Lần đầu tiên trong lịch sử 40 năm tồn tại và phát triển, hãng độ xe sang Brabus của Đức đã hợp tác cùng thương hiệu KTM đến từ Áo để cho ra một mẫu xe phân khối lớn có số lượng giới hạn đúng 154 chiếc trên toàn thế giới, đó chính là KTM Brabus 1300 R đặc biệt.
Xe được phát triển dựa trên nền tảng là mẫu mô tô phân khối lớn 1290 Super Duke R EVO. Sau khi qua tay Brabus, xe được bổ sung các chi tiết mạnh mẽ, cá tính và độc đáo hơn. KTM Brabus 1300 R có 2 phiên bản màu, mỗi màu được sản xuất với số lượng chỉ 77 chiếc, tượng trưng cho năm thành lập của thương hiệu Brabus từ 1977.
Mẫu siêu môtô KTM Brabus 1300 R được phát triển dựa trên chiếc KTM 1290 Super Duke R EVO. Tuy nhiên, hãng đã thay đổi khá nhiều chi tiết trên KTM Brabus 1300 R so với “người anh” đang bán trên thị trường.
KTM BRABUS 1300 R bản đặc biệt sở hữu dàn áo mới được làm từ chất liệu carbon. Tiếp đến là cụm đèn trước full LED thiết kế hình tròn lạ mắt với logo Brabus ở giữa, mang đến cho KTM Brabus 1300 R một diện mạo ấn tượng hơn.
KTM Brabus 1300 R được trang bị màn hình tốc độ với tone màu chủ đạo là đỏ, ngoài ra còn có logo Brabus thay cho KTM xuất hiện mỗi khi khởi động xe.
Trên phiên bản KTM Brabus 1300 R này, một số chi tiết còn được Brabus làm gia công CNC như kẹp ba, tay thắng, tay côn, bình chứa dung dịch làm mát, nắp bình dầu và gác chân có thể điều chỉnh 12 nấc.
Phiên bản màu Significant Black được trang bị yên xe màu đỏ và tích hợp tính năng sưởi. Yên xe có chiều cao 845 mm. Gác chân đến từ thương hiệu Gilles, đây là thương hiệu khá phổ biến trong giới chơi môtô.
Một điểm khác biệt nổi bật nữa giữa KTM 1290 Super Duke Evo và KTM Brabus 1300 R chính là bộ mâm đúc Monoblock Z 9 chấu, kích thước 17 inch thường xuất hiện trên các bản độ Mercedes của Brabus. Đi kèm là bộ lốp thể thao Bridgestone S22 Battlax. Đáng chú ý, hệ thống phanh đĩa trước được lắp thêm khe hướng gió giúp tản nhiệt kẹp phanh.
KTM Brabus 1300 R vẫn sử dụng loại động cơ V-Twin 1.301cc sản sinh công suất 180 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại đạt 140 Nm tại 8.000 vòng/phút. KTM Brabus 1300 R cung cấp cho người dùng 5 chế độ lái phù hợp với nhiều điều kiện và nhu cầu đi đường khác nhau, bao gồm: Rain, Street, Sport, Track và Performance.
Để phù hợp với sức mạnh động cơ, KTM BRABUS 1300 R sử dụng hệ thống phuộc điện tử bán tự động WP APEX Semi-Active 48 mm thế hệ 2. Xe có 6 chế độ giảm chấn bao gồm: Comfort, Street, Sport, Track, Advanced và Auto, người lái có thể điều chỉnh ngay trên màn hình TFT.
Xe được trang bị hệ thống chống trượt MTC, hệ thống kiểm soát trượt bánh MSR, hệ thống chống bó cứng phanh hỗ trợ khi vào cua Cornering ABS với chế độ Supermoto, hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control, cảm biến áp suất lốp TPMS, sang số nhanh Quickshifter+, đèn báo phanh khẩn cấp Adaptive Brake Light và công nghệ mở khóa từ xa...
KTM BRABUS 1300 R có mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 5,5 lít/100 km. Dung tích bình nhiên liệu lên tới 16 lít và trọng lượng xe ở mức 194 kg. Giá xe KTM Brabus 1300 R tại Việt Nam có mức bán ra lên đến 2,209 tỷ đồng. Như vậy, mẫu môtô phân khối lớn này đắt ngang một chiếc xe sang Mercdes-Benz E-Class.
