Đồng Nai thu hồi gần 30ha đất làm hạ tầng kho hàng sân bay Long Thành

UBND TP Đồng Nai quyết định thu hồi gần 30 ha đất nhằm phục vụ hệ thống kho hàng và logistics, hướng tới mục tiêu đưa sân bay Long Thành vào khai thác năm 2026

UBND thành phố Đồng Nai vừa ban hành các quyết định quan trọng liên quan đến việc thu hồi đất tại khu vực Cảng hàng không quốc tế Long Thành (giai đoạn 1) nhằm hoàn thiện chuỗi hạ tầng logistics đồng bộ. Theo đó, tổng diện tích đất được thu hồi là gần 30 ha.

Cụ thể, tại Quyết định số 1717/QĐ-UBND, địa phương thu hồi diện tích gần 15,3 ha đất để cho Tổng công ty Hàng không Việt Nam - CTCP thuê triển khai Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ khai thác kho giao nhận hàng hóa số 5, 6, 7 và 8. Các hạng mục này đã được Bộ Xây dựng phê duyệt kế hoạch đầu tư tại Quyết định số 1632/QĐ-BXD ngày 30/9/2025.

Song song đó, theo Quyết định số 1719/QĐ-UBND, hơn 14,6 ha đất cũng được thu hồi để phục vụ dự án xây dựng và kinh doanh dịch vụ khai thác nhà ga hàng hóa số 2. Hạng mục này căn cứ theo Quyết định số 1630/QĐ-BXD ngày 30/9/2025 của Bộ Xây dựng và các quyết định giao đất trước đó của cơ quan chức năng.

san-bay-long-thanh.jpg
Cảng hàng không quốc tế Long Thành à công trình có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, chiến lược đối với phát triển kinh tế - xã hội (ảnh minh họa).

Liên quan đến tiến độ tổng thể của dự án trọng điểm quốc gia này, theo Thông báo số 204/TB-VPCP ngày 21/4/2026 của Văn phòng Chính phủ về kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại cuộc họp kiểm điểm tiến độ triển khai Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, Phó Thủ tướng Thường trực nhấn mạnh đây là công trình có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, chiến lược đối với phát triển kinh tế - xã hội. Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành và địa phương tập trung tháo gỡ vướng mắc để đưa sân bay vào khai thác thương mại đúng kế hoạch trong năm 2026.

Đồng Nai nhận hồ sơ mua 416 căn nhà ở xã hội Phước Tân từ 30/5

Dự án nhà ở xã hội tại phường Phước Tân (Đồng Nai) tiếp nhận hồ sơ mua 416 căn hộ từ 30/5 đến 30/6/2026, giá gần 20 triệu đồng/m².

Tỉnh Đồng Nai vừa thông báo kế hoạch tiếp nhận hồ sơ đăng ký mua nhà ở xã hội tại dự án chung cư NXH2 – Khối B, thuộc Khu dân cư và tái định cư phường Phước Tân.

Theo đó, dự án do Công ty CP Phát triển Hạ tầng An Hưng Phát làm chủ đầu tư, gồm khối nhà cao 12 tầng với tổng cộng 416 căn hộ. Giá bán được công bố khoảng gần 20 triệu đồng/m² (đã bao gồm 5% thuế GTGT, chưa gồm 2% phí bảo trì).

Đồng Nai dồn lực "chạy nước rút" 6 dự án giao thông trọng điểm

Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu các đơn vị tập trung mọi nguồn lực để hoàn thành giải phóng mặt bằng và đẩy nhanh thi công các trục giao thông kết nối sân bay

Chiều 20/4, ông Võ Tấn Đức, Phó Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai và ông Hồ Văn Hà, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành, địa phương cùng chủ đầu tư để rà soát tiến độ 6 dự án giao thông trọng điểm. Các dự án này bao gồm: đường 25B, đường 25C, đường Vành đai 3 TP HCM, đường Vành đai 4 TP HCM, dự án mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây và cao tốc Bến Lức - Long Thành. Đây là những tuyến huyết mạch đóng vai trò then chốt trong việc kết nối liên vùng và phục vụ Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Theo báo cáo từ UBND tỉnh Đồng Nai, mặc dù đã có mốc thời gian cụ thể nhưng nhiều dự án hiện vẫn chậm tiến độ so với yêu cầu. Cụ thể, dự án nâng cấp đường 25B (đoạn từ trung tâm huyện Nhơn Trạch ra quốc lộ 51) mới đạt hơn 82% diện tích giải phóng mặt bằng, giá trị thi công đạt khoảng 50% hợp đồng. Tương tự, đường 25C đoạn từ quốc lộ 51 đến Hương lộ 19 (giai đoạn 1) dù đã bàn giao 95% mặt bằng nhưng khối lượng xây lắp mới chỉ đạt 22% do chậm di dời hạ tầng kỹ thuật điện, nước và viễn thông.

Đồng Nai phát triển kinh tế tầm thấp: Đột phá từ kỷ nguyên công nghệ mới

Bên cạnh kinh tế xanh và số, Đồng Nai đang tiên phong phát triển kinh tế tầm thấp, tận dụng lợi thế từ sân bay Long Thành để bứt phá mô hình tăng trưởng.

Xu thế mới trong kỷ nguyên số

Trong bối cảnh cách mạng công nghiệp 4.0, kinh tế tầm thấp (low-altitude economy) – các hoạt động kinh tế diễn ra dưới độ cao 1.000m đến 5.000m – đang trở thành xu hướng toàn cầu. Với cốt lõi là việc ứng dụng thiết bị bay không người lái (drone/UAV), mô hình này giúp tối ưu hóa không gian, cắt giảm chi phí vận hành và nâng cao hiệu quả kinh tế đáng kể.