết quả là chúng ta có thể thấy những phiên bản chiến xa trông vô cùng kỳ dị ra đời như "xe tăng chuồng gà", "xe tăng rùa", "xe tăng nhím", “xe tăng đội mũ sắt”. Tuy nhiên, những sáng kiến này chưa thể giúp vô hiệu hóa hoàn toàn những cú đánh từ UAV Ukraine.
Mới đây, trên chiến trường Ukraine ở khu vực mặt trận trung tâm Donbass, phiên bản xe tăng thiết giáp kiểu "bồ công anh" của Nga đã xuất hiện. Các kỹ sư Nga đã rút những kinh nghiệm tổn thất đối với các phương tiện cơ giới từ UAV FPV, và biến những chiếc xe tăng sản xuất mới thành những "quái vật", với khả năng phòng hộ thụ động tốt hơn.
Mới đây, trên chiến trường Ukraine ở khu vực mặt trận trung tâm Donbass, phiên bản xe tăng thiết giáp kiểu "bồ công anh" của Nga đã xuất hiện. Các kỹ sư Nga đã rút những kinh nghiệm tổn thất đối với các phương tiện cơ giới từ UAV FPV, và biến những chiếc xe tăng sản xuất mới thành những "quái vật", với khả năng phòng hộ thụ động tốt hơn.
Nếu như "xe tăng rùa" đã có khả năng chống chọi tương đối tốt với UAV FPV của Ukraine, thì phiên bản "bồ công anh" được cho là còn tốt hơn thế. Cụ thể, quanh xe có các cấu trúc ba chiều làm từ sợi thủy tinh linh hoạt, giống như cây phân nhánh, có thể kích nổ UAV trước khi chúng chạm vào thân xe.
Nếu như "xe tăng rùa" đã có khả năng chống chọi tương đối tốt với UAV FPV của Ukraine, thì phiên bản "bồ công anh" được cho là còn tốt hơn thế. Cụ thể, quanh xe có các cấu trúc ba chiều làm từ sợi thủy tinh linh hoạt, giống như cây phân nhánh, có thể kích nổ UAV trước khi chúng chạm vào thân xe.
Đáng chú ý thiết kế này cực kỳ nhẹ, cho phép lắp đặt không chỉ trên xe tăng mà còn trên nhiều loại phương tiện chiến đấu khác. Tất nhiên, ngoại thất "tua tủa" như thế sẽ ảnh hưởng tới khả năng cơ động của xe, nhất là khi hoạt động trong các địa bàn rừng rậm, nhiều cây cối.
Đáng chú ý thiết kế này cực kỳ nhẹ, cho phép lắp đặt không chỉ trên xe tăng mà còn trên nhiều loại phương tiện chiến đấu khác. Tất nhiên, ngoại thất "tua tủa" như thế sẽ ảnh hưởng tới khả năng cơ động của xe, nhất là khi hoạt động trong các địa bàn rừng rậm, nhiều cây cối.
"Mọi thứ đều có thể đem ra thử nghiệm ở mặt trận, từ gai nhọn, xích, lồng sắt hay kết hợp tất cả, miễn là cứu được tính mạng binh sĩ. Lính Ukraine từng chế nhạo Nga vì gắn "chuồng gà" lên phương tiện quân sự và giờ chính họ cũng đang phải làm điều đó", chuyên gia vũ khí David Kirichenko viết trên Forbes.
"Mọi thứ đều có thể đem ra thử nghiệm ở mặt trận, từ gai nhọn, xích, lồng sắt hay kết hợp tất cả, miễn là cứu được tính mạng binh sĩ. Lính Ukraine từng chế nhạo Nga vì gắn "chuồng gà" lên phương tiện quân sự và giờ chính họ cũng đang phải làm điều đó", chuyên gia vũ khí David Kirichenko viết trên Forbes.
Tuy vậy, theo các nhà phân tích quân sự phương Tây, "xe tăng bồ công anh" dường như chỉ đơn giản là một phiên bản nâng cấp của "xe tăng nhím" mà thôi. Và rằng, những chiến tăng kỳ dị này vẫn có những điểm yếu trước mìn hay UAV luồn vào gầm xe hoặc cho đến khi Ukraine tìm ra cách vô hiệu hóa cấu trúc hình cây làm từ sợi thủy tinh nói trên.
Tuy vậy, theo các nhà phân tích quân sự phương Tây, "xe tăng bồ công anh" dường như chỉ đơn giản là một phiên bản nâng cấp của "xe tăng nhím" mà thôi. Và rằng, những chiến tăng kỳ dị này vẫn có những điểm yếu trước mìn hay UAV luồn vào gầm xe hoặc cho đến khi Ukraine tìm ra cách vô hiệu hóa cấu trúc hình cây làm từ sợi thủy tinh nói trên.
Giờ đây, NATO và nhiều quốc gia khác trên khắp thế giới đang theo dõi rất sát cuộc xung đột Nga – Ukraine, để rút ra những bài học kinh nghiệm quý báu cho mình, từ phương thức vận hành UAV cho tới cách chống phương tiện bay không người lái vô cùng nguy hiểm này.
Giờ đây, NATO và nhiều quốc gia khác trên khắp thế giới đang theo dõi rất sát cuộc xung đột Nga – Ukraine, để rút ra những bài học kinh nghiệm quý báu cho mình, từ phương thức vận hành UAV cho tới cách chống phương tiện bay không người lái vô cùng nguy hiểm này.
Rõ ràng, chiến trường Ukraine không có chỗ cho sự hoàn mỹ, với các loại vũ khí, trong đó bao gồm cả xe tăng thiết giáp, xấu đẹp bây giờ không còn quan trọng, miễn sống sót là được; cơ động dù có chậm, nhưng bắn tốt là được. Có lẽ đây sẽ là triết lý thiết kế của các phương tiện bọc thép trên chiến trường Ukraine hiện nay.
Rõ ràng, chiến trường Ukraine không có chỗ cho sự hoàn mỹ, với các loại vũ khí, trong đó bao gồm cả xe tăng thiết giáp, xấu đẹp bây giờ không còn quan trọng, miễn sống sót là được; cơ động dù có chậm, nhưng bắn tốt là được. Có lẽ đây sẽ là triết lý thiết kế của các phương tiện bọc thép trên chiến trường Ukraine hiện nay.

Bạn có thể quan tâm

Câu chuyện kinh ngạc về 'ẩn sĩ' sống biệt lập suốt 27 năm

Câu chuyện kinh ngạc về 'ẩn sĩ' sống biệt lập suốt 27 năm

Vì sao mắt vẫn mỏi khi đọc e-ink suốt đêm?

Vì sao mắt vẫn mỏi khi đọc e-ink suốt đêm?

F-16 của Không quân Mỹ.

Chuyên gia nước ngoài hỗ trợ Ukraine vận hành vũ khí công nghệ cao

Nhà thông minh chưa chắc đáng sống hơn vì tủ lạnh

Nhà thông minh chưa chắc đáng sống hơn vì tủ lạnh

Mãn nhãn cảnh quan thiên nhiên ngoạn mục ở dãy núi Andes

Mãn nhãn cảnh quan thiên nhiên ngoạn mục ở dãy núi Andes

VinFast VF MPV 7 giá lăn bánh gây sốc, thấp hơn mức niêm yết

VinFast VF MPV 7 giá lăn bánh gây sốc, thấp hơn mức niêm yết

BMW thu phí thuê bao camera 360 độ, chủ xe muốn dùng phải trả phí

BMW thu phí thuê bao camera 360 độ, chủ xe muốn dùng phải trả phí

Ra mắt Honda Lead 125 2026 bản Thái Lan, từ hơn 45 triệu đồng

Ra mắt Honda Lead 125 2026 bản Thái Lan, từ hơn 45 triệu đồng

UAV MQ-20 phóng tên lửa - hình minh họa

Mỹ thử nghiệm thành công máy bay không người lái đánh chặn trong diễn tập

Những lầm tưởng iPhone khiến bạn dùng sai nhiều năm

Những lầm tưởng iPhone khiến bạn dùng sai nhiều năm

Bất ngờ cuộc sống của phụ nữ ở vùng đất xa xôi của Guatemala

Bất ngờ cuộc sống của phụ nữ ở vùng đất xa xôi của Guatemala

Toyota Land Cruiser FJ 2026 sắp bán ở Việt Nam sẽ có bản máy dầu

Toyota Land Cruiser FJ 2026 sắp bán ở Việt Nam sẽ có bản máy dầu

Top tin bài hot nhất

Toyota Highlander EV 2027 có gì để cạnh tranh với các đối thủ?

Toyota Highlander EV 2027 có gì để cạnh tranh với các đối thủ?

18/02/2026 07:17
Vì sao bàn phím máy tính lại lệch hàng suốt 70 năm qua?

Vì sao bàn phím máy tính lại lệch hàng suốt 70 năm qua?

18/02/2026 12:08
Những lầm tưởng iPhone khiến bạn dùng sai nhiều năm

Những lầm tưởng iPhone khiến bạn dùng sai nhiều năm

18/02/2026 13:46
F-16 của Không quân Mỹ.

Chuyên gia nước ngoài hỗ trợ Ukraine vận hành vũ khí công nghệ cao

18/02/2026 19:35
Hyundai Tucson 2027 ra mắt vào cuối năm nay, nhiều nâng cấp hiện đại

Hyundai Tucson 2027 ra mắt vào cuối năm nay, nhiều nâng cấp hiện đại

18/02/2026 11:05

Giấy phép hoạt động báo chí số 29/GP-CBC Bộ TTTT cấp ngày 24/12/2020

Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương

Phó Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu

Tòa soạn: Số 70 Trần Hưng Đạo, phường Cửa Nam, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: Số 54 Phạm Huy Thông, phường Hạnh Thông, Thành phố Hồ Chí Minh.

Điện thoại: 024 6 254 3519

Hotline: 096 523 77 56 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 12 22 (VPĐD TPHCM)

Email: tkts@kienthuc.net.vn

Chuyên trang của Báo

Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H

Liên hệ quảng cáo

Email: quangcao.kienthuc@gmail.com

DMCA.com Protection Status