Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
  • Tài chính - Ngân hàng
  • Bất động sản
  • Doanh nghiệp - Doanh nhân
  • Tin 24/7
  • Tiêu dùng - Bạn đọc
  • VietnamDaily Relax
Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
Tài chính - Ngân hàng Bất động sản Doanh nghiệp - Doanh nhân Tin 24/7 Tiêu dùng - Bạn đọc VietnamDaily Relax

Tiêu dùng - Bạn đọc

Mercedes EQS sắp nâng cấp lần 3, nội thất gây tranh cãi

05/04/2026 12:57

Phiên bản nâng cấp của Mercedes EQS 2027 sẽ được trang bị công nghệ lái điện tử (steer-by-wire), đi kèm với thiết kế vô lăng ngang gây nhiều ý kiến trái chiều.

Nguyễn Chung

Mercedes-Benz EQS đang bán tại Việt Nam sẽ bị khai tử vì doanh số kém

Mercedes EQS là một thất bại về mặt kinh doanh khi người tiêu dùng đã chọn những mẫu sedan hạng sang cỡ lớn với thiết kế truyền thống hơn, thay vì kiểu dáng khí động học hình quả chuối của chiếc xe này. Phản ứng thờ ơ đã buộc Mercedes-Benz phải vội vàng tung ra bản facelift vào năm 2024 với lưới tản nhiệt truyền thống hơn, biểu tượng trên nắp ca-pô, những điều chỉnh nội thất và bộ pin mạnh mẽ hơn.
Mercedes EQS là một thất bại về mặt kinh doanh khi người tiêu dùng đã chọn những mẫu sedan hạng sang cỡ lớn với thiết kế truyền thống hơn, thay vì kiểu dáng khí động học hình quả chuối của chiếc xe này. Phản ứng thờ ơ đã buộc Mercedes-Benz phải vội vàng tung ra bản facelift vào năm 2024 với lưới tản nhiệt truyền thống hơn, biểu tượng trên nắp ca-pô, những điều chỉnh nội thất và bộ pin mạnh mẽ hơn.
Hãng xe sang Đức hiện đang chuẩn bị cho lần nâng cấp thứ hai và Mercedes đã xác nhận mẫu xe này sẽ tích hợp công nghệ lái điện tử (steer-by-wire) cũng như vô lăng kiểu ngang gây tranh cãi. Mặc dù Mercedes hiện không đi sâu vào nhiều chi tiết cụ thể, nhưng họ cho biết những thay đổi này giúp giảm lực cần thiết khi lái và có nghĩa là người lái không còn cần phải điều chỉnh vị trí cầm vô lăng khi rẽ.
Hãng xe sang Đức hiện đang chuẩn bị cho lần nâng cấp thứ hai và Mercedes đã xác nhận mẫu xe này sẽ tích hợp công nghệ lái điện tử (steer-by-wire) cũng như vô lăng kiểu ngang gây tranh cãi. Mặc dù Mercedes hiện không đi sâu vào nhiều chi tiết cụ thể, nhưng họ cho biết những thay đổi này giúp giảm lực cần thiết khi lái và có nghĩa là người lái không còn cần phải điều chỉnh vị trí cầm vô lăng khi rẽ.
Nói cách khác, những chuyển động nhỏ có thể tạo ra sự khác biệt lớn khi lái xe. Hãng xe sang này cũng hứa hẹn sẽ duy trì "cảm giác lái chính xác, trực quan" dù đã chuyển sang hệ thống điều khiển kỹ thuật số. Hệ thống lái điện tử sẽ là tùy chọn, nhưng Mercedes cho biết họ đã thử nghiệm trên quãng đường hơn một triệu km.
Nói cách khác, những chuyển động nhỏ có thể tạo ra sự khác biệt lớn khi lái xe. Hãng xe sang này cũng hứa hẹn sẽ duy trì "cảm giác lái chính xác, trực quan" dù đã chuyển sang hệ thống điều khiển kỹ thuật số. Hệ thống lái điện tử sẽ là tùy chọn, nhưng Mercedes cho biết họ đã thử nghiệm trên quãng đường hơn một triệu km.
Hãng nói thêm rằng công nghệ này có các tính năng dự phòng được tích hợp để đảm bảo an toàn, bao gồm hai đường dẫn tín hiệu, do đó "khả năng điều khiển lái luôn được đảm bảo". Các mẫu xe được trang bị công nghệ lái điện tử sẽ có vô lăng kiểu ngang có thiết kế hình chữ nhật với bốn chấu, cùng với các đường cong ở phía trên và phía dưới.
Hãng nói thêm rằng công nghệ này có các tính năng dự phòng được tích hợp để đảm bảo an toàn, bao gồm hai đường dẫn tín hiệu, do đó "khả năng điều khiển lái luôn được đảm bảo". Các mẫu xe được trang bị công nghệ lái điện tử sẽ có vô lăng kiểu ngang có thiết kế hình chữ nhật với bốn chấu, cùng với các đường cong ở phía trên và phía dưới.
Mercedes cho biết vô lăng mang lại cho người lái nhiều không gian hơn, đồng thời hỗ trợ việc lên xuống xe dễ dàng hơn. Người lái cũng có thể nhìn thấy cụm đồng hồ kỹ thuật số dễ dàng hơn vì vành vô lăng không còn che khuất một phần tầm nhìn nữa. Đó là những lợi ích hữu hình, nhưng công ty lưu ý rằng thiết kế mới này đòi hỏi phải phát triển một túi khí độc đáo.
Mercedes cho biết vô lăng mang lại cho người lái nhiều không gian hơn, đồng thời hỗ trợ việc lên xuống xe dễ dàng hơn. Người lái cũng có thể nhìn thấy cụm đồng hồ kỹ thuật số dễ dàng hơn vì vành vô lăng không còn che khuất một phần tầm nhìn nữa. Đó là những lợi ích hữu hình, nhưng công ty lưu ý rằng thiết kế mới này đòi hỏi phải phát triển một túi khí độc đáo.
Những hình ảnh nội thất cho thấy cabin về cơ bản sẽ không thay đổi nhiều, nhưng khi quan sát kỹ hơn sẽ thấy hệ thống thông tin giải trí được cập nhật với đồ họa mới và bố cục được sửa đổi. Có lẽ nó sử dụng hệ điều hành Mercedes-Benz mới ra mắt trên CLA và đang dần được áp dụng rộng rãi trên toàn bộ dòng sản phẩm của hãng.
Những hình ảnh nội thất cho thấy cabin về cơ bản sẽ không thay đổi nhiều, nhưng khi quan sát kỹ hơn sẽ thấy hệ thống thông tin giải trí được cập nhật với đồ họa mới và bố cục được sửa đổi. Có lẽ nó sử dụng hệ điều hành Mercedes-Benz mới ra mắt trên CLA và đang dần được áp dụng rộng rãi trên toàn bộ dòng sản phẩm của hãng.
Mercedes cũng hé lộ một phần ngoại thất được cập nhật, với đèn pha tích hợp họa tiết ngôi sao. Ngoài ra có thể kỳ vọng vào lưới tản nhiệt được thiết kế lại và cản trước/sau được cập nhật - một lần nữa lại na ná CLA. Quan trọng hơn, EQS có thể áp dụng kiến ​​trúc điện 800 volt mới để giảm đáng kể thời gian sạc.
Mercedes cũng hé lộ một phần ngoại thất được cập nhật, với đèn pha tích hợp họa tiết ngôi sao. Ngoài ra có thể kỳ vọng vào lưới tản nhiệt được thiết kế lại và cản trước/sau được cập nhật - một lần nữa lại na ná CLA. Quan trọng hơn, EQS có thể áp dụng kiến ​​trúc điện 800 volt mới để giảm đáng kể thời gian sạc.
Với kiến trúc điện mới, Mercedes cũng có thể trang bị một bộ pin mới với hóa chất trong từng cell được cải tiến cũng như các động cơ hiệu quả hơn được phát triển nội bộ. Những thay đổi này sẽ mang lại sự cải thiện đáng kể về phạm vi hoạt động, mặc dù điều đó không phải là vấn đề lớn vì mẫu xe hiện tại có thể di chuyển tới 628km giữa các lần dừng.
Với kiến trúc điện mới, Mercedes cũng có thể trang bị một bộ pin mới với hóa chất trong từng cell được cải tiến cũng như các động cơ hiệu quả hơn được phát triển nội bộ. Những thay đổi này sẽ mang lại sự cải thiện đáng kể về phạm vi hoạt động, mặc dù điều đó không phải là vấn đề lớn vì mẫu xe hiện tại có thể di chuyển tới 628km giữa các lần dừng.
Video: Mercedes EQS sắp nâng cấp lần 3 lộ diện lái thử.

Bạn có thể quan tâm

“Rời phố” cuối tuần đang thay đổi cách người trẻ chọn xe SUV

“Rời phố” cuối tuần đang thay đổi cách người trẻ chọn xe SUV

Bài toán cạnh tranh và hiệu quả kinh tế từ loạt gói thầu giáo dục tại TP Đồng Nai [Kỳ 2]

Bài toán cạnh tranh và hiệu quả kinh tế từ loạt gói thầu giáo dục tại TP Đồng Nai [Kỳ 2]

[GALLERY] Mercedes-Benz C-Class 2027 bản máy xăng mild hybrid trình làng

[GALLERY] Mercedes-Benz C-Class 2027 bản máy xăng mild hybrid trình làng

Trách nhiệm người đứng đầu ở đâu khi dòng vốn đầu tư công tại Lâm Đồng rơi vào thế độc diễn? [Kỳ 3]

Trách nhiệm người đứng đầu ở đâu khi dòng vốn đầu tư công tại Lâm Đồng rơi vào thế độc diễn? [Kỳ 3]

Toyota Hilux mới giảm giá sốc tại Việt Nam, bản Pro còn 666 triệu đồng

Toyota Hilux mới giảm giá sốc tại Việt Nam, bản Pro còn 666 triệu đồng

Tận mục xe máy điện Honda UQ3 2026 giá chỉ 15 triệu đồng, chạy 70 km/sạc

Tận mục xe máy điện Honda UQ3 2026 giá chỉ 15 triệu đồng, chạy 70 km/sạc

Một góc xã Phú Sơn Lâm Hà.

Lộ diện liên danh trúng gói thầu xây lắp hơn 17 tỷ tại xã Phú Sơn Lâm Hà

 BYD Sealion 5 DM-i nhận cọc tại Việt Nam, khoảng hơn 700 triệu đồng

BYD Sealion 5 DM-i nhận cọc tại Việt Nam, khoảng hơn 700 triệu đồng

Xã Xuân Quế, TP Đồng Nai.

Đồng Nai: Phương Phương Thịnh trúng liên tiếp 2 gói thầu xây lắp tại Xuân Quế

Chiếc Ferrari Luce đầu tiên được "chốt giá" tới hơn 1 nghìn tỷ đồng

Chiếc Ferrari Luce đầu tiên được "chốt giá" tới hơn 1 nghìn tỷ đồng

UBND xã Tân Hà Lâm Hà

Lâm Đồng: Hiệu quả kinh tế từ các gói thầu vắng bóng đối thủ của Công ty T&P [Kỳ 2]

Mitsubishi Triton lần 2 lên "ngôi vương" tại Asia Cross Country Rally

Mitsubishi Triton lần 2 lên "ngôi vương" tại Asia Cross Country Rally

Top tin bài hot nhất

Mitsubishi Triton lần 2 lên "ngôi vương" tại Asia Cross Country Rally

Mitsubishi Triton lần 2 lên "ngôi vương" tại Asia Cross Country Rally

18/08/2026 08:51
 BYD Sealion 5 DM-i nhận cọc tại Việt Nam, khoảng hơn 700 triệu đồng

BYD Sealion 5 DM-i nhận cọc tại Việt Nam, khoảng hơn 700 triệu đồng

18/08/2026 10:45
Ford Bronco 2027 bản REEV lộ diện, tầm hoạt động lên tới 1.220 km

Ford Bronco 2027 bản REEV lộ diện, tầm hoạt động lên tới 1.220 km

17/08/2026 17:05
Toyota Harrier “lên đồ” GR, cho người muốn chơi hệ thể thao

Toyota Harrier “lên đồ” GR, cho người muốn chơi hệ thể thao

18/08/2026 08:11
Tận mục xe máy điện Honda UQ3 2026 giá chỉ 15 triệu đồng, chạy 70 km/sạc

Tận mục xe máy điện Honda UQ3 2026 giá chỉ 15 triệu đồng, chạy 70 km/sạc

18/08/2026 11:39

Giấy phép hoạt động báo chí số 29/GP-CBC Bộ TTTT cấp ngày 24/12/2020

Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương

Tòa soạn: Số 70 Trần Hưng Đạo, phường Cửa Nam, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: 590/24 Phan Văn Trị, phường Hạnh Thông, Thành phố Hồ Chí Minh.

Điện thoại: 024 6 254 3519

Hotline: 096 523 7756 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 1222 (VPĐD TPHCM)

Email: tkts@kienthuc.net.vn

Chuyên trang của Báo

Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H

Liên hệ quảng cáo

Email: quangcao.kienthuc@gmail.com

DMCA.com Protection Status