Mazda vừa chính thức giới thiệu thế hệ thứ ba của CX-5, mẫu crossover ăn khách nhất của hãng trong suốt hơn một thập kỷ qua. CX-5 2026 là sự nâng cấp toàn diện, từ thiết kế ngoại thất, không gian nội thất cho đến trải nghiệm công nghệ. Tuy nhiên, điều khiến nhiều người bất ngờ là mẫu xe này vẫn tiếp tục sử dụng khối động cơ xăng 2.5L cũ, không có bất kỳ phiên bản hybrid hay điện hóa nào tại thời điểm ra mắt.
Ở thế hệ mới, Mazda CX-5 mang một diện mạo khác biệt rõ rệt. Phong cách thiết kế Kodo được đẩy lên một tầm cao mới với mặt ca-lăng mở rộng, các đường nét vuông vức và cứng cáp hơn, tạo cảm giác mạnh mẽ, đậm chất SUV. Cụm đèn chiếu sáng trước dạng LED siêu mỏng, lấy cảm hứng từ các dòng CX-70 và CX-90, cùng dải đèn hậu thanh mảnh phía sau giúp chiếc xe trông cao cấp và sắc sảo hơn.
Dù lột xác về thiết kế và tiện nghi, nhưng CX-5 2026 lại không có thay đổi nào về hệ truyền động. Xe vẫn dùng động cơ xăng 2.5L 4 xi-lanh hút khí tự nhiên, công suất 187 mã lực, mô-men xoắn 185 lb-ft, kết hợp hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian AWD.
Việc Mazda tiếp tục trung thành với động cơ cũ khiến nhiều người không khỏi băn khoăn, đặc biệt khi các đối thủ trực tiếp như Honda CR-V, Toyota RAV4 hay Nissan Rogue đã và đang dịch chuyển mạnh mẽ sang xu hướng hybrid hoặc plug-in hybrid.
Ở thế hệ mới, Mazda CX-5 mang một diện mạo khác biệt rõ rệt. Phong cách thiết kế Kodo được đẩy lên một tầm cao mới với mặt ca-lăng mở rộng, các đường nét vuông vức và cứng cáp hơn, tạo cảm giác mạnh mẽ, đậm chất SUV. Cụm đèn chiếu sáng trước dạng LED siêu mỏng, lấy cảm hứng từ các dòng CX-70 và CX-90, cùng dải đèn hậu thanh mảnh phía sau giúp chiếc xe trông cao cấp và sắc sảo hơn.
Kích thước tổng thể của xe cũng được tăng lên: chiều dài tăng thêm khoảng 11 cm và chiều dài cơ sở nới thêm 7,6 cm, giúp tăng đáng kể không gian bên trong, đặc biệt là hàng ghế sau và khoang hành lý. Không gian nội thất là một trong những thay đổi đáng giá nhất trên CX-5 2026. Mazda đã trang bị cho xe màn hình trung tâm cỡ lớn, tiêu chuẩn là 12,9 inch, và có tùy chọn lên tới 15,6 inch tích hợp hệ điều hành Google.
Tất cả các phiên bản đều hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây. Bảng đồng hồ sau vô lăng cũng đã được nâng cấp lên dạng kỹ thuật số hoàn toàn, giúp tổng thể khoang lái hiện đại và bắt kịp xu hướng số hóa. Hệ thống điều khiển vật lý được tinh giản tối đa, giúp cabin gọn gàng, liền lạc hơn.
Dù bị chỉ trích vì không đổi động cơ, nhưng Mazda có lý do để giữ vững định hướng của mình. Hãng từ lâu đã theo đuổi triết lý lái xe thuần túy, tối ưu cảm giác vận hành thay vì chỉ tập trung vào thông số. Hệ khung gầm mới, khả năng phân bổ trọng lượng và hệ thống lái phản hồi tốt được kỳ vọng sẽ giúp CX-5 2026 tiếp tục là một trong những mẫu SUV cỡ trung mang lại trải nghiệm lái thú vị nhất trong phân khúc.
Hàng ghế sau là điểm cộng lớn với khoảng để chân và khoảng cách đầu gối rộng hơn đáng kể so với thế hệ trước. Mazda cũng mở rộng cửa sau và hạ thấp sàn khoang hành lý để giúp người dùng dễ dàng chất dỡ đồ. Nội thất xe được hoàn thiện bằng chất liệu cao cấp, kết hợp hệ thống đèn viền 7 màu tăng tính thẩm mỹ và cảm giác sang trọng cho cabin.
