Sau CX-60 và CX-90, Mazda CX-70 2024 mới sẽ là mẫu SUV thứ 3 của thương hiệu "mặt cười" Nhật Bản được ứng dụng nền tảng chassis dẫn động cầu sau mới để thể hiện vị trí ở phân khúc hạng sang.
Đáng ra mẫu xe SUV Mazda CX-70 2024 đã được ra mắt vào cuối năm 2023 nhưng thời điểm này đã bị lùi lại. Phải tới nay, Mazda mới âm thầm xác nhận lịch ra mắt chính thức của CX-70 trên website chính hãng ở Canada là vào 30/1/2023.
Dù chỉ còn chưa đầy 1 tháng nữa là ra mắt, nhưng tới tận hiện tại CX-70 vẫn chưa rò rỉ một bức hình nào. Điều này có thể là do nó giống với CX-90. Trong một tài liệu chính thức vào tháng 2/2023 do Mazda công bố, hãng có tuyên bố rằng chiếc SUV sắp ra mắt sẽ là "mẫu xe hai hàng ghế có thân hình giống như CX-90".
Tuy nhiên có vẻ như sự tương đồng giữa Mazda CX-70 và CX-90 chỉ nằm ở cột A đổ về trước khi từ hình ảnh trên website, có thể thấy rõ CX-70 có đuôi ngắn hơn CX-90 và ô cửa kính cuối hất lên như CX-60.
Dù không lộ hình ảnh, nhưng thông tin về hệ động lực của mẫu xe SUV Mazda CX-70 2024 đã rò rỉ khi chiếc xe đi đăng kiểm tại California, Mỹ. Nói nhanh gọn, xe sẽ có các bản động cơ giống CX-90.
Khách hàng sẽ có tùy chọn giữa động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng 3.3 lít tăng áp hoặc động cơ bốn xi-lanh 2.5 lít nhỏ hơn, với động cơ bốn xi-lanh 2.5 lít nhỏ hơn, trong đó động cơ này là một phần của hệ truyền động plug-in hybrid. Cả hai tùy chọn dự kiến sẽ có hộp số tự động 8 cấp.
Động cơ lớn hơn được cho là có sẵn ở hai trạng thái điều chỉnh. Hiện tại 2 trạng thái này trên CX-90 đang lần lượt đạt công suất 340 mã lực và 280 mã lực và 332 lb-ft. Mazda đã thiết kế cả hai biến thể của động cơ 3.3 lít với hệ thống hybrid nhẹ.
Động cơ bốn xi-lanh nhỏ hơn nạp khí tự nhiên hoạt động kết hợp với một động cơ điện, tạo ra công suất tổng hợp là 323 mã lực từ thiết lập plug-in hybrid. Được đặt giữa động cơ đốt trong và hộp số, động cơ điện lấy năng lượng từ bộ pin 17,8kWh.
