Kia Seltos lần đầu ra mắt Trung Quốc vào cuối năm 2019 dưới tên gọi KX3. Phải đến năm 2023, tên gọi Kia Seltos mới được chính thức sử dụng tại đây sau đợt nâng cấp giữa vòng đời. Dù vậy, sự thay đổi về tên không ảnh hưởng tới chính sách giá, vốn là yếu tố then chốt giúp mẫu SUV này thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng Trung Quốc.
Tại thị trường Mỹ, Kia Seltos có giá khởi điểm 24.690 USD (hơn 646 triệu đồng) và tăng lên tối đa 31.190 USD (hơn 816 triệu đồng) cho phiên bản cao nhất. Trong khi đó, tại Trung Quốc, xe có giá bán chỉ từ 109.900 NDT (401,3 triệu đồng) đến 159.900 NDT (583,87 triệu đồng).
Đáng chú ý, hãng xe Hàn Quốc còn áp dụng các chương trình ưu đãi đặc biệt dành riêng cho thị trường tỷ dân. Cụ thể, phiên bản Kia Seltos Luxury tại Trung Quốc có giá niêm yết 129.900 NDT (474,33 triệu đồng) nhưng đang được giảm mạnh chỉ còn 77.900 NDT (284,85 triệu đồng).
Mức giá bán Kia Seltos tại thị trường tỷ dân này thấp đến mức khiến mẫu xe gần như "tụt hạng" sang một phân khúc bình dân hơn, nếu so sánh trực tiếp với cùng mẫu xe ở Mỹ hay Việt Nam.
Mặc dù có thiết kế gần như giống nhau giữa các thị trường, Kia Seltos tại Trung Quốc lại được trang bị các tùy chọn động cơ khác biệt và có phần kém mạnh mẽ hơn.
Cụ thể, xe tại Trung Quốc được trang bị động cơ 1.5L hút khí tự nhiên công suất 113 mã lực hoặc động cơ tăng áp 1.4L công suất 140 mã lực. Cả hai phiên bản đều đi kèm hộp số tự động IVT và hệ dẫn động cầu trước.
Trong khi đó, Kia Seltos tại Mỹ mạnh mẽ hơn với động cơ xăng hút khí tự nhiên 2.0L cho công suất 146 mã lực hoặc động cơ tăng áp 1.6L cho công suất lên tới 190 mã lực. Đặc biệt, người dùng tại Mỹ còn có thể lựa chọn hệ dẫn động bốn bánh - trang bị không xuất hiện trên các phiên bản tại Trung Quốc.
Tại Việt Nam, Kia Seltos cũng có cấu hình động cơ riêng, gồm cả phiên bản động cơ 1.5L hút khí tự nhiên và 1.5L tăng áp. Giá bán hiện tại dao động từ 599 triệu đồng đến 764 triệu đồng, cao hơn đáng kể so với mức giá niêm yết tại Trung Quốc.
Kia Seltos tại Trung Quốc có mức giá thấp hơn các thị trường khác là do xe được sản xuất trong nước, giúp cắt giảm chi phí vận chuyển, thuế nhập khẩu và một số khoản thuế khác. Chính phủ Trung Quốc cũng thường áp dụng các ưu đãi thuế và hỗ trợ cho xe lắp ráp nội địa, đặc biệt với các mẫu xe có dung tích động cơ nhỏ.
Mặt khác do có nhiều hãng xe nội địa cạnh tranh nên các hãng xe nước ngoài thường phải điều chỉnh giá tại thị trường Trung Quốc để phù hợp với sức mua và thói quen tiêu dùng địa phương.
