Trong một sự kiện vừa diễn ra vào ngày 30/9 có tên Tech Sparks 2016 tại Bengaluru, Ấn Độ, công ty Tork Motorcycles đã cho ra mắt chiếc môtô điện Tork T6X phiên bản thương mại đầu tiên tại thị trường đông dân thứ 2 thế giới này.
Đây được xem là thành quả sau 7 năm nghiên cứu của công ty Tork Motorcycles, Ấn Độ. Chiếc xe với khả năng ấn tượng, chạy 100km trong 1 lần sạc đầy với tốc độ tối đa lên tới 100km/giờ.
Mẫu xe môtô Tork T6X sở hữu chiều dài 1.960 mm, rộng 784 mm, cao 1.085 mm, trọng lượng thô ở mức 130 kg và khoảng sáng gầm 160 mm.
Ngay ở cái nhìn đầu tiên, Tork T6X có thiết kế bên ngoài khá giống với chiếc xe côn tay Yamaha FZ 150. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha hình lục giác, cặp đèn xi-nhan tách rời hai bên dạng bẹt dài. Ở trên đầu xe còn có một miếng chắn lồi ra nhìn khá bắt mắt.
Bánh trước xe có phanh đĩa đơn đường kính 267 mm, giảm xóc phuộc ống lồng, kích thước lốp 120/80. Cả hai bánh trước, sau của xe đều sử dụng vành kích cỡ 17 inch.
Tork T6X được trang bị an toàn với giảm chấn lò xo thủy lực ở bánh sau, đi kèm phanh đĩa đường kính 220 mm, kích thước lốp 120/80.
Thân xe với những đường nét thiết kế góc cạnh đầy mạnh mẽ, nó giúp tôn thêm vẻ dữ dằn cho chiếc xe môtô điện và cũng không hề kém cạnh bất cứ một chiếc môtô naked-bike nào đang có mặt trên thị trường hiện nay.
Tork T6X nổi bật với màn hình cảm ứng TFT kích thước 4,3 inch trên mặt đồng hồ công tơ mét, bên cạnh đó là cổng sạc điện thoại. Đồng hồ này có chức năng vệ tinh định vị và kết nối di động thông minh.
Chiếc môtô điện "siêu rẻ" này có thể dễ dàng kết nối với smartphone thông qua dây nối hoặc bluetooth giúp người sử dụng dễ dạng nhân biết mọi hoạt động của chiếc xe như quáng đường, hành trình...
Sức mạnh của xe được cung cấp bởi một mô tơ điện 1 chiều Brushless công suất 6kW (khoảng 8 mã lực) cùng gói pin lithium. Theo nhà sản xuất, nếu dùng nguồn điện 15A thì sau 2 tiếng xe sẽ được sạc đầy và tuổi thọ của pin quy định theo số kilomet, từ 80.000 – 100.000km.
Theo dự kiến, mẫu mô tô điện này sẽ được bán đầu tiên tại Delhi, Pune và Bengaluru của thị trường Ấn Độ với mức giá “siêu rẻ” cho một “siêu phẩm” xe điện, khoảng 1.800 USD (tương đương 40 triệu đồng).
