Mercedes EQS là một thất bại về mặt kinh doanh khi người tiêu dùng đã chọn những mẫu sedan hạng sang cỡ lớn với thiết kế truyền thống hơn, thay vì kiểu dáng khí động học hình quả chuối của chiếc xe này. Phản ứng thờ ơ đã buộc Mercedes-Benz phải vội vàng tung ra bản facelift vào năm 2024 với lưới tản nhiệt truyền thống hơn, biểu tượng trên nắp ca-pô, những điều chỉnh nội thất và bộ pin mạnh mẽ hơn.
Hãng xe sang Đức hiện đang chuẩn bị cho lần nâng cấp thứ hai và Mercedes đã xác nhận mẫu xe này sẽ tích hợp công nghệ lái điện tử (steer-by-wire) cũng như vô lăng kiểu ngang gây tranh cãi. Mặc dù Mercedes hiện không đi sâu vào nhiều chi tiết cụ thể, nhưng họ cho biết những thay đổi này giúp giảm lực cần thiết khi lái và có nghĩa là người lái không còn cần phải điều chỉnh vị trí cầm vô lăng khi rẽ.
Nói cách khác, những chuyển động nhỏ có thể tạo ra sự khác biệt lớn khi lái xe. Hãng xe sang này cũng hứa hẹn sẽ duy trì "cảm giác lái chính xác, trực quan" dù đã chuyển sang hệ thống điều khiển kỹ thuật số. Hệ thống lái điện tử sẽ là tùy chọn, nhưng Mercedes cho biết họ đã thử nghiệm trên quãng đường hơn một triệu km.
Hãng nói thêm rằng công nghệ này có các tính năng dự phòng được tích hợp để đảm bảo an toàn, bao gồm hai đường dẫn tín hiệu, do đó "khả năng điều khiển lái luôn được đảm bảo". Các mẫu xe được trang bị công nghệ lái điện tử sẽ có vô lăng kiểu ngang có thiết kế hình chữ nhật với bốn chấu, cùng với các đường cong ở phía trên và phía dưới.
Mercedes cho biết vô lăng mang lại cho người lái nhiều không gian hơn, đồng thời hỗ trợ việc lên xuống xe dễ dàng hơn. Người lái cũng có thể nhìn thấy cụm đồng hồ kỹ thuật số dễ dàng hơn vì vành vô lăng không còn che khuất một phần tầm nhìn nữa. Đó là những lợi ích hữu hình, nhưng công ty lưu ý rằng thiết kế mới này đòi hỏi phải phát triển một túi khí độc đáo.
Những hình ảnh nội thất cho thấy cabin về cơ bản sẽ không thay đổi nhiều, nhưng khi quan sát kỹ hơn sẽ thấy hệ thống thông tin giải trí được cập nhật với đồ họa mới và bố cục được sửa đổi. Có lẽ nó sử dụng hệ điều hành Mercedes-Benz mới ra mắt trên CLA và đang dần được áp dụng rộng rãi trên toàn bộ dòng sản phẩm của hãng.
Mercedes cũng hé lộ một phần ngoại thất được cập nhật, với đèn pha tích hợp họa tiết ngôi sao. Ngoài ra có thể kỳ vọng vào lưới tản nhiệt được thiết kế lại và cản trước/sau được cập nhật - một lần nữa lại na ná CLA. Quan trọng hơn, EQS có thể áp dụng kiến trúc điện 800 volt mới để giảm đáng kể thời gian sạc.
Với kiến trúc điện mới, Mercedes cũng có thể trang bị một bộ pin mới với hóa chất trong từng cell được cải tiến cũng như các động cơ hiệu quả hơn được phát triển nội bộ. Những thay đổi này sẽ mang lại sự cải thiện đáng kể về phạm vi hoạt động, mặc dù điều đó không phải là vấn đề lớn vì mẫu xe hiện tại có thể di chuyển tới 628km giữa các lần dừng.
