Honda tiếp tục triệu hồi CR-V trở lại do lỗi bộ dụng cụ vá lốp

Hàng loạt ôtô Honda tại thị trường Mỹ, trong đó có mẫu CR-V bị triệu hồi trở lại do chưa khắc phục được lỗi bộ dụng cụ vá lốp trong đợt triệu hồi trước đó.

Video: Đánh giá Honda CR-V e:HEV sau 80 nghìn km.

Cơ quan Quản lý An toàn Đường bộ Hoa Kỳ (NHTSA) vừa công bố đợt triệu hồi ảnh hưởng tới loạt ôtô Honda với lỗi nằm ở bộ dụng cụ vá lốp trang bị sẵn theo xe. Nguyên nhân vẫn nằm ở chai dung dịch vá lốp (thuộc bộ dụng cụ vá lốp theo xe) có thể tăng áp suất bên trong khiến nắp chai có thể tự bung ra, làm tăng nguy cơ chấn thương cho người dùng.

Đáng chú ý, đợt triệu hồi này gồm các xe đã được khắc phục lỗi theo đợt trước đó có mã hiệu 26V366, do nhầm lẫn của nhà cung cấp khiến các linh kiện thay thế vẫn chưa được sửa lỗi hoàn toàn.

2-8574.jpg
Hơn 4.800 xe ôtô Honda trong diện ảnh hưởng sẽ được thay thế vòi phun của bộ dụng cụ vá lốp để khắc phục lỗi hoàn toàn.

Đợt triệu hồi này ảnh hưởng đến 4.804 xe Honda tại thị trường Mỹ (thuộc đời 2023 - 2026) gồm các mẫu: CR-V Hybrid, Accord Hybrid, và CR-V Fuel Cell EV (FCEV). Dự kiến, các kỹ thuật viên tại đại lý sẽ kiểm tra và thay thế vòi phun của bộ dụng cụ vá lốp miễn phí để khắc phục lỗi.

Trước đó, vào tháng 6 vừa qua, Honda đã phải triệu hồi hơn 1 triệu chiếc xe do lỗi tương tự với bộ dụng cụ vá lốp trang bị sẵn theo xe.

Honda CR-V vượt Toyota RAV4 với hơn 83.000 xe, là mẫu SUV bán chạy nhất Mỹ

Honda CR-V đang tạm vượt Toyota RAV4 để trở thành mẫu SUV bán chạy nhất tại Mỹ trong 9 tháng đầu năm, dù mẫu xe Nhật Bản đã bước vào giai đoạn cuối vòng đời.

Video: Xem Honda CR-V đọ sức với Toyota RAV4 2026.

Theo báo cáo kết quả kinh doanh, Honda CR-V đạt doanh số 336.834 xe tại Mỹ trong 9 tháng đầu năm, tăng đáng kể so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý, CR-V hiện đã ở nửa sau vòng đời sản phẩm và thế hệ mới đang được Honda phát triển.

Honda đẩy nhanh tiến độ sản xuất CR-V hybrid thế hệ mới

Honda đang điều chỉnh chiến lược sản phẩm tại Bắc Mỹ khi sớm sản xuất các mẫu xe hybrid thế hệ mới, trong đó CR-V hybrid được dự kiến sản xuất từ tháng 2/2027.

Video: Giới thiệu mẫu xe SUV Honda CR-V e:HEV thế hệ mới.

Theo kế hoạch mới, Honda sẽ bắt đầu sản xuất CR-V hybrid thế hệ mới tại Ontario, Canada từ tháng 2/2027, sớm hơn dự kiến ban đầu. Một tháng sau đó, hoạt động sản xuất sẽ được mở rộng sang các nhà máy của hãng tại Indiana và Ohio. Động thái này diễn ra sau khi Honda quyết định hủy ba dự án xe điện tại Bắc Mỹ, trong đó có hai mẫu xe chủ lực từng được lên kế hoạch ra mắt vào năm 2026. Việc đẩy nhanh các mẫu hybrid được xem là cách Honda bổ sung sản phẩm trong giai đoạn chuyển tiếp.

Toyota vô tình giúp Honda CR-V sắp trở thành "vua doanh số" tại Mỹ

Honda CR-V đang đứng trước cơ hội trở thành mẫu ôtô, không phải bán tải, bán chạy nhất tại Mỹ trong năm 2026 khi mà đối thủ Toyota RAV4 gặp khó về nguồn cung.

Video: Honda CR-V e:HEV lắp ráp tại Việt Nam có gì hay?

Doanh số Honda CR-V tại Mỹ đang tăng trưởng ổn định trong năm 2026, trong khi Toyota RAV4 lại ghi nhận mức sụt giảm đáng kể. Diễn biến này giúp CR-V thu hẹp khoảng cách và có khả năng vượt RAV4 về doanh số cả năm. Trong tháng 8, Toyota bán được 34.232 chiếc RAV4 tại Mỹ, giảm 19% so với cùng kỳ năm trước. Tính từ đầu năm, doanh số mẫu SUV này giảm 32% so với cùng kỳ năm 2025.