Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tháng 8/2025 ghi nhận nhiều thay đổi đáng chú ý trong bảng xếp hạng xe hybrid. Honda CR-V e:HEV RS bất ngờ vươn lên dẫn đầu với 267 xe bán ra, lần đầu tiên vượt qua cả bản máy xăng chỉ đạt 216 xe. Mức tăng trưởng của Honda CR-V hybrid lên tới 89,36% so với tháng trước, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong phân khúc.

Trái ngược với sự bứt phá của Honda, Toyota lại ghi nhận sự sụt giảm ở các mẫu xe chủ lực. Toyota Innova Cross HEV từ 318 xe trong tháng 7 giảm còn 221 xe, tương đương mức giảm hơn 30%. Toyota Corolla Cross HEV cũng tụt nhẹ xuống 219 xe, giảm 20 chiếc so với tháng trước.

Ở chiều ngược lại, Suzuki XL7 Hybrid duy trì đà tăng với 219 xe, tăng 19,02%. Đặc biệt, Toyota Yaris Cross HEV gây bất ngờ khi doanh số tăng gấp 2,25 lần, đạt 135 xe so với chỉ 60 xe của tháng trước.

Một xu hướng đang nổi bật trên thị trường là doanh số các phiên bản hybrid đã bắt đầu vượt qua bản chạy xăng ở nhiều mẫu sedan. Đơn cử như Toyota Camry HEV, dù giảm nhẹ so với tháng 7 (113 xe so với 121 xe), vẫn đạt gần gấp đôi doanh số của bản máy xăng, vốn chỉ tiêu thụ được 62 xe trong cùng kỳ.

Tiếp theo mẫu Honda Civic e:HEV RS cũng có 33 xe bán ra thị trường, con số này cao hơn bản máy xăng chỉ có 22 xe và cao hơn khoảng 135% so với tháng 7/2025. Đây là tín hiệu cho thấy người dùng Việt Nam ngày càng ưa chuộng sedan hybrid nhờ tính kinh tế và hiệu suất vận hành.

Trong tháng 8/2025, tổng doanh số xe hybrid tại Việt Nam đạt 1.302 chiếc, tăng so với 1.186 xe của tháng 7. Ngoài các mẫu kể trên, thị trường còn ghi nhận Honda HR-V e:HEV RS bán 64 xe, Toyota Alphard HEV đạt 17 xe, Kia Sorento HEV/PHEV chỉ 11 xe và Toyota Corolla Altis HEV tiếp tục đội sổ với 4 xe.