Mặc cho dòng pick up bị áp dụng niên hạn sử dụng tối đa là 25 năm như xe tải và khi bán lại có giá trị thấp, nhu cầu loại xe này vẫn tăng mạnh.

Năm 2014, thị trường xe bán tải Việt Nam tăng tới 168%, với khoảng 10.000 chiếc pick up được bán ra. Những tên tuổi khá quen thuộc với khách hàng Việt Nam là Ford Ranger, Mazda BT-50, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Nissan Navara, Isuzu D'Max... Trong số đó, đình đám hơn cả là 3 "ông lớn" Ford Ranger, Mazda BT-50 và Toyota Hilux.

Ford Ranger dẫn đầu về doanh số bán xe của Ford Việt Nam nói riêng và dòng pick up nói chung. Với 6 phiên bản, giá dao động từ 582 đến 838 triệu đồng, Ford Ranger đã vượt qua cả những mẫu sedan tên tuổi của Ford như Focus, Fiesta... Số lượng xe bán ra trong năm ngoái là 4.791 chiếc.

Một mẫu pick up khác cũng đình đám không kém là Mazda BT-50, được cho là có cấu hình tương tự như Ford Ranger (chỉ khác mỗi thiết kế bề ngoài) có 2 phiên bản, với giá bán 660 đến 770 triệu đồng, cũng gây chú ý lớn khi bán được 2.200 xe.

Xếp vị trí thứ 3 là Toyota Hilux. Tại Việt Nam, Toyota Hilux có 2 phiên bản, giá bán từ 627 đến 723 triệu đồng. Năm 2014, xe này bán được 1.569 chiếc.

Ngoài ra, các thương hiệu khác như Nissan, Mitsubshi, Isuzu mỗi doanh nghiệp cũng có doanh số bán gần 500 xe tải trong năm ngoái.

Mới bước vào đầu năm 2015, phân khúc xe bán tải đã "nóng" lên khi có hàng loạt mẫu mới, với nhiều trang bị hiện đại, nhập cuộc cạnh tranh.

Giữa tháng 1/2015, Công ty GM Việt Nam đã tung ra mẫu xe pick up Chevrolet Colorado mới với 4 phiên bản. Hai phiên bản động cơ động cơ dầu 2.8L và 2.5L giá lần lượt là 749 và 719 triệu đồng. Hai phiên bản còn lại có động cơ 2.5L giá bán từ 599 đến 629 triệu đồng.

Từ tháng 3/2013, Colorado đã từng được GM Việt Nam tung ra thị trường với một phiên bản động cơ dung tích 2.8L nhưng bị chìm nghỉm trong thị trường xe bán tải với doanh số thấp bất ngờ. Cả năm đó, GM Việt Nam chỉ bán được vẻn vẹn 124 chiếc. Sang năm 2014, số lượng bán ra còn tệ hơn, chỉ được 114 chiếc trong bối cảnh toàn thị trường xe bán tải tăng trưởng mạnh.

Với việc tung ra 4 phiên bản Colorado mới, GM Việt Nam không giấu tham vọng đòi lại thị phần từ các đối thủ.

Thị trường xe pick up năm 2015 được dự báo sẽ sôi động với tốc độ tăng trưởng cao hơn năm 2014. Với thuế suất thuế nhập khẩu xe pick up từ khu vực ASEAN về Việt Nam là 5%, thuế tiêu thụ đặc biệt là 15%, thì lợi nhuận mang lại được cho là khá cao, trong khi tiềm năng của phân khúc này vẫn còn rất lớn. Chính vì vậy các DN ô tô khó có thể bỏ qua.

Một loạt DN có truyền thống về xe bán tải như Mitsubishi, Nissan, Isuzu,... cũng đang lên kế hoạch đẩy mạnh bán hàng với sản phẩm này để phân chia thị phần. Sẽ có nhiều mẫu xe mới với trang bị nội thất hiện đại, thiết kế ấn tượng được ra mắt trong năm 2015. Có thể các mẫu xe pick up sử dụng động cơ Hybrid cũng sẽ xuất hiện trên thị trường thời gian tới. Không chỉ cao cấp, hiện đại hơn mà giá bán cũng sẽ cạnh tranh hơn, cùng nhiều chương trình khuyến mãi để chèo kéo khách.