Vụ việc hàng chục học sinh THCS ở bản Huổi Hạ (xã Na Sang, huyện Mường Chà, tỉnh Điện Biên) phải chui vào túi nilon để nhờ người lớn đưa qua dòng suối lũ đưa qua suối khiến dư luận nhớ đến vụ cô giáo Tòng Thị Minh, người quay video clip các thầy cô, học sinh phải chui vào túi nylon để vượt suối Nậm Pồ (xã Nà Hì, huyện Nậm Pồ, Điện Biên) đến trường khiến dư luận chấn động vào năm 2014.

Khi đó, Bộ GTVT đã chỉ đạo xây dựng một cây cầu treo tại suối Nậm Pồ (xã Nà Hì) khiến dư luận cảm động. Chưa dừng lại ở đó, sau đó, được sự chấp thuận về chủ trương của Thủ tướng Chính phủ tại quyết định 2529/QĐ-TTg tháng 12/2015, Bộ GTVT đã triển khai giai đoạn 1 đề án, xây dựng 186 cầu treo dân sinh trên địa bàn 28 tỉnh miền núi phía Bắc, có tổng mức đầu tư 931,7 tỷ đồng.

Bộ Giao thông Vận tải giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư, Ban quản lý dự án3 là đại diện chủ đầu tư. Do tính cấp bách, việc xây dựng các cầu nằm trong Đề án được thực hiện trong vòng 9 tháng (2014 - 2015).

Trao đổi với PV Kiến Thức chiều 5/9/2018, ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, chủ đầu tư đã cơ bản xong bàn giao 186 cầu cho địa phương quản lý từ năm 2016.

“Ngoài việc xây dựng 186 cầu treo dân sinh trên địa bàn 28 tỉnh miền núi phía Bắc, chúng tôi đã xây dựng được 44 cầu treo dân sinh quy mô nhỏ tại vùng sâu, vùng xa theo chương trình “Nhịp cầu yêu thương”. Hiện tại còn hơn 100 cầu treo dự kiến sang năm 2019 sẽ triển khai xây dựng. Chúng tôi đã rà soát hết trước khi xây dựng số cầu trên. Bây giờ, chúng tôi sẽ kiểm tra thông tin việc học sinh THCS ở bản Huổi Hạ phải chui vào túi nilon để qua suối để xem xét”, ông Nguyễn Văn Huyện cho biết.

Liên quan dự án xây dựng cầu treo của Bộ GTVT, trao đổi với PV Kiến Thức, ông Vàng A Pó - chủ tịch UBND xã Na Sang cho biết: “Đúng là trước đây, Bộ GTVT có triển khai xây dựng một cầu treo qua suối tại xã nhưng ở bản khác không phải bản Huổi Hạ. Chúng tôi cũng mong việc xây dựng đường lên bản được tiến hành để xây cầu treo cho người dân bớt khổ”.