Truyền thông quốc tế vừa cho đăng tải những hình ảnh mới nhất về khu trục hạm JS Kirishima mang số thân DDG 174 của Nhật Bản khi khu trục hạm này suýt bị cần cẩu đổ trúng sau cơn bãi vừa quét qua Nhật Bản. Nguồn ảnh: Sina.
Sự việc xảy ra vào hôm 9/9 vừa rồi khi cơn bão mang tên quốc tế Faxai đổ bộ vào Nhật Bản. Cơn bão có sức gió lên tới 43 mét/giây đã khiến một phần Nhật Bản trong đó có các tỉnh thành như Ota, Tokyo hay Miura bị tê liệt. Nguồn ảnh: Sina.
Trong những bức hình này, có thể thấy phần cần cẩu đã đổ lệch khỏi chiếc JS Kirishima chỉ trong gang tấc. Nếu đè trúng phần mũi tàu, thiệt hại có thể lên đến nhiều triệu USD. Nguồn ảnh: Sina.
Với lực lượng Hải quân, việc các tàu chiến bị rơi vào bão và không thể chạy kịp là điều thường xuyên xảy ra. Rất may mắn là trong trường hợp này Lực lượng Phòng vệ Trên biển Nhật Bản đã neo tàu JS Kirishima đúng quy trình, cách xa cầu tàu nên tránh được thiệt hại. Nguồn ảnh: Sina.
Việc thả neo ở xa cầu tàu là một trong những nguyên tắc cơ bản của các tàu chiến khi gặp bão vì nếu neo quá sát cầu tàu, gió và sóng biển có thể xô tàu chiến nặng hàng chục ngàn tấn va vào cầu tàu, gây thiệt hại cả cầu tàu lẫn thân tàu. Nguồn ảnh: Sina.
Được đóng theo lớp khu trục hạm Kongo, tàu JS Kirishima của Lực lượng Phòng vệ Trên biển Nhật Bản là một trong những khu trục hạm hiện đại nhất Đông Á khi nó mang trong mình hệ thống Aegis. Nguồn ảnh: JSDF.
Tàu có hệ thống vũ khí đa năng bao gồm các tên lửa tầm xa SM-2/SM-3 kèm theo đó là 90 giếng phóng thẳng đứng với 29 giếng ở trước boong tàu và 61 giếng ở phía sau. Nguồn ảnh: JSDF.
Ngoài ra, tàu còn có trang bị nhiều loại vũ khí khác bao gồm pháo hạm 127mm tầm bắn 30km; 2 hệ thống phòng thủ tầm cực gần Phalanx 6 nòng cỡ 20mm; 8 tên lửa hành trình chống tàu RGM-84 Harpoon tầm bắn 124km. Nguồn ảnh: JSDF.
Tàu khu trục Aegis lớp Kongo được trang bị hệ thống động lực kết hợp tuabin khí COGAG (tức là kiểu hệ thống động cơ kết hợp 2 tuabin khí để quay một chân vịt), 4 động cơ tuabin khí Ishikawajima Harima cung cấp lực đẩy cho 2 chân vịt với tổng công suất 100.000 mã lực. Hệ thống động lực này giúp tàu đạt tốc độ tối đa 30 hải lý/giờ (khoảng 54km/h) phạm vi hoạt động 4.500 hải lý. Nguồn ảnh: JSDF.
