Kịch bản "độc diễn" tại biên bản mở thầu

Theo dữ liệu từ Hệ thống mạng đấu thầu quốc gia, Gói thầu số 01 (xây dựng): Sửa chữa tuyến ĐT.778 đoạn từ Km0+000 (giao Quốc lộ 1) đến Km1+300 (Bao gồm chi phí đảm bảo an toàn giao thông) có mã thông báo mời thầu IB2600062344, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư.

Biên bản mở thầu được lập vào lúc 16h49 ngày 28/02/2026 ghi nhận một thực trạng đáng chú ý: Dù được tổ chức đấu thầu rộng rãi qua mạng, nhưng đến thời điểm đóng thầu, chỉ có duy nhất một nhà thầu nộp hồ sơ dự thầu (HSDT) là Công ty TNHH Xây dựng Công trình Nhật Huy.

Mức giá dự thầu mà đơn vị này đưa ra là 4.439.526.471 đồng. Đối chiếu với giá gói thầu được phê duyệt tại Quyết định số 260/QĐ-BQLDAĐTXD ngày 01/10/2025 là 4.595.019.000 đồng, có thể thấy mức chênh lệch giữa giá gói thầu và giá dự thầu khoảng 155 triệu đồng. Như vậy, nếu nhà thầu này trúng thầu, tỷ lệ tiết kiệm cho ngân sách Nhà nước đạt khoảng 3,3%.

Bóc tách năng lực nhà thầu Nhật Huy

Công ty TNHH Xây dựng Công trình Nhật Huy (Mã số doanh nghiệp: 3602359338) có địa chỉ trụ sở tại phường Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai. Đây là doanh nghiệp do ông Mai Hoàng Anh làm Giám đốc, hoạt động lâu năm trên địa bàn tỉnh.

Phân tích lịch sử đấu thầu tính đến năm 2026, doanh nghiệp này đã tham gia 53 gói thầu, trong đó trúng 40 gói, tổng giá trị trúng 131.904.044.813 đồng (bao gồm liên danh).

Tính riêng giai đoạn năm 2025 và đầu năm 2026 Công ty TNHH Xây dựng Công trình Nhật Huy đã tham gia hàng chục gói trong đó cũng ghi nhận trúng một số gói. Cụ thể:

Gói thầu: Xây dựng cầu Lò Gạch. Ký hiệu XL09-3 tại Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai trị giá 16.394.362.000 đồng, trúng ngày 27/08/2025

• Gói thầu số 6 (Xây lắp): Xây dựng tại Ban Quản lý dự án khu vực 02 trị giá 2.837.757.000 đồng, trúng ngày 20/06/2025

Gói thầu: Thi công xây dựng tại Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Ô Môn trị giá 8.012.577.963 đồng, trúng ngày 17/03/2025

Tuyến ĐT.778 đoạn qua xã Bình Minh là trục giao thông quan trọng kết nối với Quốc lộ 1, mật độ phương tiện lưu thông lớn. Việc đầu tư sửa chữa đoạn Km0+000 đến Km1+300 là nhu cầu cấp bách để đảm bảo an toàn giao thông và thúc đẩy kinh tế địa phương. Người dân kỳ vọng một đơn vị thi công có tâm và có tầm để chấm dứt tình trạng xuống cấp của mặt đường.

Dự án sửa chữa ĐT.778 đang trong giai đoạn xét thầu. Dư luận chờ đợi một kết quả đánh giá công tâm từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai. Liệu Công ty TNHH Xây dựng Công trình Nhật Huy có vượt qua được bước đánh giá kỹ thuật để chính thức đảm nhận trọng trách này, hay cuộc thầu sẽ cần một lối đi khác để đảm bảo tính cạnh tranh cao hơn?