KTM đã chính thức ra mắt Adventure X 2025 tại thị trường Ấn Độ. Những trang bị điện tử cao cấp của 390 Adventure R nay đã được trang bị cho KTM 390 Adventure X, khiến chiếc xe trở thành lựa chọn tốt hơn cho biker không quá quan tâm tới địa hình.
Những cập nhật quan trọng nhất nằm ở loạt trang bị hỗ trợ người lái tiên tiến như ABS khi vào cua, hệ thống giữ ga tự động và kiểm soát lực kéo khi vào cua. Chiếc xe này cũng được cung cấp ba chế độ lái: Đường phố, Đường mưa và Đường địa hình.
Điểm trừ lớn nhất của 390 Adventure X cũ là thiếu chế độ lái, và map động cơ gốc đem tới cảm giác ga rất "hiền. Các chế độ lái và trang bị được bổ sung từ 390 Adventure R cao cấp hơn sẽ giúp người lái kiểm soát tốt hơn trong mọi điều kiện lái.
KTM 390 Adventure X mới cũng có các cùm công tắc được cập nhật để điều khiển các hệ thống mới, bao gồm nút điều khiển hành trình và công tắc bật tắt để tăng hoặc giảm tốc độ.
Tuy nhiên, KTM 390 Adventure 2025 bản X vẫn tiếp tục đi kèm với hệ thống treo không thể điều chỉnh và bộ vành hợp kim 19/17 inch như trước đây.
Sức mạnh đến từ động cơ xi-lanh đơn LC4c 399cc được đại tu lấy từ dòng xe Duke hiện tại – nghĩa là xe có công suất 44 mã lực tại 8500 vòng/phút và mô-men xoắn 39Nm tại 7000 vòng/phút.
Mức giá xe KTM Adventure X 2025 tại Ấn Độ từ 303.000 Rupee (tương đương 92,4 triệu đồng). Với mức giá cao hơn 12.000 Rupee so với bản cũ, chiếc xe đem tới giá trị vượt trội, xét đến số lượng tính năng mà nó cung cấp.
Dự đoán, mẫu xe KTM Adventure X 2025 mới này sẽ sớm được đưa về Việt Nam phục vụ các tín đồ đam mê dòng xe này. Mặc dù thương hiệu KTM chính hãng tại Việt Nam đã đóng cửa, nhưng dự đoán xe sẽ vẫn được nhập khẩu về từ phía các nhà nhập khẩu tư nhân.
