Dù chỉ là một hãng độ, nhưng Alpina có mối quan hệ rất tốt với BMW, thậm chí những chiếc xe của hãng được bán trong showroom chính hãng. Chính vì vậy, dù hãng xe Đức chưa sản xuất bản thể thao BMW M7 của dòng xe sang 7 Series, nhưng Alpina B7 xDrive sẽ là một sự thay thế xứng đáng.
Theo phong cách quen thuộc của Alpina, phần thân của chiếc 7 Series độ hông được thay đổi nhiều, chỉ bổ sung thêm các nẹp khí động học dưới bodykit. Lưới tản nhiệt hình bầu dục của BMW cũng được bổ sung thêm các nan có khả năng thay đổi góc nghiêng để tăng hiệu quả khí động học.
Giống như những chiếc Alpina khác, mẫu B7 xDrive cũng sở hữu bộ mâm 20 inch với thiết kế nhiều nan cổ điển. Lốp xe được nâng cấp lên Michelin với kích thước 255/40 phía trước và 295/35 phía sau.
Ở đằng sau, những logo Alpina và B7 khẳng định sự đặc biệt của chiếc xe, bên cạnh cánh đuôi dạng nẹp.
Không chỉ dùng lại ở ngoại thất, nội thất của Alpina B7 xDrive cũng "sang" hơn BMW 7 Series thường với bảng táp-lô bọc da, tay lái thể thao có chỉ thêu tương phản màu xanh dương/xanh lá, hệ thống thông tin giải trí thế hệ mới nhất...
Toàn bộ các ghế ngồi được bọc da Nappa cao cấp với mặt ghế thêu nghệ thuật, cùng với các chi tiết ốp gỗ sang trọng Myrtle càng khiến B7 tới gần đẳng cấp của những chiếc xe siêu sang.
Dựa trên động cơ 4.4l tăng áp kép V8 của BMW, Alpina đã cải tiến hàng loạt các chi tiết như turbo, dàn tản nhiệt, piston, ống xả thể thao... để đạt công suất tối đa lên tới 592 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm. Với sức mạnh này, chiếc BMW "M7 không chính thức" có thể đạt 0-100 km/h chỉ trong 3,6 giây và tốc độ tối đa lên tới 311 km/h.
Động cơ của xe được kết hợp với hộp số tự động 8 cấp với chế độ lái thể thao. Hệ thống treo của B7 xDrive cũng đã được Alpina cải tiến, nhưng vẫn chú trọng tới sự êm ái "xuất sắc trên những hành trình dài".
Trong thời gian tới, Alpina sẽ đem B7 Xdrive đi trưng bày tại triển lãm Geneva 2016 vào tháng 3, trước khi "khoe" tiếp chiếc xe ở triển lãm New York vào tháng 4 tới.
