Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
  • Tài chính - Ngân hàng
  • Bất động sản
  • Golf & Doanh nhân
  • Doanh nghiệp
  • Tin 24/7
  • Hitech - Xe
  • Tiêu dùng - Bạn đọc
VietnamDaily Relax
Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
Tài chính - Ngân hàng Bất động sản Golf & Doanh nhân Doanh nghiệp Tin 24/7 Hitech - Xe Tiêu dùng - Bạn đọc

Hitech - Xe

Genesis G90 bất ngờ chào bán tại Việt Nam, giá tới 6 tỷ đồng

07/09/2025 06:57

Genesis G90 2023 vừa bất ngờ được rao bán tại Việt Nam với mức giá khoảng 6 tỷ đồng, gây chú ý khi “đắt đỏ” hơn nhiều Merces-Benz và S-Class và BMW 7 Series.

Hải Nam
Sự xuất hiện của một chiếc xe sedan Genesis G90 thế hệ thứ hai trên thị trường xe sang tại Việt Nam đã nhanh chóng thu hút sự quan tâm của giới mê xe. Đây là mẫu sedan “đầu bảng” đến từ Hàn Quốc, vốn hiếm thấy tại nước ta, nay được rao bán với mức giá khoảng 6 tỷ đồng.
Sự xuất hiện của một chiếc xe sedan Genesis G90 thế hệ thứ hai trên thị trường xe sang tại Việt Nam đã nhanh chóng thu hút sự quan tâm của giới mê xe. Đây là mẫu sedan “đầu bảng” đến từ Hàn Quốc, vốn hiếm thấy tại nước ta, nay được rao bán với mức giá khoảng 6 tỷ đồng.
Mức giá này thậm chí còn cao hơn nhiều đối thủ châu Âu như Mercedes-Benz S 450 Luxury 4Matic (5,559 tỷ đồng) hay BMW 740i Pure Excellence (5,849 tỷ đồng). Trong khi đó, tại Mỹ, Genesis G90 có giá khởi điểm 92.700 USD (khoảng 2,34 tỷ đồng).
Mức giá này thậm chí còn cao hơn nhiều đối thủ châu Âu như Mercedes-Benz S 450 Luxury 4Matic (5,559 tỷ đồng) hay BMW 740i Pure Excellence (5,849 tỷ đồng). Trong khi đó, tại Mỹ, Genesis G90 có giá khởi điểm 92.700 USD (khoảng 2,34 tỷ đồng).
Theo người rao bán, chiếc xe được sản xuất năm 2023 và gần như chưa sử dụng, với đồng hồ ODO chỉ mới ghi nhận 63 km. Xe thuộc bản trục cơ sở tiêu chuẩn với kích thước dài x rộng x cao lần lượt 5.275 x 1.930 x 1.490 mm, chiều dài cơ sở 3.180 mm – ngắn hơn S-Class và 7 Series (khoảng 3.215 mm).
Theo người rao bán, chiếc xe được sản xuất năm 2023 và gần như chưa sử dụng, với đồng hồ ODO chỉ mới ghi nhận 63 km. Xe thuộc bản trục cơ sở tiêu chuẩn với kích thước dài x rộng x cao lần lượt 5.275 x 1.930 x 1.490 mm, chiều dài cơ sở 3.180 mm – ngắn hơn S-Class và 7 Series (khoảng 3.215 mm).
Ngoại hình nổi bật với mặt ca-lăng cỡ lớn, cụm đèn pha dạng LED hai tầng, dải xi-nhan đặc trưng cùng nhiều chi tiết mạ crôm tinh xảo. Bộ mâm 20 inch đa chấu kết hợp cùm phanh 4 pít-tông màu vàng đồng càng tôn thêm vẻ thể thao, các cửa xe đều trang bị tính năng hít và tự động đóng bằng điện.
Ngoại hình nổi bật với mặt ca-lăng cỡ lớn, cụm đèn pha dạng LED hai tầng, dải xi-nhan đặc trưng cùng nhiều chi tiết mạ crôm tinh xảo. Bộ mâm 20 inch đa chấu kết hợp cùm phanh 4 pít-tông màu vàng đồng càng tôn thêm vẻ thể thao, các cửa xe đều trang bị tính năng hít và tự động đóng bằng điện.
Bước vào cabin, Genesis G90 mang đến không gian sang trọng với ghế da Nappa, ốp gỗ tự nhiên, bảng điều khiển trung tâm 12,3 inch và màn hình HUD. Xe vẫn duy trì các phím bấm vật lý cho điều hòa, hệ thống giải trí, thay vì hoàn toàn phụ thuộc vào màn hình cảm ứng như nhiều đối thủ châu Âu.
Bước vào cabin, Genesis G90 mang đến không gian sang trọng với ghế da Nappa, ốp gỗ tự nhiên, bảng điều khiển trung tâm 12,3 inch và màn hình HUD. Xe vẫn duy trì các phím bấm vật lý cho điều hòa, hệ thống giải trí, thay vì hoàn toàn phụ thuộc vào màn hình cảm ứng như nhiều đối thủ châu Âu.
Các tiện nghi cao cấp bao gồm: điều hòa tự động ba vùng độc lập, cửa sổ trời đôi, hệ thống khuếch tán hương thơm, đèn viền nội thất đa màu, ngăn khử khuẩn bằng tia UV-C và dàn âm thanh Bang & Olufsen 23 loa công suất 1.700W.
Các tiện nghi cao cấp bao gồm: điều hòa tự động ba vùng độc lập, cửa sổ trời đôi, hệ thống khuếch tán hương thơm, đèn viền nội thất đa màu, ngăn khử khuẩn bằng tia UV-C và dàn âm thanh Bang & Olufsen 23 loa công suất 1.700W.
Điểm nhấn khác biệt chính là hàng ghế sau với thiết kế thương gia, có cụm điều khiển trung tâm dạng “yên ngựa”, rèm che chỉnh điện, màn hình cảm ứng 8 inch, ghế massage và chế độ ngả thành giường ở vị trí “chủ tịch”.
Điểm nhấn khác biệt chính là hàng ghế sau với thiết kế thương gia, có cụm điều khiển trung tâm dạng “yên ngựa”, rèm che chỉnh điện, màn hình cảm ứng 8 inch, ghế massage và chế độ ngả thành giường ở vị trí “chủ tịch”.
“Trái tim” của G90 là khối động cơ V6 3.5L tăng áp kép, công suất 375 mã lực, mô-men xoắn 530 Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp và dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
“Trái tim” của G90 là khối động cơ V6 3.5L tăng áp kép, công suất 375 mã lực, mô-men xoắn 530 Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp và dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Xe được trang bị hàng loạt công nghệ hỗ trợ vận hành như treo khí nén thích ứng, đánh lái bánh sau, khử tiếng ồn chủ động, cùng nhiều tính năng an toàn: 10 túi khí, camera 360 độ 3D, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn và phòng ngừa va chạm.
Xe được trang bị hàng loạt công nghệ hỗ trợ vận hành như treo khí nén thích ứng, đánh lái bánh sau, khử tiếng ồn chủ động, cùng nhiều tính năng an toàn: 10 túi khí, camera 360 độ 3D, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn và phòng ngừa va chạm.
Trong bối cảnh thị trường tràn ngập những chiếc Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 Series và Audi A8, sự xuất hiện của Genesis G90 mang đến lựa chọn độc đáo cho giới thượng lưu ưa khác biệt. Tuy nhiên, mức giá cao hơn các đối thủ khiến nhiều người dùng còn e dè.
Trong bối cảnh thị trường tràn ngập những chiếc Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 Series và Audi A8, sự xuất hiện của Genesis G90 mang đến lựa chọn độc đáo cho giới thượng lưu ưa khác biệt. Tuy nhiên, mức giá cao hơn các đối thủ khiến nhiều người dùng còn e dè.
Ra mắt lần đầu vào năm 2015, Genesis G90 được định vị đối đầu trực tiếp với Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 Series, Audi A8 và Lexus LS. Ở thế hệ thứ hai (2021), xe mang thiết kế sang trọng, đậm chất thể thao theo triết lý mới của Genesis.
Ra mắt lần đầu vào năm 2015, Genesis G90 được định vị đối đầu trực tiếp với Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 Series, Audi A8 và Lexus LS. Ở thế hệ thứ hai (2021), xe mang thiết kế sang trọng, đậm chất thể thao theo triết lý mới của Genesis.
Video: Xem chi tiết sedan hạng sang Genesis G90 2023.

Bạn có thể quan tâm

Cách chạy trò chơi Doom trên một cặp tai nghe không dây

Cách chạy trò chơi Doom trên một cặp tai nghe không dây

Robot Trung Quốc tự bắt tay vệ tinh, Skynet thành hiện thực?

Robot Trung Quốc tự bắt tay vệ tinh, Skynet thành hiện thực?

Xe buýt va chạm xe tải, ít nhất 11 người thiệt mạng

Xe buýt va chạm xe tải, ít nhất 11 người thiệt mạng

Ấm áp chương trình Xuân canh trời, Tết thắm tình quân dân

Ấm áp chương trình Xuân canh trời, Tết thắm tình quân dân

 VinFast VF 5 2026 mới sắp ra mắt, nhiều nâng cấp đáng chú ý

VinFast VF 5 2026 mới sắp ra mắt, nhiều nâng cấp đáng chú ý

Lộ gần 150 triệu mật khẩu trần, người dùng phải làm ngay

Lộ gần 150 triệu mật khẩu trần, người dùng phải làm ngay

Điện Kremlin nói về cuộc gặp tiềm năng giữa ông Putin và ông Zelensky

Điện Kremlin nói về cuộc gặp tiềm năng giữa ông Putin và ông Zelensky

Thụy Điển để ngỏ khả năng triển khai vũ khí hạt nhân từ Anh, Pháp

Thụy Điển để ngỏ khả năng triển khai vũ khí hạt nhân từ Anh, Pháp

Soi chi tiết xe SUV hạng sang cỡ lớn LS9 Hyper của Alibaba và MG

Soi chi tiết xe SUV hạng sang cỡ lớn LS9 Hyper của Alibaba và MG

16 năm iPad ra đời, Apple âm thầm đổi vận PC

16 năm iPad ra đời, Apple âm thầm đổi vận PC

Tàu sân bay Mỹ đã vào vị trí, Quân đội Iran sẵn sàng nổ súng bất cứ lúc nào

Tàu sân bay Mỹ đã vào vị trí, Quân đội Iran sẵn sàng nổ súng bất cứ lúc nào

Hết Apple đến lượt Google trả tiền dàn xếp vì trợ lý ảo nghe lén

Hết Apple đến lượt Google trả tiền dàn xếp vì trợ lý ảo nghe lén

Top tin bài hot nhất

16 năm iPad ra đời, Apple âm thầm đổi vận PC

16 năm iPad ra đời, Apple âm thầm đổi vận PC

30/01/2026 16:16
3 loa thanh giá rẻ giúp TV nghe đã hơn dịp Tết

3 loa thanh giá rẻ giúp TV nghe đã hơn dịp Tết

30/01/2026 12:35
NVIDIA làm CPU ARM cho laptop Windows, thách thức Intel

NVIDIA làm CPU ARM cho laptop Windows, thách thức Intel

30/01/2026 10:35
Unitree tung số liệu khủng, lật đổ AgiBot

Unitree tung số liệu khủng, lật đổ AgiBot

30/01/2026 11:48
Mazda CX-90 được nhận cọc tại Việt Nam, giá dự kiến 2,5 tỷ đồng

Mazda CX-90 được nhận cọc tại Việt Nam, giá dự kiến 2,5 tỷ đồng

30/01/2026 12:05

Giấy phép hoạt động báo chí số 29/GP-CBC Bộ TTTT cấp ngày 24/12/2020

Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương

Phó Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu

Tòa soạn: Số 70 Trần Hưng Đạo, phường Cửa Nam, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: Số 54 Phạm Huy Thông, phường Hạnh Thông, Thành phố Hồ Chí Minh.

Điện thoại: 024 6 254 3519

Hotline: 096 523 77 56 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 12 22 (VPĐD TPHCM)

Email: tkts@kienthuc.net.vn

Chuyên trang của Báo

Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H

Liên hệ quảng cáo

Email: quangcao.kienthuc@gmail.com

DMCA.com Protection Status