Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
  • Tài chính - Ngân hàng
  • Bất động sản
  • Doanh nghiệp - Doanh nhân
  • Tin 24/7
  • Tiêu dùng - Bạn đọc
  • VietnamDaily Relax
Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
Tài chính - Ngân hàng Bất động sản Doanh nghiệp - Doanh nhân Tin 24/7 Tiêu dùng - Bạn đọc VietnamDaily Relax

Tin 24/7

Mazda nâng cấp dòng xe bán tải BT-50 thế nào?

18/10/2024 07:12

Vào cuối tháng 3/2024, Mazda đã chính thức vén màn phiên bản nâng cấp nhẹ của dòng xe bán tải BT-50 ở thị trường Thái Lan. 

Hải Nam

Đồng Nai chuyển đổi 141 ha đất làm KĐT 72.000 tỷ đồng

Sau hơn nửa năm, Mazda BT-50 thế hệ mới lại công bố kế hoạch trình làng ở thị trường Úc.
Sau hơn nửa năm, Mazda BT-50 thế hệ mới lại công bố kế hoạch trình làng ở thị trường Úc.
Theo kế hoạch, vào ngày 18/10/2024 tới đây, Mazda BT-50 2025 mới sẽ chính thức được giới thiệu với thị trường toàn cầu. Trước thời điểm đó, hãng Mazda đã tung ra hình ảnh "úp mở" đầu tiên của mẫu xe bán tải này.
Theo kế hoạch, vào ngày 18/10/2024 tới đây, Mazda BT-50 2025 mới sẽ chính thức được giới thiệu với thị trường toàn cầu. Trước thời điểm đó, hãng Mazda đã tung ra hình ảnh "úp mở" đầu tiên của mẫu xe bán tải này.
Hình ảnh đầu tiên của mẫu xe bán tải Mazda BT-50 2025 không thực sự rõ nét. Qua đó, có thể thấy mẫu xe bán tải này được trang bị cụm đèn pha mới với 2 dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ "L" mỗi bên, tương tự Mazda CX-5, CX-50 và CX-8.
Hình ảnh đầu tiên của mẫu xe bán tải Mazda BT-50 2025 không thực sự rõ nét. Qua đó, có thể thấy mẫu xe bán tải này được trang bị cụm đèn pha mới với 2 dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ "L" mỗi bên, tương tự Mazda CX-5, CX-50 và CX-8.
Bên cạnh đó là lưới tản nhiệt tích hợp logo mạ crôm khá lớn của hãng Mazda. Thậm chí, mẫu xe bán tải Mazda BT-50 2025 đây có thể là mẫu xe mang thương hiệu "mặt cười" Mazda sở hữu logo lớn nhất hiện nay.
Bên cạnh đó là lưới tản nhiệt tích hợp logo mạ crôm khá lớn của hãng Mazda. Thậm chí, mẫu xe bán tải Mazda BT-50 2025 đây có thể là mẫu xe mang thương hiệu "mặt cười" Mazda sở hữu logo lớn nhất hiện nay.
Hiện chưa có nhiều thông tin liên quan đến mẫu xe bản tai này. Hãng Mazda chỉ khẳng định BT-50 mới sẽ được cải tiến toàn diện từ ngoài vào trong. Ngoài ra, xe còn được bổ sung giao diện giao tiếp giữa người và xe Human Machine Interface (HMI), trang bị an toàn cũng như tính năng tiện nghi nâng cấp.
Hiện chưa có nhiều thông tin liên quan đến mẫu xe bản tai này. Hãng Mazda chỉ khẳng định BT-50 mới sẽ được cải tiến toàn diện từ ngoài vào trong. Ngoài ra, xe còn được bổ sung giao diện giao tiếp giữa người và xe Human Machine Interface (HMI), trang bị an toàn cũng như tính năng tiện nghi nâng cấp.
Nhiều khả năng Mazda BT-50 2025 sẽ tiếp tục dùng động cơ cũ. Ở phiên bản hiện tại, mẫu xe bán tải này chia sẻ động cơ với Isuzu D-Max. Tại thị trường Úc, Mazda BT-50 dùng động cơ diesel tăng áp, dung tích 3.0L với công suất tối đa 190 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm.
Nhiều khả năng Mazda BT-50 2025 sẽ tiếp tục dùng động cơ cũ. Ở phiên bản hiện tại, mẫu xe bán tải này chia sẻ động cơ với Isuzu D-Max. Tại thị trường Úc, Mazda BT-50 dùng động cơ diesel tăng áp, dung tích 3.0L với công suất tối đa 190 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm.
Trong khi đó, ở những thị trường khác, xe có thêm một tùy chọn động cơ là máy dầu tăng áp, dung tích 1.9L, sản sinh công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Động cơ của Mazda BT-50 kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp. Hệ dẫn động của xe là loại cầu sau RWD hoặc 4 bánh 4WD, tùy phiên bản.
Trong khi đó, ở những thị trường khác, xe có thêm một tùy chọn động cơ là máy dầu tăng áp, dung tích 1.9L, sản sinh công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Động cơ của Mazda BT-50 kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp. Hệ dẫn động của xe là loại cầu sau RWD hoặc 4 bánh 4WD, tùy phiên bản.
Vào hồi tháng 3/2024, hãng Isuzu đã ra mắt phiên bản mild hybrid mới của dòng xe bán tải D-Max. Do đó, sẽ không ngạc nhiên nếu Mazda BT-50 2025 cũng được trang bị động cơ mild hybrid này, bao gồm máy dầu Ddi Blue Power 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.9L như trên, kết hợp cùng 1 mô-tơ điện nhỏ và hệ thống điện 48V.
Vào hồi tháng 3/2024, hãng Isuzu đã ra mắt phiên bản mild hybrid mới của dòng xe bán tải D-Max. Do đó, sẽ không ngạc nhiên nếu Mazda BT-50 2025 cũng được trang bị động cơ mild hybrid này, bao gồm máy dầu Ddi Blue Power 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.9L như trên, kết hợp cùng 1 mô-tơ điện nhỏ và hệ thống điện 48V.
Sau Úc, Mazda BT-50 mới dự kiến sẽ tiếp tục ra mắt những thị trường khác như Đông Nam Á. Hiện chưa rõ mẫu xe bán tải này có quay trở lại thị trường Việt Nam hay không, kể từ hồi tháng 5/2024, BT-50 đã lặng lẽ biến mất khỏi danh mục sản phẩm của hãng và đến thời điểm hiện tại, Mazda vẫn chưa giải thích lý do.
Sau Úc, Mazda BT-50 mới dự kiến sẽ tiếp tục ra mắt những thị trường khác như Đông Nam Á. Hiện chưa rõ mẫu xe bán tải này có quay trở lại thị trường Việt Nam hay không, kể từ hồi tháng 5/2024, BT-50 đã lặng lẽ biến mất khỏi danh mục sản phẩm của hãng và đến thời điểm hiện tại, Mazda vẫn chưa giải thích lý do.
Video: Hé lộ bán tải Mazda BT-50 2025 thế hệ mới.

Bạn có thể quan tâm

Mỹ từng kỳ vọng chiến thắng nhoáng ở Iran, nhưng thực tế lại khác xa

Mỹ từng kỳ vọng chiến thắng nhoáng ở Iran, nhưng thực tế lại khác xa

5 ứng dụng Android làm chậm điện thoại

5 ứng dụng Android làm chậm điện thoại

Hàng nghìn du khách nô nức khai hội đền Tranh

Hàng nghìn du khách nô nức khai hội đền Tranh

Đề xuất nâng mức phạt tàu cá khai thác trái phép ở vùng biển nước ngoài

Đề xuất nâng mức phạt tàu cá khai thác trái phép ở vùng biển nước ngoài

Giả danh cán bộ hướng dẫn thủ tục nhà đất... chiếm đoạt 150 triệu

Giả danh cán bộ hướng dẫn thủ tục nhà đất... chiếm đoạt 150 triệu

 6 nhiệm vụ trọng tâm cho nhiệm kỳ mới của HĐND TP Hà Nội

6 nhiệm vụ trọng tâm cho nhiệm kỳ mới của HĐND TP Hà Nội

Eo biển Hormuz: Cuộc đua đầy rủi ro giữa Mỹ và Iran

Eo biển Hormuz: Cuộc đua đầy rủi ro giữa Mỹ và Iran

Nếu đặt sân bay thứ 2 tại Ứng Hòa cần có kế hoạch lâu dài

Nếu đặt sân bay thứ 2 tại Ứng Hòa cần có kế hoạch lâu dài

Indonesia bắt đầu hạn chế trẻ dưới 16 tuổi dùng mạng xã hội

Indonesia bắt đầu hạn chế trẻ dưới 16 tuổi dùng mạng xã hội

Houthi tham chiến, căng thẳng Trung Đông leo thang cực độ

Houthi tham chiến, căng thẳng Trung Đông leo thang cực độ

Tạm ứng ngân sách cho Quỹ bình ổn giá xăng dầu

Tạm ứng ngân sách cho Quỹ bình ổn giá xăng dầu

Thông qua nghị quyết Quy hoạch tổng thể thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm

Thông qua nghị quyết Quy hoạch tổng thể thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm

Top tin bài hot nhất

Về hệ thống Patriot, Lầu Năm Góc thừa nhận hồi tháng 7 năm ngoái rằng, do sự lãng phí “gần như không kiểm soát được” ở Ukraine và cuộc chiến 12 ngày trước đó với Iran, kho dự trữ đạn tên lửa Patriot và khí tài liên quan đã giảm xuống mức nguy cấp, chỉ còn 25% so với mức tối thiểu cần thiết.

Phòng không bị phá vỡ, Israel gồng mình chống các đợt tên lửa của Iran

28/03/2026 08:29
Điều gì xảy ra, khi các cây xăng trên không của Mỹ liên tục bị tổn thất?

Điều gì xảy ra, khi các cây xăng trên không của Mỹ liên tục bị tổn thất?

28/03/2026 14:38
Đề xuất giảm thuế xăng, dầu về 0 nhằm bình ổn giá năm 2026

Đề xuất giảm thuế xăng, dầu về 0 nhằm bình ổn giá năm 2026

28/03/2026 08:41
Đề xuất ngày Văn hóa Việt Nam 24/11 nghỉ lễ hưởng lương

Đề xuất ngày Văn hóa Việt Nam 24/11 nghỉ lễ hưởng lương

28/03/2026 12:17
Phát triển mô hình phòng chống thiên tai chủ động, toàn diện hơn

Phát triển mô hình phòng chống thiên tai chủ động, toàn diện hơn

28/03/2026 12:46

Giấy phép hoạt động báo chí số 29/GP-CBC Bộ TTTT cấp ngày 24/12/2020

Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương

Phó Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu

Tòa soạn: Số 70 Trần Hưng Đạo, phường Cửa Nam, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: Số 54 Phạm Huy Thông, phường Hạnh Thông, Thành phố Hồ Chí Minh.

Điện thoại: 024 6 254 3519

Hotline: 096 523 7756 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 1222 (VPĐD TPHCM)

Email: tkts@kienthuc.net.vn

Chuyên trang của Báo

Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H

Liên hệ quảng cáo

Email: quangcao.kienthuc@gmail.com

DMCA.com Protection Status