Mới đây, kênh Instagram KindelAuto đã đăng tải video ghi lại hình ảnh một chiếc SUV đang chạy thử trên đường phố California, Mỹ. Dù được ngụy trang kỹ lưỡng, các chuyên gia nhận định đây chính là phiên bản thương mại của Hyundai Tucson 2027 đang trong quá trình thử nghiệm.
Qua hình ảnh đầu tiên, ngoại thất của Tucson 2027 cho thấy nhiều thay đổi đáng kể so với phiên bản hiện hành. Tổng thể xe có thiết kế vuông vức hơn, với các vòm bánh thẳng và các đường nét sắc cạnh, theo ngôn ngữ thiết kế hiện đại mà Hyundai đang áp dụng trên nhiều mẫu xe mới.
Phần đầu của mẫu xe Hyundai Tucson 2027 được thiết kế lại toàn diện với lưới tản nhiệt lớn, liền mạch, kết hợp với cụm đèn LED ban ngày giấu ẩn, tạo hiệu ứng thị giác mạnh mẽ. Cản trước được hạ thấp và kéo dài, giúp xe trông thể thao và hiện đại hơn.
Tucson 2027 sở hữu không gian nội thất hiện đại và cao cấp hơn đáng kể. Ghế ngồi bọc da phối màu sáng, ghế trước tạo hình thể thao với tựa đầu liền khối, trong khi hàng ghế sau rộng rãi, có bệ tỳ tay trung tâm và các tiện ích kèm theo. Táp-pi cửa hai tông màu kết hợp tay nắm mạ kim loại, đem đến vẻ tinh tế trong từng chi tiết.
Các chi tiết nút bấm vật lý đã được tinh giản tối đa, cho thấy Hyundai đang hướng đến một khoang lái số hóa hoàn toàn. Mặc dù khu vực bảng táp-lô vẫn đang được che kín, Tucson 2027 sẽ là mẫu xe đầu tiên tích hợp hệ điều hành Pleos OS – nền tảng phần mềm mới do Hyundai phát triển, tối ưu cho trải nghiệm kỹ thuật số trên xe.
Những điểm đáng chú ý trong hệ thống công nghệ bao gồm: Màn hình kỹ thuật số rộng với tỷ lệ 16:9, giao diện tương tự smartphone. Kho ứng dụng riêng “Pleos Playground” tích hợp giải trí – định vị – tiện ích. Trợ lý ảo AI “Gleo” cho phép điều khiển bằng giọng nói tự nhiên. Hệ thống lái bán tự động cấp độ 2.5.
Khoang nội thất đậm chất tương lai này hứa hẹn đưa Tucson 2027 trở thành một trong những mẫu SUV tiên tiến nhất trong phân khúc C. Đáng chú ý, trong chiến lược điện hóa toàn cầu, Hyundai xác nhận sẽ loại bỏ hoàn toàn động cơ diesel khỏi Tucson 2027.
Thay vào đó, xe sẽ có hai lựa chọn: Hybrid (HEV) và Plug-in Hybrid (PHEV) có khả năng vận hành hoàn toàn bằng điện trong phạm vi lên đến 100km. Giải pháp này giúp Tucson duy trì sự linh hoạt trong vận hành, đồng thời đáp ứng các yêu cầu khắt khe về khí thải tại nhiều thị trường trọng điểm.
Tucson 2027 dự kiến sẽ ra mắt tại Mỹ vào quý III/2026, cùng thời điểm với Hyundai Avante (Elantra) thế hệ mới. Tại Hàn Quốc, giá khởi điểm được dự đoán khoảng 34 triệu won (tương đương khoảng 24.000 USD). Với danh mục hybrid hoàn toàn và công nghệ nâng cấp, Tucson vẫn được kỳ vọng giữ vị trí cạnh tranh trong phân khúc SUV cỡ C.
