Sau Monza SP1 và Monza SP2, Daytona SP3 là siêu phẩm đầu bảng thuộc dải sản phẩm Icona Series mô phỏng theo các mẫu xe biểu tượng của Ferrari. Novitec là một trong số ít hãng độ công bố gói nâng cấp can thiệp hiệu suất của siêu xe này nhờ vào cấu hình động cơ V12 hút khí tự nhiên.
Novitec thực hiện dự án nâng cấp thủ công siêu xe Ferrari Daytona SP3 tại Stetten, Unterallgäu (Đức), nhằm tăng hiệu suất và thay đổi cơ chế vận hành. Ngoại hình của siêu xe được giữ nguyên bởi Daytona SP3 mang nguồn cảm hứng của các mẫu xe cổ điển Ferrari, đặc biệt là chiếc 330 P3/4.
Novitec mang đến 3 kiểu thiết kế mâm forged từ Vossen cho siêu xe Ferrari Daytona SP3. Mâm NF10 có thiết kế 5 chấu kép với khóa trung tâm, kích thước 20 inch ở bánh trước và 21 inch ở bánh sau.
Toàn bộ hệ thống xả được phủ lớp cách nhiệt nhằm giảm nhiệt độ khoang động cơ và cải thiện độ ổn định. Để tản nhiệt tốt hơn, Novitec mang đến giải pháp mạ vàng 999 cho toàn bộ ống xả.
Nội thất Ferrari Daytona SP3 cũng được cá nhân hóa với da cao cấp kết hợp Alcantara, được chế tác theo phương pháp thủ công với độ chính xác cao.
Sức mạnh nguyên bản của Ferrari Daytona SP3 trang bị động cơ V12 hút khí tự nhiên 6.5L, sản sinh công suất 840 mã lực và mô-men xoắn 697 Nm, đi kèm hộp số ly hợp kép F1 DCT 7 cấp.
Novitec đã nâng cấp hệ thống ống xả hiệu năng cao và bộ xúc tác khí thải mới, công suất tăng thêm 28 mã lực, đạt mức tối đa 868 mã lực.
Novitec không nhắc đến hiệu năng khi vận hành, tuy nhiên chắc chắn sẽ vượt xa con số tăng tốc nguyên bản (0-100 km/h trong 2,85 giây và tốc độ tối đa hơn 340 km/h).
Novitec không công bố chi phí thực hiện dự án nâng cấp này. Ferrari Daytona SP3 có giá khởi điểm từ 2,3 triệu USD (60,2 tỷ đồng), tuy nhiên chiếc thứ "599+1" đã được đấu giá thành công với số tiền lên đến 26 triệu USD (khoảng 680 tỷ đồng).
Ferrari Daytona SP3 là mẫu xe thứ 4 trong dải sản phẩm Icona Series, lấy cảm hứng từ "huyền thoại" Ferrari F40, sử dụng động cơ V12 hút khí tự nhiên danh tiếng.
