Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
  • Tài chính - Ngân hàng
  • Bất động sản
  • Golf & Doanh nhân
  • Doanh nghiệp
  • Tin 24/7
  • Hitech - Xe
  • Tiêu dùng - Bạn đọc
VietnamDaily Relax
Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
Tài chính - Ngân hàng Bất động sản Golf & Doanh nhân Doanh nghiệp Tin 24/7 Hitech - Xe Tiêu dùng - Bạn đọc

Hitech - Xe

Mỹ phát triển UAV tấn công mới chỉ trong 71 ngày

21/02/2026 17:24

Hai công ty Mỹ gây chú ý khi phát triển máy bay tấn công Venom bằng công nghệ in 3D, từ thiết kế đến nguyên mẫu bay chỉ mất 71 ngày.

Tuệ Minh
Army Recognition
Link bài gốc Copy link
https://www.armyrecognition.com/news/aerospace-news/2026/us-tests-venom-autonomous-strike-aircraft-after-71-day-development-cycle

Nga đã “lột xác” UAV Shahed-136 của Iran thành Geranium như thế nào?

Chỉ mất 71 ngày để các công ty Divergent Technologies và Mach Industries của Mỹ biến ý tưởng về một loại máy bay tấn công mới thành nguyên mẫu sẵn sàng bay.
Chỉ mất 71 ngày để các công ty Divergent Technologies và Mach Industries của Mỹ biến ý tưởng về một loại máy bay tấn công mới thành nguyên mẫu sẵn sàng bay.
Chiếc máy bay mang tên Venom được thiết kế số hóa và in 3D toàn bộ khung thân, cánh, thân chính cùng các bề mặt điều khiển, thể hiện bước tiến vượt bậc trong sản xuất quốc phòng dựa trên phần mềm.
Chiếc máy bay mang tên Venom được thiết kế số hóa và in 3D toàn bộ khung thân, cánh, thân chính cùng các bề mặt điều khiển, thể hiện bước tiến vượt bậc trong sản xuất quốc phòng dựa trên phần mềm.
Mach Industries bắt đầu bằng việc xây dựng bản thiết kế, xác định các thông số kỹ thuật và cấu trúc tổng thể của Venom.
Mach Industries bắt đầu bằng việc xây dựng bản thiết kế, xác định các thông số kỹ thuật và cấu trúc tổng thể của Venom.
Công ty tận dụng các hệ thống điện tử và phần mềm đã được thử nghiệm trên những máy bay khác để rút ngắn thời gian phát triển và giảm rủi ro hỏng hóc.
Công ty tận dụng các hệ thống điện tử và phần mềm đã được thử nghiệm trên những máy bay khác để rút ngắn thời gian phát triển và giảm rủi ro hỏng hóc.
Trong khi đó, Divergent Technologies đảm nhận việc thiết kế số hóa và in 3D toàn bộ khung thân.
Trong khi đó, Divergent Technologies đảm nhận việc thiết kế số hóa và in 3D toàn bộ khung thân.
Với hệ thống sản xuất thích ứng DAPSTM, công ty có trụ sở tại California đã tạo ra các bộ phận lớn của máy bay dưới dạng nguyên khối, thay vì hàng trăm chi tiết nhỏ.
Với hệ thống sản xuất thích ứng DAPSTM, công ty có trụ sở tại California đã tạo ra các bộ phận lớn của máy bay dưới dạng nguyên khối, thay vì hàng trăm chi tiết nhỏ.
Cách tiếp cận này giúp rút ngắn thời gian sản xuất, giảm trọng lượng và nâng cao hiệu suất nhờ hạn chế số lượng chi tiết chuyển động cần giám sát.
Cách tiếp cận này giúp rút ngắn thời gian sản xuất, giảm trọng lượng và nâng cao hiệu suất nhờ hạn chế số lượng chi tiết chuyển động cần giám sát.
Giám đốc điều hành Lukas Czinger nhấn mạnh: “Việc đi từ ý tưởng đến chuyến bay chỉ trong 71 ngày là minh chứng rõ ràng cho khả năng khi DAPSTM được áp dụng ngay từ đầu. Đây chính là sản xuất với tốc độ phù hợp thực tiễn.”
Giám đốc điều hành Lukas Czinger nhấn mạnh: “Việc đi từ ý tưởng đến chuyến bay chỉ trong 71 ngày là minh chứng rõ ràng cho khả năng khi DAPSTM được áp dụng ngay từ đầu. Đây chính là sản xuất với tốc độ phù hợp thực tiễn.”
Venom không phải sản phẩm đầu tiên của sự hợp tác giữa Divergent và Mach. Trong vòng 18 tháng, hai công ty đã tạo ra 4 nguyên mẫu máy bay từ ý tưởng đến chuyến bay bằng công nghệ DAPSTM.
Venom không phải sản phẩm đầu tiên của sự hợp tác giữa Divergent và Mach. Trong vòng 18 tháng, hai công ty đã tạo ra 4 nguyên mẫu máy bay từ ý tưởng đến chuyến bay bằng công nghệ DAPSTM.
Thành quả này cho thấy một quy trình sản xuất thay thế cho các hệ thống quốc phòng tự động, thay thế dây chuyền lắp ráp chậm chạp bằng in 3D điều khiển bằng phần mềm, đưa nguyên mẫu ra thực địa nhanh hơn.
Thành quả này cho thấy một quy trình sản xuất thay thế cho các hệ thống quốc phòng tự động, thay thế dây chuyền lắp ráp chậm chạp bằng in 3D điều khiển bằng phần mềm, đưa nguyên mẫu ra thực địa nhanh hơn.
Tại lễ ra mắt Venom, ông Czinger khẳng định Divergent có thể mở rộng quy mô sản xuất, với khả năng tạo ra hàng nghìn khung thân mỗi năm. Tuy nhiên, cả Divergent và Mach Industries đều chưa tiết lộ chi tiết kỹ thuật của nguyên mẫu Venom cũng như thời điểm chính thức bay thử.
Tại lễ ra mắt Venom, ông Czinger khẳng định Divergent có thể mở rộng quy mô sản xuất, với khả năng tạo ra hàng nghìn khung thân mỗi năm. Tuy nhiên, cả Divergent và Mach Industries đều chưa tiết lộ chi tiết kỹ thuật của nguyên mẫu Venom cũng như thời điểm chính thức bay thử.
Sự kiện này đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc ứng dụng công nghệ in 3D vào sản xuất quốc phòng, mở ra triển vọng về những dây chuyền chế tạo nhanh chóng, linh hoạt và hiệu quả hơn cho các hệ thống chiến đấu tự động trong tương lai.
Sự kiện này đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc ứng dụng công nghệ in 3D vào sản xuất quốc phòng, mở ra triển vọng về những dây chuyền chế tạo nhanh chóng, linh hoạt và hiệu quả hơn cho các hệ thống chiến đấu tự động trong tương lai.
Từ thiết kế đến lúc cất cánh, mẫu UAV tấn công này chỉ mất vỏn vẹn 72 ngày.

Bạn có thể quan tâm

Ngắm Bentley Bentayga siêu sang phiên bản dành riêng cho phái đẹp

Ngắm Bentley Bentayga siêu sang phiên bản dành riêng cho phái đẹp

Tổng thống Mỹ Donald Trump cảnh báo Iran

Tổng thống Mỹ Donald Trump cảnh báo Iran

Toyota Yaris 2026 đưa số sàn trở lại, nhưng mất một tính năng cao cấp

Toyota Yaris 2026 đưa số sàn trở lại, nhưng mất một tính năng cao cấp

UAV Berkut-BM và UAV phản lực của Nga thực hiện đòn tấn công

UAV cảm tử phản lực giúp Ấn Độ bắt kịp xu thế tác chiến kiểu mới

Bi kịch triệu phú công nghệ trắng tay vì tin lời AI

Bi kịch triệu phú công nghệ trắng tay vì tin lời AI

Đột nhập loạt địa điểm nguy hiểm trên thế giới

Đột nhập loạt địa điểm nguy hiểm trên thế giới

Từ “kỳ lân” đến “tầm thường”, startup tỷ USD sụp đổ

Từ “kỳ lân” đến “tầm thường”, startup tỷ USD sụp đổ

Chuẩn bị gì để lái xe trở lại thành phố sau Tết an toàn, đỡ 'dính' tắc đường

Chuẩn bị gì để lái xe trở lại thành phố sau Tết an toàn, đỡ 'dính' tắc đường

Chọn siêu xe nào nhiều “sức ngựa” nhất thế giới cho năm Bính Ngọ?

Chọn siêu xe nào nhiều “sức ngựa” nhất thế giới cho năm Bính Ngọ?

Toyota RAV4 PHEV 2026 chốt giá từ 38.800 USD, sạc đầy cấp điện tới 7 ngày

Toyota RAV4 PHEV 2026 chốt giá từ 38.800 USD, sạc đầy cấp điện tới 7 ngày

Cho mượn điện thoại, bí kíp 5 giây khóa chặt dữ liệu

Cho mượn điện thoại, bí kíp 5 giây khóa chặt dữ liệu

Tiêm kích thế hệ thứ sáu F/A-XX của Hải quân Mỹ - hình minh họa

F/A-XX vũ khí then chốt duy trì ưu thế trên không của Hải quân Mỹ

Top tin bài hot nhất

Đột nhập 'thành phố ngầm' khổng lồ dưới lòng đất ở Iran

Đột nhập 'thành phố ngầm' khổng lồ dưới lòng đất ở Iran

20/02/2026 19:07
Cho mượn điện thoại, bí kíp 5 giây khóa chặt dữ liệu

Cho mượn điện thoại, bí kíp 5 giây khóa chặt dữ liệu

21/02/2026 08:33
Vì sao nút khởi động lại được ví như “thuốc tiên”?

Vì sao nút khởi động lại được ví như “thuốc tiên”?

20/02/2026 20:32
Toyota RAV4 PHEV 2026 chốt giá từ 38.800 USD, sạc đầy cấp điện tới 7 ngày

Toyota RAV4 PHEV 2026 chốt giá từ 38.800 USD, sạc đầy cấp điện tới 7 ngày

21/02/2026 09:01
Chiến lược phòng không và hải quân của Iran kết hợp thủy lôi, tàu ngầm, tên lửa hành trình và đạn đạo chống hạm ven biển, chiến thuật tấn công theo bầy đàn, và hệ thống tên lửa phòng không nhiều lớp để biến eo biển Hormuz thành một cuộc chiến "cạn kiệt kho đạn" đầy rủi ro, được thiết kế để gây áp lực lên các tàu sân bay, tàu khu trục Aegis, tàu chở dầu và máy bay trinh sát, tiếp nhiên liệu hỗ trợ của Mỹ thông qua việc tấn công dồn dập và phân tán các bệ phóng có khả năng sống sót (Nguồn ảnh: Tasnim).

Iran tăng cường chiến lược phòng thủ ở eo biển Hormuz

20/02/2026 19:35

Giấy phép hoạt động báo chí số 29/GP-CBC Bộ TTTT cấp ngày 24/12/2020

Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương

Phó Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu

Tòa soạn: Số 70 Trần Hưng Đạo, phường Cửa Nam, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: Số 54 Phạm Huy Thông, phường Hạnh Thông, Thành phố Hồ Chí Minh.

Điện thoại: 024 6 254 3519

Hotline: 096 523 77 56 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 12 22 (VPĐD TPHCM)

Email: tkts@kienthuc.net.vn

Chuyên trang của Báo

Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H

Liên hệ quảng cáo

Email: quangcao.kienthuc@gmail.com

DMCA.com Protection Status