Mới đây, hãng Mazda đã công bố thời điểm ra mắt thế hệ thứ 9 của dòng xe gầm cao CX-5. Theo đó, sự kiện ra mắt toàn cầu của Mazda CX-5 thế hệ mới sẽ được tổ chức vào sáng ngày 10/7/2025 tới đây theo giờ địa phương.
Đồng thời, hãng Mazda cũng tung ra hàng loạt hình ảnh "nhá hàng" của CX-5 2026. Theo công bố của Mazda, CX-5 mới sẽ có thiết kế ngoại thất sắc sảo hơn, khoang nội thất rộng rãi và gọn gàng hơn với công nghệ nâng cấp. Bên cạnh đó là trải nghiệm lái được hãng mô tả là “thú vị và trực quan hơn”.
Những hình ảnh "úp mở" do hãng công bố dường như trùng khớp với chiếc xe từng bị rò rỉ thiết kế cách đây không lâu. Qua đó, có thể thấy xe được áp dụng ngôn ngữ thiết kế tiến hóa chứ không phải lột xác hoàn toàn.
Những hình ảnh "úp mở" do hãng công bố dường như trùng khớp với chiếc xe từng bị rò rỉ thiết kế cách đây không lâu. Qua đó, có thể thấy xe được áp dụng ngôn ngữ thiết kế tiến hóa chứ không phải lột xác hoàn toàn.
Dự kiến, Mazda CX-5 mới vẫn giữ tỷ lệ tổng thể của phiên bản hiện tại. Tuy nhiên, các đường nét trên xe đã trở nên tinh tế hơn và sắc sảo hơn, lấy cảm hứng từ người anh em Mazda CX-90. Điểm nhấn nổi bật của Mazda CX-5 thế hệ mới là cụm đèn pha được vuốt cong vào lưới tản nhiệt, gợi nhớ đến phong cách từng thấy trên Mercedes-Benz EQC đã bị ngừng sản xuất.
Tiếp theo đó là hốc bánh được bao quanh bằng ốp nhựa không sơn màu, tạo vẻ ngoài hầm hố và đậm chất SUV cho Mazda CX-5 mới. Đằng sau xe xuất hiện cụm đèn pha hình chữ "L" quen thuộc, tạo sự tương đồng với đèn LED định vị ban ngày phía trước.
Hiện chưa có hình ảnh chụp nội thất của mẫu SUV cỡ C này. Tuy nhiên, xe nhiều khả năng sẽ được nâng cấp nội thất với chất liệu và công nghệ mượn từ các mẫu xe cao cấp hơn của Mazda. Người dùng có thể kỳ vọng vào chất lượng tốt hơn, màn hình thông tin giải trí lớn hơn và một vài chi tiết thiết kế gợi nhớ đến Mazda CX-90 bên trong mẫu xe này.
Trước đó, Mazda đã xác nhận việc CX-5 mới sẽ có phiên bản hybrid sạc điện (PHEV) phát triển hoàn toàn nội bộ. Phiên bản này sẽ giới thiệu động cơ xăng SkyActiv-Z mới, hứa hẹn cải thiện hiệu suất và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, động cơ mới này sẽ chỉ được trang bị từ cuối năm 2027 nên phiên bản hybrid ban đầu sẽ dùng hệ truyền động hiện tại trước khi chuyển sang SkyActiv-Z.
