Tại Mỹ, một chiếc Mercedes-AMG G 63 có giá niêm yết khoảng 174.200 USD (khoảng 4,2 tỷ VNĐ). Tuy nhiên, để mua được chiếc xe này với mức giá trên là một điều gần như bất khả thi bởi Mercedes-Benz đang không thể đáp ứng đủ nhu cầu của khách hàng do việc sản xuất bị trì trệ bởi thiếu nguồn cung linh kiện.
Hiện tại, khi đặt hàng một chiếc G 63 mới, người dùng cần đợi khoảng từ 1-2,5 năm để nhận bàn giao xe. Nhiều người có thể còn chờ lâu hơn nữa, bởi hãng xe Đức đã buộc phải tạm dừng nhận đơn hàng khi danh sách chờ đã kéo dài đến tận quý 4 năm 2024.
Không mua được xe mới, các tín đồ của Mercedes-AMG G 63 chuyển sang mua xe đã qua sử dụng. Tuy nhiên, việc cung không đủ cầu đã đẩy giá mẫu SUV này tăng cao chóng mặt trên thị trường xe cũ.
Mới đây, một người dùng đã đăng tải hóa đơn mua xe của anh ta với đại lý ô tô Monroney (Mỹ), điều đáng chú ý là giá bán của chiếc Mercedes-AMG G 63 đời 2021 này là 324.200 USD (khoảng 7,8 tỷ VNĐ), như vậy người dùng đã phải chi ra số “tiền lạc” lên tới 150.000 USD (khoảng 3,6 tỷ VNĐ) để mua được chiếc xe ưa thích.
Tại Việt Nam, tình trạng giá xe “bia kèm lạc” cũng đang diễn ra khá phổ biến. Một số mẫu xe hot như Ford Everest, Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe… đang có mức giá chênh phổ biến từ 50-100 triệu VNĐ. Thậm chí mẫu “xe chủ tịch” Toyota Land Cruiser LC300 hiện có mức “lạc” lên tới 2 tỷ VNĐ.
