Dự án xe buýt Hafencity Riverbus - đi được cả trên cạn lẫn dưới nước đã được nhen nhóm ý tưởng từ cách đây 18 năm khi chủ sở hữu hãng xe này là Fred Franken phát hiện ý tưởng tương tự ở Singapore và muốn đem về ứng dụng tại thị trường Đức.
Do những quy định nghiêm ngặt tại “lục địa già” châu Âu, dự án xe buýt lội nước đã phải mất khá nhiều thời gian mới được cấp phép hoạt động nhờ những phản ứng tích cực từ phía cộng đồng cũng như các khách hàng mong muốn được sử dụng.
Thân của mẫu xe này được xây dựng bởi một công ty của Hungary. Bảo dưỡng là một trong những thách thức lớn nhất khi vận hành chiếc xe có khả năng lội nước do nhiều điều kiện môi trường, khí hậu... không như nhiều dòng xe chỉ chuyên chạy "trên cạn".
Theo ông Mike Vannauer, Giám đốc bán hàng tại MAN Truck & Bus Deutschland GmbH, cho biết: Hafencity Riverbus không hoàn toàn là một chiếc thuyền, cũng không phải một chiếc xe bus đơn thuần. Do đó, các kỹ thuật viên cần có kiến thức chuyên môn cao để có thể nhanh chóng khắc phục sự cố khi cần thiết.
Ở thời điểm hiện tại, mẫu xe buýt lưỡng cư - Hafencity Riverbus mới chỉ được phép dùng để đưa đón các hành khách ở thành phố cảng Hamburg, thành phố được đánh giá là giàu có và quyến rũ nhất nước Đức hiện nay.
Sau khoảng hai tháng đầu tiên được đưa vào hoạt động, đã có tới 6.000 hành khách đã tham gia dịch vụ di chuyển ấn tượng này.
Theo một số thông tin từ hãng xe này cho biết, mô hình xe bus lội nước có thể sẽ sớm được mở rộng trong thời gian tới khi các quan chức tập trung phát triển cảng Hamburg và đặt hàng thêm 5-7 chiếc xe tương tự do lượng khách hàng ngày càng tăng.
Xe bus lội nước là loại hình còn khá mới mẻ và mới được sử dụng ở một số quốc gia, trong đó có Mỹ. Nó không chỉ tiết kiệm, mà còn giúp giảm chi phí cũng như giúp cho việc giảm ách tắc giao thông đường bộ trong giờ cao điểm.
Nếu có cơ hội được đưa về một số thành phố lớn ở Việt Nam như Hà Nội hay TP HCM, những chiếc xe buýt lội nước như thế này chắc chắn sẽ được chào đón, đặc biệt sau những cơn mưa khiến những không ít người phải đi làm trong tình trạng “lội bì bõm”.
