Doanh số thị trường ôtô Việt Nam ghi nhận tăng trưởng trong năm 2024 và phân khúc SUV cỡ D cũng không ngoại lệ khi có 26.042 xe mở bán thành công, tăng 420 xe so với năm 2023. Đà tăng trưởng chủ yếu diễn ra ở bộ ba dẫn đầu gồm Ford Everest, Hyundai SantaFe và Toyota Fortuner.

Trong đó, Ford Everest giữ vững ngai vàng với 10.841 xe mở bán thành công trong năm, tăng 8,8% theo năm và chiếm gần 41,6% thị phần phân khúc. Đồng thời, đây cũng là đại diện duy nhất của nhóm SUV 7 chỗ được ghi danh vào Top 10 bán chạy nhất thị trường năm 2024.

Hyundai SantaFe có năm 2024 thành công với 6.941 xe bàn giao đến tay khách hàng, tăng 8,1% theo năm. Dẫu vậy, SantaFe vẫn chỉ dừng ở vị trí á quân, chưa thể tìm lại hào quang người dẫn đầu như trước.

Toyota Fortuner cũng nằm trong nhóm tăng trưởng với 3.511 xe bán ra, tăng nhẹ 19 xe so với kết quả kinh doanh năm 2023, đứng thứ 3. Mẫu xe này luôn được người tiêu dùng đánh giá cao nhờ vào khả năng vận hành ổn định, bền bỉ và phù hợp với điều kiện đường sá tại Việt Nam. Tuy nhiên, trước sự cạnh tranh mạnh mẽ từ Ford Everest và Hyundai Santa Fe, Toyota Fortuner vẫn cần nỗ lực hơn để duy trì vị trí trong phân khúc.

Ở chiều ngược lại, doanh số bán xe Mazda CX-8 và Kia Sorento ghi nhận giảm đáng kể dù sở hữu lợi thế về ưu đãi 50% lệ phí trước bạ trong 3 tháng theo Nghị định 109 dành cho xe lắp ráp trong nước. Cụ thể, đã có tất cả 2.693 chiếc CX-8 và 1.068 chiếc Sorento được khách Việt lựa chọn trong năm 2024, giảm lần lượt 10,9% và 28,6% so với doanh số năm 2023.

Thứ hạng của Mitsubishi Pajero Sport và Isuzu mu-X không có gì thay đổi trong năm 2024 khi tiếp tục án ngữ 2 vị trí cuối bảng với doanh số lần lượt là 741 và 247 xe, đều giảm so với năm trước.

Thứ hạng doanh số nhóm SUV 7 chỗ tháng 1/2025 được dự đoán sẽ không có nhiều biến động so với trước đó. Bởi, Everest vẫn đang rất được lòng khách Việt, trong khi hãng tiếp tục triển khai chương trình hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ và nhiều quà tặng hấp dẫn.