Land Cruiser là một dòng xe SUV đình đám, nó có lịch sử lâu dài và là một niềm tự hào của thương hiệu Toyota. Cái tên SUV Toyota Land Cruiser chiếm một vị trí rất đặc biệt trong tim người hâm mộ xe SUV Nhật Bản nói riêng và dòng xe SUV nói chung. Có mặt từ năm 1951, đến năm 1968 Toyota đã bán được 100.000 Land Cruiser trên toàn cầu.
Vốn đã có niềm yêu thích dòng xe Land Cruiser, chủ nhân tại TP HCM đã tìm mua được một chiếc Land đời 2006 (J100) còn rất “cứng”. Qua thời gian dài sử dụng hơn 10 năm nên chiếc xe chắc chắn sẽ không được hoàn hảo như ban đầu, chính vì thế chủ xe muốn nó được phục hồi và nâng cấp để chiếc SUV thêm “chất” hơn.
Công việc nâng cấp xe bắt đầu từ khoang động cơ, khung gầm, hệ truyền động, và hệ thống treo,... Sau đó, xe được vô nhiều “đồ chơi” dành riêng cho xe off-road như: cản trước được làm bằng hợp kim nhôm và được thiết kế riêng biệt cho dòng xe Land Cruiser, cản sau và bệ bước chân từ thương hiệu ARB, cặp ăng-ten từ thương hiệu GME, Úc có nhiệm vụ bắt sóng bộ đàm tốt hơn khi đi theo đoàn, đi off-road, đi caravan.
Tấm thép lót gầm bảo vệ ở góc thoát trước, tời điện Warn với cáp mềm phục vụ công tác cứu hộ, ống thở Safari giúp cổ hút gió được nâng cao giúp xe lội qua những vùng có mực nước sâu, thanh gá nóc tích hợp đèn LED RIGID tăng khả năng chiếu sáng khi đi đường tối,...
Thanh giá nóc được sơn màu đen để “ton sur ton” với các thanh cản trước sau cũng như hai bên ốp hông, giúp tăng thêm độ chất, độ lì cho chiếc SUV "hạng nặng" này. Đèn LED gá nóc điều chỉnh nhiều màu từ thương hiệu RIGID cũng được trang bị giúp cho ánh sáng tốt hơn khi đi rừng hay off-road trời tối.
“Dàn chân” của chiếc SUV Toyota Land Cruiser độ khủng này sử dụng bộ lốp hiệu Cooper dòng Discoverer ST Maxx đi cùng với bộ mâm dòng XD kích thước 17 inch từ thương hiệu KMC, Mỹ (275/70 R17). Xe được lắp giảm xóc – phuộc nhún trước sau từ thương hiệu King Shocks, Mỹ vốn nổi tiếng với các món đồ chơi off-road dành cho dòng xe bán tải hạng nặng như: Ford F-Series, Chevy Silverado hay GMC Sierra,...
Về nội thất, toàn bộ nội thất xe đã được làm lại, bọc da Ý cao cấp cho 07 ghế, bộ ghế mới ôm sát mặt lưng để tạo cảm giác chắc chắn và thoải mái trong những chuyến đi dài. Vật liệu da được sử dụng trên các chi tiết nội thất khác. Tô điểm cho không gian nội thất là những mảng ốp bằng sợi carbon ở bệ cần số, táp-lô trung tâm, táp-pi cửa,...
Để phục vụ giải trí, xe còn được độ âm thanh với hai loa siêu trầm bố trí ngay trong khoang hành lý phía sau. Được biết, chi phí nâng cấp hoàn toàn nội thất làm tăng giá trị hưởng thụ cho chiếc xe off-road hạng sang này khoảng 400 triệu đồng (riêng phần âm thanh là 300 triệu đồng).
Về động cơ, xe sử dụng động cơ xăng 6 xy-lanh thẳng hàng (I6) DOHC, 24V dung tích 4.5L (dòng máy 1FZ-FE) hút khí tự nhiên (N/A) cho công suất tối đa 241 mã lực tại vòng tua 4.600 v/p và mô-men xoắn cực đại 410Nm tại 3.600v/p (stock). Sức mạnh được truyền xuống bốn bánh (4x4) thông qua hộp số sàn 5 cấp (5MT).
Trong khoang động cơ, xe được trang bị thêm một số hạng mục như: lọc gió vải tầm dầu (K&N) thay cho lọc giấy tẩm dầu zin, két nước làm mát nhôm lớn hơn tăng khả năng giải nhiệt, bộ xúc tác nhiên liệu Broquet In-Line Top Fueller80 giúp tối ưu hóa quá trình đốt cháy nhiên liệu, 2 bình ắc quy Heavy-Duty ODYSSEY, bơm ARB nhỏ gọn và bền dùng tiện lợi dùng súng bắn đóng mở ốc mâm,...
Hiện tại, một chiếc Toyota Land Cruiser GX đời 2005, 2006 trên thị trường xe cũ có giá bán từ 550 đến 700 triệu đồng. Được biết, tổng chi phí nâng cấp cho xe “ngốn” gần 1 tỷ đồng - đây là một con số không hề nhỏ. Có thể nói đây là một trong những chiếc Toyota Land Cruiser thế hệ J100 chất tại Việt Nam hiện nay.
