Dữ liệu do Hyundai Motor Company công bố cho thấy Palisade đã lập kỷ lục doanh số mới trên toàn cầu với 211.215 xe được bán ra, đánh dấu mức tiêu thụ cao nhất theo năm kể từ khi mẫu xe này xuất hiện. So với năm 2024 khi Palisade đạt doanh số 165.745 xe, lượng tiêu thụ đã tăng 27,4%.
Trong cơ cấu doanh số toàn cầu, Mỹ tiếp tục là thị trường trọng điểm của Palisade. Năm 2025, người tiêu dùng Mỹ đã mua 123.929 xe, chiếm gần 59% tổng lượng Palisade bán ra trên toàn thế giới. Mức tiêu thụ tại Mỹ tăng khoảng 13% so với năm trước, cho thấy Palisade vẫn duy trì được sức cạnh tranh trong phân khúc SUV cỡ lớn.
Dù Hyundai không công bố chi tiết tỷ lệ giữa các phiên bản, hãng xác nhận đã bán gần 10.000 xe Palisade hybrid chỉ trong vòng bốn tháng cuối năm. Theo Hyundai, nhu cầu tăng cao đối với phiên bản hybrid đến từ xu hướng ưu tiên xe tiết kiệm nhiên liệu, đặc biệt sau khi chính sách ưu đãi thuế dành cho xe điện thuần tại Mỹ bị chấm dứt.
Tại Hàn Quốc, Palisade là một trong những mẫu SUV gia đình được ưa chuộng nhất. Doanh số năm 2025 tại thị trường này đạt 59.506 xe, đứng thứ hai toàn cầu chỉ sau Mỹ. Đáng chú ý, phiên bản hybrid chiếm tới 64% doanh số, tương đương 38.112 xe, cho thấy sự thay đổi rõ rệt trong lựa chọn của người tiêu dùng.
Hyundai cũng cho biết đã xuất khẩu hơn 100.000 xe Palisade đời 2026 từ Hàn Quốc trong vòng 8 tháng kể từ khi mẫu xe này được phân phối rộng rãi ra quốc tế. Đà tăng trưởng ấn tượng của Palisade được xem là kết quả từ sự xuất hiện của thế hệ thứ hai, bắt đầu bắt đầu được giao tới khách hàng tại Hàn Quốc từ tháng 1/2025 và chính thức mở bán tại thị trường Mỹ vào mùa hè cùng năm.
Ở thế hệ mới, Palisade sở hữu kích thước thân xe lớn hơn và thiết kế cứng cáp hơn, qua đó mang lại không gian nội thất rộng rãi đáng kể. Bên cạnh đó, chất lượng hoàn thiện khoang cabin và các trang bị công nghệ cũng được nâng cấp rõ rệt. Khả năng vận hành off-road được cải thiện nhờ phiên bản XRT Pro với hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian.
Điểm nâng cấp quan trọng nhất của Palisade thế hệ mới nằm ở hệ truyền động hybrid tăng áp 2.5L. Hệ thống này cho tổng công suất 329 mã lực và mô-men xoắn cực đại 460 Nm.
Khi sử dụng kết hợp xăng và điện, xe có thể đạt quãng đường di chuyển ước tính khoảng 996 km. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trên các phiên bản dẫn động cầu trước đạt tối đa khoảng 6,9 lít/100 km.
Về mặt kỹ thuật, hệ thống hybrid thế hệ mới của Palisade sử dụng hai mô-tơ điện được tích hợp trực tiếp trong hộp số tự động 6 cấp. Một mô-tơ đảm nhiệm chức năng dẫn động và thu hồi năng lượng khi phanh. Mô-tơ còn lại hỗ trợ khởi động và tăng cường khả năng truyền lực.
Hệ thống truyền động trên Hyundai Palisade phiên bản hybrid đi kèm pin lithium-ion dung lượng 1,65 kWh, được sạc thông qua quá trình phanh tái sinh và hoạt động của động cơ xăng trong quá trình vận hành.
Với Palisade 2026 thế hệ mới, Hyundai cho thấy, hãng đang lắng nghe người dùng, ưu tiên sự tiện dụng và cảm giác sử dụng hàng ngày, thay vì chạy theo các trào lưu công nghệ mang tính phô diễn. Dự đoán, mẫu xe này sẽ sớm được bán tại Việt Nam trong năm 2026 này.
