Tối ngày 30/12, Ban Quản lý dự án (QLDA) Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) đã chính thức thông tin về việc điều chỉnh thời gian dự kiến đưa vào khai thác Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau. Đây là dự án quan trọng thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.

Theo kế hoạch ban đầu, sau khi thực hiện thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12, đoạn cao tốc Hậu Giang - Cà Mau dự kiến sẽ được đưa vào khai thác chính thức từ 9h00 ngày 31/12/2025. Tuy nhiên, Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết, trong khoảng thời gian từ sau lễ thông xe kỹ thuật đến nay, khu vực triển khai dự án thường xuyên xảy ra tình trạng mưa lớn kéo dài. Điều này đã gây ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công và công tác hoàn thiện các hạng mục còn lại của công trình.

Bên cạnh yếu tố thời tiết, chủ đầu tư hiện đang tập trung tối đa nguồn lực để hoàn thiện các hạng mục an toàn giao thông. Việc này nhằm đảm bảo dự án đáp ứng đầy đủ các điều kiện khắt khe về khai thác an toàn trước khi phục vụ người dân. Do đó, thời gian hoàn thành và đưa vào khai thác tuyến cao tốc được điều chỉnh sang tháng 1/2026. Thời điểm cụ thể sẽ được đơn vị quản lý thông báo sau khi các điều kiện kỹ thuật được đảm bảo.

Dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau có tổng chiều dài tuyến chính là 110,87km cùng hơn 25,85km tuyến nối, đi qua địa bàn các tỉnh/thành gồm Cần Thơ (64,25km), An Giang (17,05km) và Cà Mau (29,573km). Công trình được khởi công từ ngày 1/1/2023 với tổng mức đầu tư hơn 27.500 tỷ đồng, chia làm hai dự án thành phần: đoạn Cần Thơ - Hậu Giang (10.370,74 tỷ đồng) và đoạn Hậu Giang - Cà Mau (17.152,65 tỷ đồng).

Trong đó, đoạn Cần Thơ - Hậu Giang đã hoàn thành toàn bộ các hạng mục tuyến chính, đủ điều kiện khánh thành vào ngày 19/12/2025. Đoạn Hậu Giang - Cà Mau cũng đã cơ bản hoàn thành tuyến chính và thực hiện thông xe kỹ thuật cùng ngày. Tuyến cao tốc được thiết kế quy mô 4 làn xe, có bố trí làn dừng khẩn cấp liên tục.

Khi đi vào vận hành toàn tuyến, cao tốc Cần Thơ - Cà Mau được kỳ vọng sẽ trở thành trục kết nối chiến lược, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển và giảm tải cho Quốc lộ 1. Công trình không chỉ kết nối trực tiếp Cà Mau với mạng lưới cao tốc quốc gia mà còn giúp liên thông địa phương này với các trung tâm kinh tế lớn như TP.HCM, Cần Thơ và toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Qua đó, dự án góp phần giảm chi phí logistics, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và tạo động lực để Cà Mau trở thành cực tăng trưởng mới của khu vực.