Trước thềm ra mắt mẫu minivan Mercedes-Benz VLE hoàn toàn mới, hãng xe sang Đức đã công bố những hình ảnh đầu tiên, cho thấy rõ định hướng thiết kế và công nghệ của mẫu xe này.
So với concept Vision V mang đậm tính trình diễn và ngôn ngữ thiết kế tương lai, Mercedes-Benz VLE 2027 bản thương mại đã được tinh chỉnh đáng kể để phù hợp hơn với nhu cầu sử dụng thực tế.
Dù vậy, xe vẫn giữ lại những đặc điểm nhận diện cốt lõi như cụm đèn LED ban ngày tạo hình ngôi sao và thiết kế khí động học trau chuốt, qua đó xóa bỏ hoàn toàn hình ảnh thô cứng thường thấy trên các dòng minivan truyền thống.
Việc duy trì phần lớn ADN từ bản concept cho thấy tham vọng của thương hiệu xe sang Mercedes-Benz trong việc tái định nghĩa phân khúc xe chở khách cỡ lớn.
VLE không đơn thuần là một phiên bản điện hóa của V-Class, mà là đại diện cho ngôn ngữ tạo hình mới, nơi yếu tố sang trọng hiện đại, công nghệ số và trải nghiệm cao cấp được đặt lên hàng đầu.
Bên trong, Mercedes-Benz VLE mang đến trải nghiệm số hóa toàn diện với MBUX Hyperscreen trải dài toàn bộ táp-lô, vận hành trên hệ điều hành MB.OS mới nhất. Không gian nội thất được thiết kế linh hoạt, cho phép bố trí tối đa 8 chỗ ngồi, đáp ứng đa dạng nhu cầu từ gia đình đến dịch vụ vận chuyển cao cấp.
Ở phiên bản VLS cao cấp nhất, xe được định vị như một “phòng lounge di động”, với khoang sau được trang bị ghế ngồi độc lập và màn hình giải trí 4K kích thước lớn, hướng tới nhóm khách hàng thượng lưu hoặc các dịch vụ đưa đón VIP.
Khác biệt lớn nhất của VLE so với các dòng van truyền thống nằm ở nền tảng VAN.EA – kiến trúc mô-đun thuần điện hoàn toàn mới, được phát triển riêng cho xe chở khách và xe thương mại điện. Nền tảng này không dùng chung với các dòng động cơ đốt trong, giúp tối ưu không gian nội thất và khả năng tích hợp công nghệ.
Cung cấp sức mạnh cho VLE là nhiều cấu hình động cơ, từ một đến hai mô-tơ điện cho công suất trải rộng từ khoảng 268 mã lực ở bản tiêu chuẩn đến gần 470 mã lực ở các phiên bản cao cấp.
Xe sở hữu cụm pin dung lượng từ 90 kWh đến gần 120 kWh, cho phạm vi hoạt động trên 500 km theo chuẩn WLTP ở bản cao cấp. Tất cả các phiên bản đều hỗ trợ sạc nhanh DC công suất lên tới 350 kW nhờ kiến trúc điện 800V.
Mercedes-Benz khẳng định các dòng van sử dụng động cơ đốt trong vẫn sẽ tiếp tục được phân phối song song, nhưng sẽ phát triển trên nền tảng riêng, tách biệt hoàn toàn với VAN.EA. Dự kiến, toàn bộ thông số kỹ thuật của VLE sẽ được Mercedes-Benz công bố vào tháng 3 tới.
