Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
  • Tài chính - Ngân hàng
  • Bất động sản
  • Golf & Doanh nhân
  • Doanh nghiệp
  • Tin 24/7
  • Hitech - Xe
  • Tiêu dùng - Bạn đọc
VietnamDaily Relax
Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
Tài chính - Ngân hàng Bất động sản Golf & Doanh nhân Doanh nghiệp Tin 24/7 Hitech - Xe Tiêu dùng - Bạn đọc

Hitech - Xe

Honda HR-V RS 2026 “lột xác” với gói độ Mugen siêu cá tính

12/02/2026 08:05

Hãng độ Mugen nhanh chóng tung ra gói nâng cấp mới dành cho biến thể thể thao Honda HR-V RS 2026 mới. Gói độ này tập trung cải thiện ngoại hình và cảm giác lái.

Hải Nam

Mazda CX-20 lộ diện: Đối thủ mới trong phân khúc SUV cỡ nhỏ

Sau khi Honda trình làng phiên bản nâng cấp giữa vòng đời cho mẫu SUV cỡ B Vezel tại thị trường Nhật Bản – dòng xe được bán dưới tên HR-V tại nhiều thị trường trên thế giới – hãng độ Mugen nhanh chóng tung ra gói nâng cấp mới dành cho biến thể thể thao RS.
Sau khi Honda trình làng phiên bản nâng cấp giữa vòng đời cho mẫu SUV cỡ B Vezel tại thị trường Nhật Bản – dòng xe được bán dưới tên HR-V tại nhiều thị trường trên thế giới – hãng độ Mugen nhanh chóng tung ra gói nâng cấp mới dành cho biến thể thể thao RS.
Gói nâng cấp mới của Mugen được phát triển dựa trên bộ phụ kiện từng giới thiệu cho Honda Vezel từ năm 2021, nhưng đã được tinh chỉnh để phù hợp với thiết kế của bản facelift thế hệ mới.
Gói nâng cấp mới của Mugen được phát triển dựa trên bộ phụ kiện từng giới thiệu cho Honda Vezel từ năm 2021, nhưng đã được tinh chỉnh để phù hợp với thiết kế của bản facelift thế hệ mới.
Điểm đáng chú ý là các chi tiết ngoại thất của Honda HR-V RS 2026 không còn sử dụng lớp sơn đen bóng như trước, thay vào đó được sơn đồng màu thân xe nhằm tạo cảm giác liền mạch và mang phong cách giống xe độ chính hãng.
Điểm đáng chú ý là các chi tiết ngoại thất của Honda HR-V RS 2026 không còn sử dụng lớp sơn đen bóng như trước, thay vào đó được sơn đồng màu thân xe nhằm tạo cảm giác liền mạch và mang phong cách giống xe độ chính hãng.
Những thay đổi nổi bật bao gồm cản trước thiết kế thể thao hơn, ốp sườn mở rộng và cản sau tích hợp bộ khuếch tán gió mới. Khách hàng còn có thể tùy chọn thêm nhiều chi tiết khí động học như cánh gió mở rộng trên mui.
Những thay đổi nổi bật bao gồm cản trước thiết kế thể thao hơn, ốp sườn mở rộng và cản sau tích hợp bộ khuếch tán gió mới. Khách hàng còn có thể tùy chọn thêm nhiều chi tiết khí động học như cánh gió mở rộng trên mui.
Ngoài ra Honda HR-V RS 2026 độ Mugen còn có spoiler gắn cửa sau, cánh gió lớn phía sau hay ốp gương thể thao. Bộ tem nhận diện Mugen cũng góp phần hoàn thiện diện mạo mạnh mẽ cho mẫu SUV hybrid này.
Ngoài ra Honda HR-V RS 2026 độ Mugen còn có spoiler gắn cửa sau, cánh gió lớn phía sau hay ốp gương thể thao. Bộ tem nhận diện Mugen cũng góp phần hoàn thiện diện mạo mạnh mẽ cho mẫu SUV hybrid này.
Điểm nhấn đáng chú ý nhất của bản nâng cấp nằm ở hệ thống ống xả thể thao bằng thép không gỉ với hai đầu ra titan, mang lại âm thanh thể thao hơn và tạo dấu ấn thị giác mạnh mẽ. Tuy nhiên, dù sở hữu hệ thống ống xả kép, mẫu xe vẫn không có sự nâng cấp về công suất.
Điểm nhấn đáng chú ý nhất của bản nâng cấp nằm ở hệ thống ống xả thể thao bằng thép không gỉ với hai đầu ra titan, mang lại âm thanh thể thao hơn và tạo dấu ấn thị giác mạnh mẽ. Tuy nhiên, dù sở hữu hệ thống ống xả kép, mẫu xe vẫn không có sự nâng cấp về công suất.
Mugen hợp tác với Yamaha để trang bị bộ giảm chấn Performance Dampers, giúp cải thiện độ ổn định thân xe và khả năng kiểm soát khi vận hành mà vẫn đảm bảo sự êm ái. Bên cạnh đó, hệ thống phanh cũng được nâng cấp với má phanh hiệu suất cao Type S nhằm mang lại khả năng hãm tốt hơn khi vận hành ở tốc độ cao.
Mugen hợp tác với Yamaha để trang bị bộ giảm chấn Performance Dampers, giúp cải thiện độ ổn định thân xe và khả năng kiểm soát khi vận hành mà vẫn đảm bảo sự êm ái. Bên cạnh đó, hệ thống phanh cũng được nâng cấp với má phanh hiệu suất cao Type S nhằm mang lại khả năng hãm tốt hơn khi vận hành ở tốc độ cao.
Trong khi đó, hệ truyền động hybrid e:HEV vẫn được giữ nguyên cấu hình. Xe tiếp tục sử dụng hệ thống hybrid cho công suất tổng 129 mã lực và mô-men xoắn 253 Nm, đi kèm tùy chọn dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh toàn thời gian.
Trong khi đó, hệ truyền động hybrid e:HEV vẫn được giữ nguyên cấu hình. Xe tiếp tục sử dụng hệ thống hybrid cho công suất tổng 129 mã lực và mô-men xoắn 253 Nm, đi kèm tùy chọn dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh toàn thời gian.
TKhoang cabin gần như không có thay đổi lớn về thiết kế. Mugen chỉ bổ sung một số chi tiết mang tính nhận diện thương hiệu như thảm sàn và thảm khoang hành lý thiết kế riêng, ốp bệ cửa in logo Mugen và bộ chắn mưa cửa kính.
TKhoang cabin gần như không có thay đổi lớn về thiết kế. Mugen chỉ bổ sung một số chi tiết mang tính nhận diện thương hiệu như thảm sàn và thảm khoang hành lý thiết kế riêng, ốp bệ cửa in logo Mugen và bộ chắn mưa cửa kính.
TSở hữu trọn bộ nâng cấp Mugen không phải là lựa chọn dành cho số đông. Riêng gói bodykit ngoại thất đã có giá khoảng 684.200 Yên (tương đương 4.400 USD). Bộ mâm hợp kim 18 inch có hai thiết kế tùy chọn với giá dao động từ 198.000 đến 242.000 Yên. Các phụ kiện nội thất bổ sung có giá khoảng 111.100 Yên.
TSở hữu trọn bộ nâng cấp Mugen không phải là lựa chọn dành cho số đông. Riêng gói bodykit ngoại thất đã có giá khoảng 684.200 Yên (tương đương 4.400 USD). Bộ mâm hợp kim 18 inch có hai thiết kế tùy chọn với giá dao động từ 198.000 đến 242.000 Yên. Các phụ kiện nội thất bổ sung có giá khoảng 111.100 Yên.
Ngoài ra, bộ giảm chấn Performance Dampers có giá 143.000 Yên, má phanh hiệu suất cao 55.000 Yên, lọc gió hiệu suất cao 20.900 Yên và hệ thống ống xả thể thao 187.000 Yên. Nếu trang bị đầy đủ các hạng mục, tổng chi phí nâng cấp có thể lên tới 1.444.000 Yên, tương đương khoảng 9.300 USD (khoảng 239,4 triệu đồng).
Ngoài ra, bộ giảm chấn Performance Dampers có giá 143.000 Yên, má phanh hiệu suất cao 55.000 Yên, lọc gió hiệu suất cao 20.900 Yên và hệ thống ống xả thể thao 187.000 Yên. Nếu trang bị đầy đủ các hạng mục, tổng chi phí nâng cấp có thể lên tới 1.444.000 Yên, tương đương khoảng 9.300 USD (khoảng 239,4 triệu đồng).
Video: Trải nghiệm Honda HR-V RS e:HEV mới tại Việt Nam.

Bạn có thể quan tâm

Màn hình Alogic Aspekt Touch 32, biến Mac Mini thành all-in-one cảm ứng

Màn hình Alogic Aspekt Touch 32, biến Mac Mini thành all-in-one cảm ứng

Nissan X-Trail Plug-In Hybrid 2026 chốt giá bán, từ hơn 1,18 tỷ đồng

Nissan X-Trail Plug-In Hybrid 2026 chốt giá bán, từ hơn 1,18 tỷ đồng

Giá chip nhớ tăng vọt, smartphone khó giữ giá rẻ

Giá chip nhớ tăng vọt, smartphone khó giữ giá rẻ

Phát hiện 4 người trong gia đình tử vong ở căn phòng khóa kín

Phát hiện 4 người trong gia đình tử vong ở căn phòng khóa kín

Ukraine thu hồi mảnh vỡ tên lửa Iskander của Nga

Ukraine thu hồi mảnh vỡ tên lửa Iskander của Nga

Tàu khu trục lớp Type 052D của Hải quân Trung Quốc

Choáng ngợp với tốc độ biên chế tàu khu trục Type 052D của Trung Quốc

Lỗi hệ thống chiếu sáng, 434 xe điện Ford Mustang Mach-E bị triệu hồi

Lỗi hệ thống chiếu sáng, 434 xe điện Ford Mustang Mach-E bị triệu hồi

Lam Research, công ty 300 tỷ USD mang tên nhà sáng lập

Lam Research, công ty 300 tỷ USD mang tên nhà sáng lập

Diễn biến vụ nổ súng, bắt giữ con tin tại trường học ở Thái Lan

Diễn biến vụ nổ súng, bắt giữ con tin tại trường học ở Thái Lan

Toyota Highlander 2027 ra mắt - giá khoảng 50.000 USD, có bản thuần điện

Toyota Highlander 2027 ra mắt - giá khoảng 50.000 USD, có bản thuần điện

Lật thuyền trên biển, 3 người di cư thiệt mạng

Lật thuyền trên biển, 3 người di cư thiệt mạng

Anh giữ bí mật về máy bay chiến đấu GCAP khiến Ý tức giận

Anh giữ bí mật về máy bay chiến đấu GCAP khiến Ý tức giận

Top tin bài hot nhất

Robot AI Moya chân thật như người thật gây sốc

Robot AI Moya chân thật như người thật gây sốc

11/02/2026 12:06
12 năm Flappy Bird biến mất, hiện tượng và bí ẩn

12 năm Flappy Bird biến mất, hiện tượng và bí ẩn

11/02/2026 20:34
Máy bay chiến đấu MiG-29 Ukraine thích nghi với tên lửa của phương Tây

Máy bay chiến đấu MiG-29 Ukraine thích nghi với tên lửa của phương Tây

11/02/2026 13:39
“Cha đẻ iPod” muốn trở lại Apple làm CEO

“Cha đẻ iPod” muốn trở lại Apple làm CEO

11/02/2026 13:07
CEO Nvidia cảnh báo né AI sẽ bị bỏ lại phía sau

CEO Nvidia cảnh báo né AI sẽ bị bỏ lại phía sau

11/02/2026 19:02

Giấy phép hoạt động báo chí số 29/GP-CBC Bộ TTTT cấp ngày 24/12/2020

Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương

Phó Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu

Tòa soạn: Số 70 Trần Hưng Đạo, phường Cửa Nam, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: Số 54 Phạm Huy Thông, phường Hạnh Thông, Thành phố Hồ Chí Minh.

Điện thoại: 024 6 254 3519

Hotline: 096 523 77 56 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 12 22 (VPĐD TPHCM)

Email: tkts@kienthuc.net.vn

Chuyên trang của Báo

Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H

Liên hệ quảng cáo

Email: quangcao.kienthuc@gmail.com

DMCA.com Protection Status