Dựa trên ảnh chạy thử và cảm hứng từ SantFe mới, mẫu xe Hyundai Tucson 2027 mới sở hữu ngoại hình vuông vức, cứng cáp và nam tính hơn hẳn thế hệ trước. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt khổng lồ, dải đèn LED định vị kéo ngang đầu xe và cụm đèn pha đặt thấp.
Thân xe có các đường gân dập nổi mạnh mẽ, hốc bánh vuông, mâm lớn và viền nhựa đen tạo cảm giác vững chãi. Cụm đèn hậu LED đặt dọc, kéo dài từ trần xuống cản sau – gợi nhớ đến phong cách của SantaFe 2024.
Tổng thể, Tucson mới mang dáng dấp của một mẫu SUV cao cấp, gần như tiệm cận phân khúc hạng D - nhằm cạnh tranh trực diện với các đối thủ sừng sỏ của Nhật Bản như; Toyota RAV4 và Mazda CX-5.
Về nội thất, có tin đồn cho thấy Hyundai Tucson thế hệ mới sẽ là một trong những mẫu đầu tiên tích hợp Pleos – hệ thống phần mềm kết nối mới của hãng xe Hàn Quốc. Phần mềm này dự kiến sẽ được giới thiệu năm 2026 và triển khai trên 20 triệu xe đến năm 2030.
Giám đốc thiết kế ngoại thất của Hyundai - ông Simon Loasby cũng hé lộ khoang cabin mới sẽ “yên tĩnh, thoải mái hơn" và các nút bấm vật lý sẽ xuất hiện trở lại sau khi bị nhiều người dùng phàn nàn về việc tích hợp quá nhiều chức năng vào màn hình cảm ứng.
Tuy nhiên, Hyundai sẽ chỉ giới hạn ở 9 nút chính để người lái thao tác nhanh mà không cần rời mắt khỏi đường. Điều này không giống như nội thất mới của Mazda CX-5, đã bỏ qua khá nhiều tương tác vật lý để chuyển sang điều khiển cảm ứng.
Trước đó, nhiều thông tin cho rằng mẫu KIA Sportage sẽ chuyển hoàn toàn sang hệ truyền động hybrid nên nhiều khả năng Tucson thế hệ mới vốn dùng chung nền tảng cũng có thể đi theo xu hướng này, nhằm đáp ứng xu hướng tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải.
Dù chưa ra mắt chính thức, mẫu SUV Hyundai Tucson 2027 cho thấy hãng xe Hàn Quốc đang mạnh tay nâng tầm dòng SUV bán chạy của mình – cả về thiết kế lẫn công nghệ, sẵn sàng cạnh tranh ở phân khúc cao hơn.
