Nhiều mẫu ôtô thể thao và môtô phân khối lớn quy tụ về trường đua Đại Nam, phục vụ cho những cảnh quay của một video về drift. Hầu hết mẫu xe được độ theo phong cách widebody khiến nơi đây như ngày hội của những mẫu xe ôtô độ phong cách Nhật.
Một trong những chiếc xe mà các tay chơi drift yêu thích nhất là Mitsubishi Lancer Evo X. Mang thiết kế thuần chất Nhật Bản, chiếc xe được chủ nhân độ widebody kiểu Liberty Walk.
Mâm xe Volk Racing kích thước 18 inch, kẹp phanh Brembo màu đỏ nổi bật. Gầm xe cũng đã được độ lại chuyên để đua track, xe trang bị khung chống lật thể thao. Bên cạnh đó, khối động cơ của Mitsubishi Lancer Evo X cũng được tăng công suất lên 400 mã lực.
Toyota GT86 là mẫu xe thể thao 2 cửa thường được các dân chơi độ theo phong cách widebody. Ngoại hình của mẫu xe này rất dễ gây nhầm lẫn với Subaru BRZ, điểm khác biệt giữa 2 mẫu xe Nhật Bản nằm ở lưới tản nhiệt.
Chiếc Toyota GT86 xuất hiện tại trường đua Đại Nam cũng được độ thân rộng theo kiểu Rocket Bunny, mâm xe kích thước 18 inch, trong khi mẫu xe nguyên bản sử dụng mâm 17 inch.
Mẫu BMW 428i cũng góp mặt. Chiếc xe được độ widebody Liberty Walk, mâm xe Forgiato kích thước 20 inch phối 2 tone màu cam-đen, kẹp phanh Brembo màu vàng bắt mắt.
Ngoài ra, chiếc BMW 428i độ khủng này còn trang bị phuộc hơi Airforce có thể điều chỉnh khoảng sáng gầm. Một số chi tiết của xe làm từ sợi carbon như cánh gió trước, nắp capô, ốp hông và cánh gió sau. Hệ thống ống xả Armytrix cho âm thanh trầm ấm.
Hyundai Genesis Coupe độ chuyên dụng cho drift với bộ khóa vi sai LSD 2 ways. Thân xe cũng được độ gói widebody của Liberty Walk. Xe sở hữu bộ mâm Volk Racing 19 inch, cánh gió thể thao, thùng nhiên liệu bằng nhôm giảm khối lượng.
Để có được độ linh hoạt và thao tác nhanh khi drift, Hyundai Genesis Coupe trang bị cụm phanh tay kéo dài chuyên dụng. Hệ thống phuộc BC Racing cùng nhiều nâng cấp khác. Khối động cơ cũng đã được tăng công suất lên 400 mã lực.
Chiếc Infiniti G37S độ Liberty Walk với thân rộng, nắp capo sợi carbon. Xe trang bị hệ thống phuộc Tein, động cơ 3.7L được tăng công suất từ 320 mã lực lên 360 mã lực.
Bên cạnh những mẫu xe thể thao mang bản sắc Tokyo Drift, sự kiện còn quy tụ những mẫu sportbike, superbike hàng khủng tại Việt Nam. Sở hữu hàng loạt phụ kiện đắt tiền từ xe đua chuyên nghiệp, chiếc BMW S1000RR của một biker Cần Thơ còn là chiếc ''cá mập'' đầu tiên được trang bị bộ nồi khô tại Việt Nam.
Kawasaki H2 là chiếc superbike không còn xa lạ đối với các tín đồ tốc độ. Mẫu xe này thuộc sở hữu của một biker Long Xuyên, được độ mạnh tay với giá trị gần 2 tỷ đồng.
