Có lẽ hầu hết những người mê xe đều chưa từng nghe đến cái tên Mohs SafariKar đời 1973, đó là một chuyện dễ hiểu bởi nó là một chiếc xe cực hiếm và lạ lùng trên đời. Được giới thiệu lần đầu trong năm 1973, cỗ máy dị thường này là một trong 3 nguyên mẫu được chế tạo để làm một phương tiện nhấn mạnh an toàn cho việc đi săn ở châu Phi.
Nhà phát minh và doanh nhân Bruce Baldwin Mohs là người đã nảy ra ý tưởng tạo nên một chiếc xe Mohs SafariKar đi săn tối thượng như thế này. Sau khi thành công rực rỡ với những ý tưởng như sữa lắc tức thời, tấm phản xạ rào chắn trên đường cao tốc, và lớp phủ ngăn ngừa ống truyền hình phát nổ, ông ấy muốn bước chân vào ngành công nghiệp ôtô.
Bản thân chiếc xe được chế tạo dựa trên khung gầm của một chiếc International Harvester Travelall 1969. Tuy nhiên, trái với vẻ thẩm mỹ vượt thời gian của xe cơ sở, SafariKar có vách ngăn giữa khoang động cơ và cabin bằng hợp kim nhôm-vonfram được bọc trong các tấm nhôm - sau đó được đệm bằng xốp polyurethane và bọc bằng da nhân tạo Naugahyde màu đen. Bên cạnh đó, chiếc xe cũng tự hào có một cặp cửa trượt để dễ dàng ra vào, một đặc điểm làm tăng thêm phong cách những năm 1970.
Mohs SafariKar vẫn giữ nguyên khối động cơ V8 dung tích 6,4 lít dưới nắp capô, phối hợp với một bộ chế hòa khí Holley. Tuy nhiên, trọng điểm của chiếc xe này không phải ở việc chạy nhanh mà là cung cấp một không gian thật dễ chịu cho những chuyến đi săn ngoài hoang dã.
Khoang phía trước có 3 chỗ ngồi riêng lẻ với bộ ba ghế Baja Bucket của Solar Automotive Products, chúng được Mohs sửa đổi để xoay và bù lại lực ly tâm.
Ngoài ra, trong khoang lái còn có đài AM/FM cùng với thiết bị CB. Quan trọng nhất, SafariKar có trang bị một hệ thống điều hòa không khí, nhưng tiếc là không hoạt động trên nguyên mẫu này. Trong khi đó, đồng hồ công tơ mét của xe cho thấy nó mới chạy chưa tới 100 km.
Hiện tại, rang Bring A Trailer đang đấu giá Mohs SafariKar 1973 với số tiền tính tới lúc này đang là 33.333 USD, thu hút nhiều lượt theo dõi và bình luận từ cộng đồng người mua.
