Đây là những mẫu xe đã hoàn thành sứ mệnh sau 13 đến 17 năm phục vụ và được đưa ra đấu giá công khai theo đúng quy định pháp luật. Dưới sự giám sát chặt chẽ của đại diện cơ quan quản lý, phiên đấu giá đã diễn ra minh bạch, tìm được chủ nhân mới cho dàn xe "về hưu" này.

Theo thông báo từ Công ty đấu giá hợp danh Lạc Việt, toàn bộ lô 4 chiếc ôtô đã được bán thành công cho một cá nhân đến từ huyện Sóc Sơn, Hà Nội. Mức giá trúng thầu được ghi nhận là 610 triệu đồng, đúng bằng mức giá khởi điểm mà đơn vị tổ chức đưa ra. Cần lưu ý rằng con số này chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng (VAT) cũng như các loại thuế, phí sang tên và lệ phí liên quan khác theo quy định hiện hành.

Trước khi phiên đấu giá diễn ra, người tham gia đã phải thực hiện nghĩa vụ nộp tiền đặt trước là 122 triệu đồng. Việc một cá nhân chấp nhận xuống tiền cho lô xe đã sử dụng từ 13 đến 17 năm cho thấy sức hút của các dòng xe thanh lý từ cơ quan Nhà nước vẫn luôn nhận được sự quan tâm lớn từ giới kinh doanh xe cũ và người sưu tầm.

Sau khi kết quả được công bố, đơn vị đấu giá đã đề nghị Văn phòng Bộ Tư pháp nhanh chóng hoàn tất các thủ tục pháp lý để ký kết hợp đồng mua bán tài sản. Người trúng đấu giá có trách nhiệm phải thanh toán đủ 100% giá trị hợp đồng (sau khi trừ đi khoản đặt trước) trong thời hạn 7 ngày làm việc kể từ ngày hợp đồng có hiệu lực. Việc bàn giao xe chỉ được thực hiện sau khi bên mua hoàn tất nghĩa vụ tài chính.

Để đảm bảo tính minh bạch, quy chế đấu giá cũng quy định rất rõ về các chế tài vi phạm. Trường hợp người trúng đấu giá không nộp đủ tiền đúng hạn mà không có sự đồng ý bằng văn bản từ bên có tài sản, hợp đồng sẽ bị hủy bỏ. Khi đó, người mua không chỉ mất quyền sở hữu lô xe mà còn phải bồi thường số tiền tương ứng với khoản tiền đặt trước đã nộp, đồng thời khoản tiền này sẽ thuộc về ngân sách của đơn vị có tài sản đấu giá.