Báo cáo hợp nhất quý 4/2019 của CTCP Vận tải biển Việt Nam (Vosco, HoSE: VOS) cho thấy, doanh thu giảm 18,5%, còn 371 tỷ đồng.
Giá vốn giảm mạnh hơn giúp lợi nhuận gộp tăng 41%, lên 19 tỷ đồng. Biên lợi nhuận gộp tăng từ 2,9% lên 5,1%.
Chi phí tài chính tăng mạnh, trong khi, doanh thu không đáng kể khiến hoạt động tài chính lỗ 27 tỷ đồng.
Ngược lại, chi phí bán hàng giảm 30% còn 10 tỷ đồng và chi phí quản lý doanh nghiệp giảm 41% còn 23 tỷ đồng.
Đáng chú ý, thu nhập khác của Vosco đạt tới 247,5 tỷ đồng, tăng mạnh 33%. Vosco không thuyết minh rõ khoản mục này đột biến là từ đâu. Như nhờ đó, lợi nhuận sau thuế của doanh nghiệp này tăng 59,5% lên 194 tỷ đồng.
Trước đó, trong 3 quý của năm 2019, Vosco liên tục báo lỗ trong khoảng từ 22 tỷ đến 74 tỷ đồng. Thậm chí, từ năm 2011, Vosco đã bắt đầu chuỗi có quý ghi nhận thua lỗ trong mỗi năm.
Còn quý 4/2019, Vosco bất ngờ lãi đột biến tới 194 tỷ đồng nhờ áp dụng nhiều biện pháp để cải thiện doanh thu và kiểm soát chi phí như tăng khả năng quay vòng, giảm thời gian chạy rỗng của đội tàu.
Tính cả năm 2019, doanh thu của Vosco giảm 9%, còn 1.539 tỷ đồng. Giá vốn cao hơn khi chiếm tới 1.555 tỷ đồng nên Vosco lỗ gộp gần 17 tỷ đồng.
Tuy nhiên, vẫn là nhờ lợi nhuận khác 235 tỷ đồng nên Vosco thoát lỗ trong năm 2019 khi có lãi lợi nhuận sau thuế 51 tỷ đồng, cao nhất từ năm 2014, nhưng vẫn chỉ đạt 68% kế hoạch đề ra. Dù vậy cũng giúp lỗ lũy kế giảm xuống còn 722 tỷ đồng
Tại ngày 31/12/2019, tổng tài sản của Vosco ghi nhận 3.120 tỷ đồng, trong đó, 67% thuộc về tài sản cố định (dù giảm 13,5% đầu kỳ).
Các khoản phải thu ngắn hạn giảm từ 605 tỷ đồng xuống còn 548 tỷ đồng. Nợ vay tài chính là 1.448 tỷ đồng, trong đó, nợ vay dài hạn đã giảm 42% đầu kỳ.
Ngay sau khi công bố kết quả kinh doanh thoát lỗ năm 2019, cổ phiếu VOS bật trần lên 1.660 đồng/cổ phiếu trong phiên ngày 4/2, tương đương 232 tỷ đồng vốn hóa, trong khi vốn góp chủ sở hữu là 1.400 tỷ đồng.