Vào hồi tháng 2/2026, nhà phân phối THACO đã chính thức mở cọc cho mẫu xe mui trần Mazda MX-5 thế hệ mới tại Việt Nam. Vào thời điểm đó, nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý cho biết Mazda MX-5 về Việt Nam sẽ chỉ có phiên bản mui nỉ đóng, mở chỉnh tay.
Đến nay, đại lý Việt lại bất ngờ nhận cọc cho Mazda MX-5 phiên bản mui cứng RF (Retractable Fastback) đóng, mở chỉnh điện. Theo nguồn tin từ đại lý, phiên bản mui cứng của mẫu xe này sẽ có giá khoảng 1,5 tỷ đồng và bắt đầu được giao cho khách Việt vào tháng 10/2026. Nếu giá bán này là chính xác thì Mazda MX-5 RF sẽ đắt hơn khoảng 200 triệu đồng so với bản mui nỉ.
Điểm khác biệt lớn nhất giữa 2 phiên bản này chính là phần mui. Trong đó, phần mui cứng của Mazda MX-5 RF có thể đóng/mở chỉnh điện trong thời gian 13 giây. Sau khi mở ra, xe sẽ mang kiểu dáng Targa tương tự Porsche 911 với cột B và kính sau giữ nguyên.
Ngoài những khác biệt nhẹ, cả hai phiên bản mui cứng và mui mềm của Mazda MX-5 RF không thay đổi về mặt trang bị. Xe cũng được trang bị cụm đèn pha LED tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày, đèn pha thích ứng/tự động cân bằng góc chiếu, đèn hậu LED, gạt mưa tự động và mâm hợp kim 17 inch.
Bên trong xe được nâng cấp nhẹ với màn hình giải trí 8,8 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây và hệ thống âm thanh Bose cao cấp. Xe cũng sở hữu gói an toàn tiêu chuẩn với các tính năng thiết yếu như cảnh báo điểm mù, hỗ trợ phanh thông minh và cảnh báo chệch làn đường.
Tuy nhiên, một chi tiết có thể gây tranh luận là xe vẫn duy trì phanh tay cơ truyền thống. Dù đây là chi tiết được các tín đồ thể thao ưa chuộng để thực hiện những cú "drift" chuẩn xác, nhưng với một số khách hàng phổ thông, nó có thể được coi là điểm trừ về tính hiện đại.
Mazda MX-5 RF thế hệ mới tại Việt Nam sở hữu không gian nội thất 2 chỗ ngồi với ghế sưởi, bảng đồng hồ tích hợp màn hình đa thông tin 4,6 inch. Cung cấp sức mạnh cho Mazda MX-5 2026 nhiều khả năng vẫn là động cơ xăng 2.0L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất tối đa 181 mã lực và mô-men xoắn cực đại 205 Nm.
Động cơ sẽ kết hợp với hệ dẫn động cầu sau. Cũng theo nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý, Mazda MX-5 RF bán chính hãng tại Việt Nam sẽ chỉ dùng hộp số tự động 6 cấp. Trong khi đó, bản mui nỉ có cả tùy chọn hộp số sàn và số tự động.
Cuối cùng là những trang bị an toàn như camera lùi, cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau, hệ thống kiểm soát hành trình, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ phanh chủ động trước/sau và cảnh báo người lái mất tập trung.
Theo các tư vấn bán hàng, với việc Mazda luôn đề cao tính cá nhân hóa, những khách hàng khao khát sự làm chủ hoàn toàn vẫn có thể kỳ vọng vào tùy chọn hộp số sàn 6 cấp, điều giúp MX-5 trở thành mẫu xe mui trần bán chạy nhất thế giới. Hiện nhà phân phối THACO vẫn chưa chính thức xác nhận thông tin bán Mazda MX-5 RF ở Việt Nam.
