Ngày 12/2, lô máy móc, thiết bị đầu tiên dành cho tổ hợp nhà máy sản xuất ô tô Omoda & Jaecoo Việt Nam (OJV) đã cập cảng Nam Đình Vũ (Hải Phòng). Lô máy móc, thiết bị này sẽ được lắp đặt sớm tại các hạng mục hoàn thiện thi công của nhà máy đặt tại tỉnh Hưng Yên.

Đại diện OJV cho biết, lô thiết bị đầu tiên gồm 33 container với 125 kiện hàng rời, được vận chuyển từ Trung Quốc tới Việt Nam bằng đường biển. Đây là chuyến đầu tiên trong tổng số 15 chuyến, tương đương 600 container và 10.000 m³ hàng hóa, sẽ được nhập khẩu theo kế hoạch từ tháng 2 đến hết tháng 5/2026.

Các thiết bị trong chuyến hàng lần này là những linh kiện rời có kích thước lớn, chiều dài lên tới 10 mét, trọng lượng đến 5 tấn. Lô hàng bao gồm 3 nhóm máy móc quan trọng là buồng thử nước phục vụ kiểm tra độ kín thân xe, máy lắp khung tự động và dây chuyền khung gầm.

Toàn bộ thiết bị được thiết kế riêng cho 4 phân xưởng sản xuất chính của nhà máy gồm xưởng lắp ráp, xưởng sơn, xưởng hàn và xưởng linh kiện nhựa.

Theo kế hoạch, từ ngày 25 đến 28/2, toàn bộ thiết bị trong chuyến hàng đầu tiên sẽ được vận chuyển về nhà máy tại Hưng Yên và bắt đầu lắp đặt ngay trong dịp Tết Nguyên đán. Các chuyên gia kỹ thuật đến từ Tập đoàn Chery - đơn vị sở hữu thương hiệu Omoda & Jaecoo - sẽ trực tiếp hỗ trợ công tác lắp đặt và vận hành thiết bị, đảm bảo chính xác tuyệt đối về quy trình và tiêu chuẩn toàn cầu.

Đáng chú ý là OJV sẽ thi công xuyên Tết Nguyên đán để đảm bảo kịp tiến độ, đồng thời tăng tốc hoàn thiện hạ tầng, chuẩn bị sẵn sàng cho giai đoạn sản xuất thử nghiệm vào nửa cuối năm 2026.

“Việc triển khai thi công xuyên Tết và tiếp nhận thiết bị theo lộ trình được lên kế hoạch sát sao cho thấy nỗ lực rất lớn của tập thể Omoda & Jaecoo Việt Nam và các đối tác. Đây là nền tảng quan trọng để nhà máy vận hành đúng tiến độ và đạt chất lượng toàn cầu”, ông Simon Liu, Tổng Giám đốc OJV, chia sẻ.

Nhà máy ô tô Omoda & Jaecoo xây dựng tại khu công nghiệp Hưng Phú thuộc tỉnh Hưng Yên có tổng diện tích hơn 380.000 m², công suất thiết kế giai đoạn đầu 120.000 xe/năm. Nhà máy được quy hoạch và vận hành theo mô hình “Nhà máy xanh – Hệ sinh thái sạch”, tuân thủ tiêu chuẩn ESG toàn cầu và hướng đến phát triển bền vững.

Một số điểm nổi bật trong mô hình là sản xuất linh hoạt nhiều chủng loại, ứng dụng năng lượng tái tạo cho vận hành nội bộ, thu gom nước mưa và xử lý tuần hoàn nước thải, tái chế vật liệu sản xuất và kiểm soát phát thải nghiêm ngặt, sử dụng thiết bị hiện đại được nhập khẩu hoàn toàn từ các nhà máy chuẩn toàn cầu.

Bên cạnh đó, hệ thống vận hành của nhà máy sẽ sử dụng các công nghệ tự động hóa, kiểm soát chất lượng theo thời gian thực, kết hợp với quy trình đào tạo chuyên sâu dành cho nhân sự kỹ thuật, nhằm đảm bảo năng suất và độ chính xác tuyệt đối trong mọi công đoạn sản xuất.

Theo chiến lược đầu tư của liên doanh giữa Tập đoàn Geleximco (Việt Nam) và Tập đoàn Chery (Trung Quốc), tổ hợp nhà máy Omoda & Jaecoo Việt Nam sẽ đóng vai trò trung tâm sản xuất và xuất khẩu các dòng xe năng lượng mới trong khu vực ASEAN và thế giới; đồng thời góp phần thúc đẩy nội địa hóa công nghiệp phụ trợ, đào tạo kỹ sư chất lượng cao và tạo thêm hàng nghìn việc làm tại địa phương.